Consulta sobre el climatizador Corolla 2012

[Shawn]

Hoy lo espero más tiempo! Pero no, nunca prendió el ventilador.. igual puede que lo haya esperado poco porque estaba reeee cagado de frío jajaja

[Hikaru Sorano]

Bueno, tengo el dato exacto. De encendido el auto y puesto el climatizador en HOT, tardó 1 minuto 5 segundos en prender el ventilador y 15 segundos más en enviar aire caliente. 15 segundos después subió el ventilador a la siguiente velocidad.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[Fanegas]

[quote="Hikaru Sorano"]Y el otro usaba una pinza para clavar un clavo....
No se te ocurrió pensar que lo estás usando mal????
Y como lo tengo que usar entonces?

[Hikaru Sorano]

Si querés la cabina fría, lo pones en una temperatura baja con AA y climatizador encendido. No hay que tocar nada más. Si tocas la velocidad o por que tobera sale, se desconecta el automático.
Los ciclos del climatizador van de aire frio, ventilación y calefacción según corresponda. Y lo que te debe estar jodiendo es alguno de los ciclos de ventilación o calefacción. Para que eso no te pase haces 2 cosas: prender la recirculacion y poner las 4 salidas del tablero apuntando para el techo.
Como el aire no te da directamente no sentís los cambios de temperatura de los ciclos y como no toma aire de afuera sino de adentro la temperatura es muy similar a la de la cabina por lo que usa muy poco el compresor y asi es más eficiente.
En invierno es lo mismo con la ventaja que al I inyectar pequeñas cantidades de aire frio evita que los vidrios se empañen.
Yo el climatizador lo uso permanentemente en verano y en invierno. En primavera a veces ando con la ventanilla abierta un poco.

Probalo vas a ver.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[Shawn]

Bueno! Recién entro de la 2da prueba de campo..
Con 2° afuera con el climatizador en HI y el auto recién encendido luego de estar parado más de 6 hrs tardó 2.20 min en prender la 1er velocidad y 3.05 min en pasar a la 2da. Debo destacar que para este momento el medidor de temperatura ya media calor en el motor..

Adjunto fotos de la experiencia! La del climatizador es de hoy a la tarde cuando salí del trabajo pero ahora a la noche se veía igual. Me baje el manual para volverlo a leer a ver si me pase algo por alto.
Van fotos del auto escarchado mal de yapa jajajaja

Abrazo!







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[TETOCONPOLERA]

Bueno, tengo el dato exacto. De encendido el auto y puesto el climatizador en HOT, tardó 1 minuto 5 segundos en prender el ventilador y 15 segundos más en enviar aire caliente. 15 segundos después subió el ventilador a la siguiente velocidad.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

A donde tenías seleccionado el aire para que salga?

Si por ejemplo yo lo pongo para la cara, el forzador se prende al máximo y tira bastante calor, si en cambio lo direcciono a los pies o mitad y mitad el ventilador gira a bajas rpm y tira poco calor.


Para no congelarme a la mañana lo pongo en Hi y para la cara. Cuando ya tengo temperatura agradable recién lo direcciono mitad a los pies. De esa forma calienta más rápido pero me parece raro


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[Hikaru Sorano]

Bueno, tengo el dato exacto. De encendido el auto y puesto el climatizador en HOT, tardó 1 minuto 5 segundos en prender el ventilador y 15 segundos más en enviar aire caliente. 15 segundos después subió el ventilador a la siguiente velocidad.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

A donde tenías seleccionado el aire para que salga?

Si por ejemplo yo lo pongo para la cara, el forzador se prende al máximo y tira bastante calor, si en cambio lo direcciono a los pies o mitad y mitad el ventilador gira a bajas rpm y tira poco calor.


Para no congelarme a la mañana lo pongo en Hi y para la cara. Cuando ya tengo temperatura agradable recién lo direcciono mitad a los pies. De esa forma calienta más rápido pero me parece raro


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Al estar el climatizador encendido solo decide mandarlo a los pies. Y supongo que por eso arranca despacio.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[TETOCONPOLERA]

Mm mm en el mío además del climatizador puedo elegir la dirección de las toberas. Se ve que es diferente


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[Hikaru Sorano]

Bueno! Recién entro de la 2da prueba de campo..
Con 2° afuera con el climatizador en HI y el auto recién encendido luego de estar parado más de 6 hrs tardó 2.20 min en prender la 1er velocidad y 3.05 min en pasar a la 2da. Debo destacar que para este momento el medidor de temperatura ya media calor en el motor..

Adjunto fotos de la experiencia! La del climatizador es de hoy a la tarde cuando salí del trabajo pero ahora a la noche se veía igual. Me baje el manual para volverlo a leer a ver si me pase algo por alto.
Van fotos del auto escarchado mal de yapa jajajaja

Abrazo!







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Mmmm, será que el tiempo que tarda en encender el ventilador depende quizás de la temperatura que alcanzó la resistencia de la calefacción? Y como era la temperatura del aire durante e se primer minuto desde que prendió el ventilador? Era frío o algo tibio?

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[Fanegas]

No se,el mio no anda asi,cuando enciendo modo auto en verano el compresor acopla y no apaga nunca mas hasta que lo apago yo
En invierno aunque en capital no hace tanto frio lo pongo al mango sin auto mientras limpio el rocio de los vidrios y cuando entro ya esta tirando la calor,jsjsjsjs
Prefiero como tiene el xli que le ponias la temperatura con la perilla entonces acoplaba el compresor pero como es de carga variable se mantenia a base de regulacion del plato oscilante del compresor