Toyota TD diesel común o premium
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Toyota TD diesel común o premium
Hola me compre un Corolla TD que diesel conviene usar común o premiun? Gracias
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Re: Toyota TD diesel común o premium
No tengo demasiad experiencia en gasoleros, pero entiendo que el común tiene demasiado azufre para estos motores...
Seguro que alguien que tenga un diesel lo podrá confirmar o corregir
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Slds., Johnny
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Re: Toyota TD diesel común o premium
Más importante que el "tipo" de comustible que le cargues al D-4D; es el "lugar".
Independientemente de tu preferencia por alguna petrolera en especial, SIEMPRE tratá de cargar en las estaciones de servicio que sean directamente de la petrolera, y no sean concesionadas a "Juan Pérez".
Por otro lado, hoy un inyector debe estar en el orden de los $ 4.000.
Hacé la cuenta, y fijate cuánto ahorrarías por año...
Según mis números, no llegás a pagar ni un solo inyector.
Cordiales saludos.
MGM
Independientemente de tu preferencia por alguna petrolera en especial, SIEMPRE tratá de cargar en las estaciones de servicio que sean directamente de la petrolera, y no sean concesionadas a "Juan Pérez".
Por otro lado, hoy un inyector debe estar en el orden de los $ 4.000.
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Re: Toyota TD diesel común o premium
Coincido totalmente con lo que dice Martín. A mi D4D le hice 75 mil km cargando ultradiesel (el más barato) siempre en estaciones de servicio "buenas". Nunca un problema. Eso sí, le cambio el filtro de combustible cada 20 mil km. Sale siempre muy limpio.
Saludos
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Re: Toyota TD diesel común o premium
gracias por la respuestaJohnny escribió:No tengo demasiad experiencia en gasoleros, pero entiendo que el común tiene demasiado azufre para estos motores...
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Re: Toyota TD diesel común o premium
ok, gracias por la respuesta, si siempre cargo en estaciones conocidas de la zona , antes tenia un escort y despues un gol diesel me habian aconsejado usar el comun porque es mejor para la bomba pero no tenia idea si para el Toyota era lo mismoGustavo P escribió:Coincido totalmente con lo que dice Martín. A mi D4D le hice 75 mil km cargando ultradiesel (el más barato) siempre en estaciones de servicio "buenas". Nunca un problema. Eso sí, le cambio el filtro de combustible cada 20 mil km. Sale siempre muy limpio.
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Re: Toyota TD diesel común o premium
Martín G. escribió:Más importante que el "tipo" de comustible que le cargues al D-4D; es el "lugar".
Independientemente de tu preferencia por alguna petrolera en especial, SIEMPRE tratá de cargar en las estaciones de servicio que sean directamente de la petrolera, y no sean concesionadas a "Juan Pérez".
Por otro lado, hoy un inyector debe estar en el orden de los $ 4.000.
Hacé la cuenta, y fijate cuánto ahorrarías por año...
Según mis números, no llegás a pagar ni un solo inyector.
ok gracias igual mi pregunta justamente no era por ahorrar (la diferencia no es tanta) sino ponerle lo mejor a mi auto antes he tenido diesel ( Escort y Gol) y me recomnedaron ponerle el diesel comun porque era mejor para la bomba, no recuerdo ahora la explicacion tecnica, pero creo que era porque la mantenia mejor, pero no sabia si con el Toyota era lo mismo
saludos
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Re: Toyota TD diesel común o premium
Hola, yo al mio le pongo el shell v-power, en un tanque es poco lo que te podes ahorrar y como ya dijeron un inyector debe andar en 4 lucas. Acordate que este d4d es inyeccion common-rail, si bien muchos dicen que se banca el gasoil comun, es porque son buenos fierros. Pero en este motor corresponde usar gasoil premium y ademas cumple con la normativa de emision euro4. Te cuento como experiencia que cuando compre el auto el dueño anterior lo usaba con gasoil comun, y al empezar a usarlo con gasoil premium note un gran cambio en el auto, "como que se destapo" por asi decirlo, va mas suelto. Saludos!
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Re: Toyota TD diesel común o premium
gracias poe la respuesta, si con el premiun anda mejor cualquier diesel, la duda era por que me dijeron que para los diesel con bomba convenia el comun, y como vois decis no se trata de ahorrar si de lo que sea mejor para el autoLucianoD4D escribió:Hola, yo al mio le pongo el shell v-power, en un tanque es poco lo que te podes ahorrar y como ya dijeron un inyector debe andar en 4 lucas. Acordate que este d4d es inyeccion common-rail, si bien muchos dicen que se banca el gasoil comun, es porque son buenos fierros. Pero en este motor corresponde usar gasoil premium y ademas cumple con la normativa de emision euro4. Te cuento como experiencia que cuando compre el auto el dueño anterior lo usaba con gasoil comun, y al empezar a usarlo con gasoil premium note un gran cambio en el auto, "como que se destapo" por asi decirlo, va mas suelto. Saludos!
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Re: Toyota TD diesel común o premium
la semana pasada fui a hablar a una consecionaria oficial(Ricchiardi) y me dijeron que le heche ultradiesel y cada 20k km un limpia inyectores john deere. Y el auto anda bárbaro ahora me está consumiendo menos
Corolla TD 2005