Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentado)
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carlosxli
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Creo que nunca sabremos cual es el mejor concesionario en post venta, porque todos se han mandado macanas por lo que uno lee. Antes decian que el mejor era Kansai, despues panamericana y a mi en esta ultima no me por solucionarme una cosa me empeoraron otra que me lo solucionaron en un taller no oficial, dicen que asahi es muy buena pero pone semi. Y en toyota hace 2 años que exigen ofçrecer el sintetico. entre a la pagina web de toyota y miren en la parte de mantenimiento como cambio todo y el aceite que figura, creanme que desde el quilombo que arme modificaron eso. Antes no estaba

- Ezequiel
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Ahhhh, pero te gustan las emociones fuertes ...Fanegas escribió: mientras le hacen el service te tomas un cafecito con la flaquita de los aparatos en los dientes,y que le pongan aceite cocinero si quieren![]()
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carlosxli
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Fanegas,vos lo haces en Kansai. que te parecen ahi?

- Fanegas
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Y, es mas de lo mismo, pero voy porque vivo cerca y era mas barato que asahi ,que aceite le pusieron?,la verdad que no se porque estaba paveando con los mecanicos y la chica de los aparatos,jeje
Como veras,no me importa mucho el auto ni lo que le hagan, mientras arranque esta todo bien

