Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentado)

[Charlyma]

No yo no te digo que te pase algo, pero si 100.000 km lo use con semi, lo sigo usando con semi, no lo paso a sintetico, porque ya el auto tiene el desgaste del semi, no vas a cambiar nada por usar sintetico. Ahora si de entrada le pones sintetico es otra cosa. Es como usar super 100.000 y despues premiun,

esa respuesta es la tipica respuesta de un mecanico de barrio.
igual tenes 5w30 valvoline durablend semisintetico. o castrol 10w30 semisintetico tambien

por empezar.. el motor no se acostumbra a ningun aceite y cualquer aceite genera desgaste. lo importante es tener menos desgaste en mas kilometros.
100.000km para un toyota?? no es nada.

http://widman.biz/boletines/123.html" onclick="window.open(this.href);return false;
"El desgaste de cojinetes con 10W-40 sería cerca de 15% mayor que 10W-30..."

Hola Diegot te comento que me gusta este tema pero la verdad me esta mareando, yo tengo que hacer el ´primer service pronto (ya tiene 8.500 km y sumando) Mayoría de uso en Ruta a 110/120 Km por hora. En kansai me ofrecen poner 5w50 vos que opinas?
Gracias

aceite Más viscoso = Mayor desgaste. , pero a los 100.000km. (con 10w40)
todavia se puede usar 5w30/10w30.. y unas de las forma de saber "EL DESGASTE" : es si te consume o no. (1litro/10km estaria bien)
si no te consume usar 5w30 pasando los 100.000km , a los 200.000km tendrias menos desgaste. y a los 300.000km tendrias 30% menos de desgaste
que usar 300.000km solo con 10w40.

ahora si te consume 1litro/5km, hay cagaste. igual seria muy muy pero muy raro tener un motor toyota "DESGASTADO" a los 100.000km


con 5w50/20w50 el desgaste seria aun mayor y personalmente usandolo 100.000km , no lo pasaria a 5w30 de una.
probaria primero bajar a 10w40 usarlo 5km y luego a 10w30 (si todo va bien ) y por ultimo a 5w30.
si consume aceite lo dejo en la viscosidad anterior.

Más viscoso = Mayor desgaste = Mayor consumo de nafta = Menos potencia = Mas calor en el motor
. empezar a usar aceite menos viscoso como 5w30/10w30 pasando los 100.000KM SI HACE DIFERENCIA.

saludos

[Charlyma]

No yo no te digo que te pase algo, pero si 100.000 km lo use con semi, lo sigo usando con semi, no lo paso a sintetico, porque ya el auto tiene el desgaste del semi, no vas a cambiar nada por usar sintetico. Ahora si de entrada le pones sintetico es otra cosa. Es como usar super 100.000 y despues premiun,

esa respuesta es la tipica respuesta de un mecanico de barrio.
igual tenes 5w30 valvoline durablend semisintetico. o castrol 10w30 semisintetico tambien

por empezar.. el motor no se acostumbra a ningun aceite y cualquer aceite genera desgaste. lo importante es tener menos desgaste en mas kilometros.
100.000km para un toyota?? no es nada.

http://widman.biz/boletines/123.html" onclick="window.open(this.href);return false;
"El desgaste de cojinetes con 10W-40 sería cerca de 15% mayor que 10W-30..."

Me gusta el tema pero ya estoy mareado
Tengo que hacer el cambio de los 10000 muy pronto , el mio ya tiene 8.500 en ruta a 110/120 y sumando.
En kansai Me ofrecen 5w50 vos que opinas?

aceite Más viscoso = Mayor desgaste. , pero a los 100.000km. (con 10w40)
todavia se puede usar 5w30/10w30.. y unas de las forma de saber "EL DESGASTE" : es si te consume o no. (1litro/10km estaria bien)
si no te consume usar 5w30 pasando los 100.000km , a los 200.000km tendrias menos desgaste. y a los 300.000km tendrias 30% menos de desgaste
que usar 300.000km solo con 10w40.

ahora si te consume 1litro/5km, hay cagaste. igual seria muy muy pero muy raro tener un motor toyota "DESGASTADO" a los 100.000km


con 5w50/20w50 el desgaste seria aun mayor y personalmente usandolo 100.000km , no lo pasaria a 5w30 de una.
probaria primero bajar a 10w40 usarlo 5km y luego a 10w30 (si todo va bien ) y por ultimo a 5w30.
si consume aceite lo dejo en la viscosidad anterior.

Más viscoso = Mayor desgaste = Mayor consumo de nafta = Menos potencia = Mas calor en el motor
. empezar a usar aceite menos viscoso como 5w30/10w30 pasando los 100.000KM SI HACE DIFERENCIA.

saludos

[Charlyma]

Perdon no me salio lo que quise preguntar

Decia que el tema me gusta mucho pero la verdad ya estoy Mareado
Mi auto ya tiene 8.500 km hechos en ruta a 110/120 Kms hora maximo. tengo que hacer el service muy pronto.
En Kansai me ofrecen poner 5w50 que opinan?

[malormau]

Eh! A mi me dijeron que va 10w 40!

[Charlyma]

Eh! A mi me dijeron que va 10w 40!

Creo que semisintetico no es conveniente, aunque no estoy tan seguro.

[patricio_adrian]

Le acabo de hacer el cambio de aceite al auto en el lubricentro amigo. Le puse Mobil1 5w50 sintetico por que dura 15.000 km. $580 + $120 filtro de aire original.
Mi auto tiene 35.000 km +gnc, y sigue andando como el primer dia.
Saludos,

Patricio.

[Fanegas]

Eh! A mi me dijeron que va 10w 40!

Yo prefiero el aceite de oliva

[malormau]

Eh! A mi me dijeron que va 10w 40!

Yo prefiero el aceite de oliva

Si, lo más grave es que me lo dijeron en servicio oficial...

[carlosxli]

Eh! A mi me dijeron que va 10w 40!

En que concesonario?

[carlosxli]

Les comento que hace un rato pase por una ypf boxes. el aceite sintetico 5w40 esta 443 pesos + 200 pesos entre los 2 filtros hago el cambio por 643 pesos. Creo que abandono la garantia. 643 pesos por año (porque dura 15.000 km) contra 3400 pesos por año ( porque tenes que hacerlos cada 10.000 y de esa forma me entran 2 service oficiales al año) es mucha diferencia. O no????