Despues de una demora de 5 dias de la fecha estimada, me llamaron de la concecionaria ( nippon car) para informarme que estaba el coche para retirar. El dia en cuestion me presento con mi señora y tras cumplir al pie de la letra un procedimiento escrito que tenia entre manos la señorita me entregaron el coche.
Me indicaron la utilizacion de todos los botones, la luces, el climatizador, etc etc
Firme la encuesta de entrega y le entegaron a mi señora un enorme ramo de flores. A mi me quedaron deviendo un presente y me pidieron que por favor pase en los dias siguientes a retirarlo.
Salgo con el coche, manejando mas defensivo que nunca, atento a cada esquina y manteniendo un km de distancia con el de adelante, jejej. Tengo hasta mi ciudad 50 km y los hice atras de un camion porque no conocia los limites del auto de tanto trafico que habia no podia pasar olgado.
Despues de eso, llegue a casa y solo lo estacione para contemplarlo...
.Al dia siguiente volvimos a hacer un viajecito de prueba, esta vez de 100 km hasta la ciudad de Neuquen y lo pise un poco mas, pero sin superar los 120 km/h.
A la vuelta fue donde comprobe lo que tanto lei en el foro....
Habia mucho viento, de frente y un poco de la izquierda y paso lo que estaba a la espectativa de que ocurriera. Se sentia como el auto se movia de costado y como lo sacudia el viento. Pero fue un sacudon de lado a lado en el tren delantero lo que me termino por asustar.
Fui a servicio de la concecionaria y tras exponer lo qu eme paso, me dijeron: calibra los neumaticos a 30 libras porque a veces se le pasa a los muchachos.
Efectivamente, fui a una gomeria y tras enchufar el manometro veo que cada cubierta tenia unas excesivas 44 libras, 
.De ahi en mas ya me cruce, me calente conmigo por no controlar esto antes de manejar en ruta pero mas por los irresponsables que te entregan un auto supuestamente listo para disfrutar.
Ahora el auto lleva 700 km y que les puedo decir. Me baje del golcito y esto es una nave, dobla hermoso en las rotondas y anda muy sereno. Peeeeero, hay ciertas cosas que no me terminan por conquistar y por eso expongo esto para que me den aliento.
- A veces cuando apago el auto se destraban las puertas pero no la de mi señora ¿? yo le heche la culpa de que se apresura a abrirla pero no era asi, si saco la llave y abro yo pero cada tanto la otro puerta no abre.
- Tambien me paso estar estacionado, escuchando radio y querer bajar la ventana. O sorpresa, con la llave en ACC no andan los levanta vidrios, la muevo lijeramente hacia ON, (sin llegar a esa posicion) y andan, vuelvo a ACC y siguen andando pero solo un rato.
( parecia un loco subiendo y bajando los vidrios.
)- El embrague.... es re blando y parece que cortase cada vez en una altura distinta! se para el coche, sale acelerado... Tengo mas de 15 años manejando vehiculos, pero ninguno me costo tanto como éste para regular la salida.
- Y el acelerador! Aca el dilema numero uno, parecia que mi golcito respondia mas rapido. Mi conducción en ruta es la de un veterano de 80 años. No me siento comodo para sobrepasar a menos que el vehiculo de frente venga a enormes distancias porque no noto que el auto reaccione velozmente cuando piso el acelerador. Sera que no esta acentado? Espero que sea asi porque es un problema y pone en duda mi gusto pr el coche.
Bueno espero no abochornarlos y que me comentes sus opiniones.
Les recuerdo que tengo un XEI y vino con neumaticos pirelli P7.
PD los mismos tienen tanto zurco que se llenan de piedritas y cuando voy levantando velocidad me cascotean los guardabarros... es una cascabel...