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- Fanegas
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Aca estoy viendo la factura del service de los 10000km
servicio de los 10000........ $899
filtro de aceite..................$79
jta.arandela de tapon........$7
liq,limpiaparabrisas.............$22
y aca te vas a querer matar 4.2 lt aceite mobil (5w50 jaaajajajaaa) $481
total con iva $ 1390
servicio de los 10000........ $899
filtro de aceite..................$79
jta.arandela de tapon........$7
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diegot
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
a todos lados.Fanegas escribió:Y si te agarran 50 grados en la ruta a 180 a donde vas a ir con un 0/20?
a haber si entendemos que significa viscosidad de un aceite...de una vez por todas.
http://widman.biz/boletines/53.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://widman.biz/boletines/123.html" onclick="window.open(this.href);return false;
segundo:
la velocidad no afecta directamente al aceite (por asi decirlo)
lo que si afecta son las altas revoluciones (rpm) por mucho tiempo , subiendo y bajando constantemente.
tercero:
un auto de carrera / arriba de 300hp / turbo / chipeado / v8 / v6 turbo ..si o si necesita un aceite viscoso. 10w40/5w40/10w60
porque funciona a mas temperatura y altisimas revoluciones .
si o si necesita aceite mas viscoso que un corolla o auto comun.
y si le pones xW30 , se lo morfa completo.
un aceite 10w60(ej. lo recomienda en el manual del bmw m5) a 120 grados
tiene la misma viscosidad que un aceite 10w30 a 100 grados.
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diegot
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
para mi:
porque todos o la gran mayoria usan aceite semi 10w40 ??
-por que es barato y no es malo y ni bueno
10w40 funcionan en cualquer auto 0km o 500.00km
hay autos que usaron toda la vida 10w40 y nunca consumio aceite,,,y hay gente que te dice eso 10w40 y listo......., porque?
porque 10w40 es un aceite muy viscoso, que se recomienda generalmente a motores gastados
entonces nunca te a va consumir, aunque tengas los cojinetes gastados.
para mi hasta 500.000km usando 10w40 , casi no te consume.
y por esta razon todos te dicen 10w40 ( y no hay problema) cosa que si lo hay.
distinto es 5w30/10w30 ,que cuando te consume mucho es mejor subir de viscosidad.
con 10w40 eso no pasa.
porque toyota no usa 5w30 o 10w30 como corresponde ??
-por empezar es caro, sale casi el doble de lo que sale un aceite 10w40.
si te ponen 5w30/10w30 , puede que te consuma por desgaste prematura en el motor (porque antes usaste 10w40/5w50) y el service (como da garantina)
te tendria que rellenar el aceite .
ponele que tenes un lubricentro :
viene un corolla con 50.000 km y te pide que le cambias el aceite y le pones 5w20
a los 5km viene y te dice que se quedo sin aceite. ( motor desgado mal )
y le decis : bueno. comprame mas aceite del mismo o le cambiamos a 10w40 ..
el cliente te va a recontra putear.
es por eso que la gran mayoria usa 10w40 , para no tener problemas y listo.
porque todos o la gran mayoria usan aceite semi 10w40 ??
-por que es barato y no es malo y ni bueno
10w40 funcionan en cualquer auto 0km o 500.00km
hay autos que usaron toda la vida 10w40 y nunca consumio aceite,,,y hay gente que te dice eso 10w40 y listo......., porque?
porque 10w40 es un aceite muy viscoso, que se recomienda generalmente a motores gastados
entonces nunca te a va consumir, aunque tengas los cojinetes gastados.
para mi hasta 500.000km usando 10w40 , casi no te consume.
y por esta razon todos te dicen 10w40 ( y no hay problema) cosa que si lo hay.
distinto es 5w30/10w30 ,que cuando te consume mucho es mejor subir de viscosidad.
con 10w40 eso no pasa.
porque toyota no usa 5w30 o 10w30 como corresponde ??
-por empezar es caro, sale casi el doble de lo que sale un aceite 10w40.
si te ponen 5w30/10w30 , puede que te consuma por desgaste prematura en el motor (porque antes usaste 10w40/5w50) y el service (como da garantina)
te tendria que rellenar el aceite .
ponele que tenes un lubricentro :
viene un corolla con 50.000 km y te pide que le cambias el aceite y le pones 5w20
a los 5km viene y te dice que se quedo sin aceite. ( motor desgado mal )
y le decis : bueno. comprame mas aceite del mismo o le cambiamos a 10w40 ..
el cliente te va a recontra putear.
es por eso que la gran mayoria usa 10w40 , para no tener problemas y listo.
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Charlyma
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Hablando de kansai cuando fui por el service de los 1000 pregunte y me dijeron que ellos solo utilizan sintetico creo que 5 w 50 para no tner problemas
será?
será?
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carlosxli
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Tengo que llamar a axxion energy argentina, porque ya van varias personas que me dicen que el aceite sintetico no sale en barriles de 200 litros como los que tienen en la concesionaria, tampoco para las concesionarias.
que temita eh!!
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- Ezequiel
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Re: Service Oficial si o no (lean lo que hoy me han comentad
Excelente síntesis !
Yo al G9 lo dejé sin garantía oficial luego de hacer sólo los 2 primeros services oficiales, por elección personal. Hoy día su dueño lo tiene con 80.000 km y anda 10 puntos.
No estamos obligados a ir al service oficial si no nos gusta, que llevemos el auto mantener la garantía, por miedo que se rompa algo y tengamos que ponerlo de nuestro bolsillo, es otro tema...diegot escribió: Por que todos o la gran mayoria usan aceite semi 10w40 ??
-Porque es barato y no es malo ni bueno.10w40 funcionan en cualquer auto 0km o 500.00km
Por que Toyota no usa 5w30 o 10w30 como corresponde ??
-Por empezar es caro,. Si te ponen 5w30/10w30 , puede que te consuma y el service te tendria que rellenar el aceite .
Ponele que tenes un lubricentro :
Viene un corolla con 50.000 km y te pide que le cambias el aceite y le pones 5w20, a los 5km viene y te dice que se quedo sin aceite. ( motor desgado mal )
Y le decis : "bueno, comprame mas aceite del mismo o le cambiamos a 10w40". El cliente te va a recontra putear.
es por eso que la gran mayoria usa 10w40 , para no tener problemas y listo.
Yo al G9 lo dejé sin garantía oficial luego de hacer sólo los 2 primeros services oficiales, por elección personal. Hoy día su dueño lo tiene con 80.000 km y anda 10 puntos.
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