Desafio de 1 tanque / version Club Toyota

[gabigu]

Te cuento un secretito, yo tengo acelerador por cable y vos electrónico. Para mi es mucho mas "manejable" que para vos porque el electrónico es mas celoso. Pero por otro lado un acelerador mas celoso te permite ser mucho mas exacto según tu habilidad. Con esto te digo que tenes una linda ventaja que podes explotar.

Es cierto, pero también mucha práctica, porque a veces, al principio, ya estaba en las 2500RPM y todavía no había empezado a soltar el embrague

Empíricamente hemos comprobado (tanto yo como los chicos cuando hicimos las 2 clínicas de manejo AT) que es mas eficiente salir un cachito mas rapido para permitir que el auto haga el cambio de 1° a 2° y ahi si mejorar el consumo. POr eso salir mas lento la practica nos demostró que consumimos mas que salir rapido haciendo los cambios 1°, 2°, 3° en unos segundos. Lo mismo aplica para MT.

Buen tip. A practicar y medir !

PD: Faltan 7hs, 30 minutos para la etapa final....

Sincronizando relojes...

[KMKAR]

Muy buena autonomía lográs Hikaru, envidiable!

Mis consumos apestan, sufro de una enfermedad llamada "piepesadum"...

[Hikaru Sorano]

Transmitiendo en vivo y en directo...

Desde el costado de la gral paz...

Detenido y con el motor apagado.....

Mirando los autos pasar...

Preguntándome en silencio y mordiéndome los labios:
- por qué carajos me compré esta tablet que no tiene 3G! No ves que ahora tengo que robarle WiFi a la Shell donde acabo de llenar el tanque!!!!!

Si, si, señores. No solo que llegué con combustible en el tanque sino que me alcanzaba para unos cuantos km más. Entraron 49 litros al primer corte, que es un poquito mas que tanque lleno. El range marcaba 9km.
Es decir que quedaban 6litros en el tanque y si le restamos la reserva de 5 litros ese litrito que tenia me daba el range de 9kms.....

Ahhh¡ hoy en un par de momentos me la vi fulera porque con el motor regulando y en D las RPM estaban un poquito mas abajo de lo habitual...
Pero bien bien , voy enfilando feliz con la panza llena.
Hasta el próximo desafío!

Saludos
AB

Desde alguna parte del mundo...

[gabigu]

[...]
Es decir que quedaban 6litros en el tanque y si le restamos la reserva de 5 litros ese litrito que tenia me daba el range de 9kms.....

Desde alguna parte del mundo...

Felicitaciones ! No tanto por la hazaña sino por jugártela así

Ya que estamos, me podrías aclarar cómo se consideran los 5l de reserva? Están incluídos en la capacidad especificada del tanque (55 o 57l según el modelo) pero la ECU no los contabiliza? O la capacidad real es, p. ej., 57+5=62l?

[Fanegas]

Jaja,cuando empece a leer pense que te habias quedado sin nafta

[Hikaru Sorano]

[...]
Es decir que quedaban 6litros en el tanque y si le restamos la reserva de 5 litros ese litrito que tenia me daba el range de 9kms.....

Desde alguna parte del mundo...

Felicitaciones ! No tanto por la hazaña sino por jugártela así

Ya que estamos, me podrías aclarar cómo se consideran los 5l de reserva? Están incluídos en la capacidad especificada del tanque (55 o 57l según el modelo) pero la ECU no los contabiliza? O la capacidad real es, p. ej., 57+5=62l?

Segun lo entiendo (no se si es realmente asi, ojo) es que el tanque es de 55l en el G9, la reserva son 5l, por lo que lo "usable de modo seguro" serian 50l. Por lo que vi el calculo lo hace sobre los 50l y la prueba de ello es que podes llegar a 0km de range y andar unos cuantos km mas como hizo Ezequiel.
Luego tenes ese 1 o 2 l adicionales que entran después del primer click (cosa que no hay que hacer porque podemos tapar el conducto de venteo).

Jaja,cuando empece a leer pense que te habias quedado sin nafta

Jaja, esa era la idea! Para agregar mas dramatismo al periplo.

Saludos
AB

[gabigu]

Segun lo entiendo (no se si es realmente asi, ojo) es que el tanque es de 55l en el G9, la reserva son 5l, por lo que lo "usable de modo seguro" serian 50l. Por lo que vi el calculo lo hace sobre los 50l y la prueba de ello es que podes llegar a 0km de range y andar unos cuantos km mas como hizo Ezequiel.

clarísimo

Luego tenes ese 1 o 2 l adicionales que entran después del primer click (cosa que no hay que hacer porque podemos tapar el conducto de venteo).

Pucha, y yo que siempre lo lleno hasta el borde... Cuál es el problema si se tapa el venteo? Que haga vacío y la bomba no chupe? Hasta ahora no me pasó nunca...

Jaja,cuando empece a leer pense que te habias quedado sin nafta

Jaja, esa era la idea! Para agregar mas dramatismo al periplo.

Yo también, pero enseguida me dije "naaah, está escribiendo una historia de misterio"

[Christian 380W]

Muy bueno el desafio y excelente relato!!!

Ahhh¡ hoy en un par de momentos me la vi fulera porque con el motor regulando y en D las RPM estaban un poquito mas abajo de lo habitual...

Puede ser que la compu perciba que hay poco combustible y baje las revoluciones del motor para bajar el consumo o es solo una idea mia de ciencia ficcion?

[juanjocorolla2014]

Guau lo leí como una novela de estas brasileñas, jaja muy buena, yo que al parecer me lo entregan unos dias antes de que empiece agosto y acostumbrado a mi meriva con GNC me parece que me voy a cortar las pelotas cada vez que tenga que cargar el tanque ya que vivo en Lanus y mi trabajo es en Ciudad Evita, tengo aprox 23.5 km así que tendré que ver cuanto se incrementa mi gasto y cuanto baja mi bolsillo

[Jotace]

AB Como siempre un maestro; en este caso arriesgando y todo. Aparte gran novelista.