Una pregunta Carloscarlosxli escribió:Lo que hay de bueno con un aceite certificado es que no solo el envase dice que cumple con cierto Api si no que el mismo Api (inst petro americano) certifica que dicha marca lo cumple exponiendose la marca a que dicho instituto compre su aceite en cualquier momento realice un control y de haber cambiado su formula pierda dicha licencia de certificacion. Por otro lado piensen que lejos esta un 5w30 grados ilsac de un 5w50. No todos los 5w30 son grados ilsac, para ser grados ilsac tienen que tener un bajo hths y muchos 5w30 tienen un alto hths. Es decir que toyota recomienda al menos en mi corolla 2013 un 5w30 de bajo hths por eso es ilsac, ilsac= ahorro de combustible mayor que uno de su misma viscocidad sin cert ilsac. Cualquier 5w30 gasta menos combustible que un w40 o un w50 como tenes vos, ojo esto se comprueba en bancos en la calle resulta dificil. Pero reitero toyota recomienda un 5w30 bajo y en muchos partes del mundo 5w20 o 0w20 si no miren el video que en un post habia donde un yanqui cambia el aceite y pone un castrol 0w20 si no me equivoco
Te cobraron igual llevando el aceite vos o te hicieron descuento?
