Presión de neumáticos - Inestabilidad

[Mola]

Me paso con un auto anterior que tenia 5 anios de uso y 40000 km

Mi viejo te ganó, tiene un Corsa del año 2000, con menos de 30000 km y cubiertas originales jajajaja. Menos mal que no sale a ruta y no agarra autopistas.

[by.andres]

Muchachos cuando cambien cubiertas fijense bien el año de fabricacion. Mas ahora que estan faltando muchas medidas.

[tyt-rolla06]

Cual es la vida util de los neumaticos?

En condiciones normales de funcionamiento, un neumatico acorde a las necesidades de nuestro vehículos (dimensiones y rango de velocidad), y con los controles periódicos (alineacion, balanceo y rotacion cada 10.000 kms) pueden durar de 50000 a 65000 dependiendo dependiendo si es caucho blando o duro... PERO OJO , si doblas siempre a 180 y los sacas patinando en cada esquina y lo frenas en seco, etc., etc., la vida útil de las cubiertas se reduce drásticamente!!! y ahí si... AL HORNOOOOO

Yo todavia no cambie las mias, pero de hacerlo me voy a tirar a las YOKOHAMA... (me fueron convenciendo a lo largo del tiempo otras personas) y ya se que postee y que había dicho de las CONTINENTAL!!! pero bueh!!

[Hikaru Sorano]

yo?, andar a los gomazos? ni en pedo! tengo cubiertas para rato entonces...

SAludos
AB

[spetznaz]

uhh tengo poco vida de cubiertas

y bueh, es un deportivo :S

[GUSMDQ]

Cual es la vida util de los neumaticos?

En condiciones normales de funcionamiento, un neumatico acorde a las necesidades de nuestro vehículos (dimensiones y rango de velocidad), y con los controles periódicos (alineacion, balanceo y rotacion cada 10.000 kms) pueden durar de 50000 a 65000 dependiendo dependiendo si es caucho blando o duro... PERO OJO , si doblas siempre a 180 y los sacas patinando en cada esquina y lo frenas en seco, etc., etc., la vida útil de las cubiertas se reduce drásticamente!!! y ahí si... AL HORNOOOOO

Yo todavia no cambie las mias, pero de hacerlo me voy a tirar a las YOKOHAMA... (me fueron convenciendo a lo largo del tiempo otras personas) y ya se que postee y que había dicho de las CONTINENTAL!!! pero bueh!!

Si las cubiertas están buenas y tienen unos añitos, les envio un dato: Inflarlas con Nitrógeno!!!!
Como las moléculas de Nitrogeno son más grandes que las moléculas de aire, tardan mucho más tiempo en pasar por los poros del caucho. Ojo, no reinflar luego con aire común porque se pierde las propiedades del hidrógeno.

[Mola]

les envio un dato: Inflarlas con hidrógeno!!!!

Es una locura lo que estás diciendo, el hidrógeno es altamente inflamable y el tamaño de las moléculas es menor. ¿Tenés una fuente fiable que avale lo que decís?

[yotota]

les envio un dato: Inflarlas con hidrógeno!!!!

Che, no probaron con Elio, el auto vuela!!!!

[hlentino]

Creo que esto del hidrogeno lo escuche, me parece que un avion aya por 1945 tenia el mismo problema con las cubiertas, las inflo con hidrogeno y la auxiliar se le cayo en vuelo, justo sobre un pueblito japones creo que era Hiroshima no recuerdo bien el nombre

[GUSMDQ]

les envio un dato: Inflarlas con hidrógeno!!!!

Es una locura lo que estás diciendo, el hidrógeno es altamente inflamable y el tamaño de las moléculas es menor. ¿Tenés una fuente fiable que avale lo que decís?

Perdóoonnnn Donde dice hidrógeno debe decir NITROGENO. Sorry