Pequeña Inestabilidad Modelo 2013

[Juan R]

Ivan : Tengo un XLI 2012, al igual que vos antes de comprarlo habia leido muchos comentarios sobre el tema, pero comparto con los comentarios anteriores que no es para tanto. En mi caso lo he caminado a 160 km/h con viento y se plancha al piso, te aclaro que hay que hacer pequeñas correciones pero lo normal.
Espero te sirvan los comentarios
Un abrazo
P/D me vino con cubiertas Bridgestone

[yotota]

Este es un tema muy discutido en el foro, como he dicho anteriormente, si Toyota ha tomado medidas a lo largo del tiempo para "solucionarlo" es porque realmente hay algo. Se han hablado muchas cosas al respecto pero en mi humilde opinión, en general la diferencia no está en los autos sino en la percepción y experiencia de cada uno. Lo que para uno son pequeñas correcciones para otro es inestabilidad. Lo que si te puedo decir desde mi experiencia con 100000Km encima es que el auto tiene este comportamiento solo a partir de determinada velocidad, podríamos decir unos 120Km/h y solamente con ráfagas de viento cruzado. Sino el auto se comporta muy bien.
Aclaro, el mío es un G10 2008 (de los primeros) con Bridgestone y cubre carter (Otro de los mitos) y se le aplicaron las modificaciones correspondientes al problema en Toyota Panamericana algunas de las cuales entiendo ya deben venir en los modelos actuales.

Saludos,

[Diegomjaime]

Volviendo al tema de las cubiertas tengo puestas pirelli p7..y la verdad dejan mucha que desear..estoy entre Yokohama como primer opcion para el cambio..les cuentocuento yo tenia un escort sntes y la verdad ina maza esas cubiertas..y las fate eximia? Que les parece slguien las probo las venden como muy buenas..si de la marca hablamos no tenho nada que decir porque a las yoko las cambie por unas fate ar 550 advance...le hice 15 mol km y parecían como que las habia puesto el fia anterior..ah les aclaro que mi toyo es 2003 y viene con llantas 15..
Si alguien puede orientarme se los agradecere...saludos al foro! Diego

[ivanromeromendoza]

Gente! gracias por las recomendaciones y los ejemplos de cada uno ofrecidos. Me hice 120 KM para volver por una parte recien inaugurada de la autopista, lo puse a 180 aprovechando que a la siesta aca no vuela una mosca y NI SE MOVIO, caramba. Lo deje en Toyota para el service de los 1000 km y me dijeron que probaran el tema presion de cubierta y alineacion y balanceo. Y que si las P7 ademas de duras estan O KM. ESta tard elo paso a buscar y les cuento que paso.
Ahi lei algo del chapon, tanto en la concesionaria y el 0800 de Toyota me RECOMENDARON NO COLOCAR EL CHAPON porque "anula" el sistema de seguridad de desprendimiento del motor ante un accidente que traen los Corollas (?).

[ivanromeromendoza]

Como va?

Problema detectado: Ruedas con 33 y 32 libras y "fuera de balance"

Solucion: las 4 a 30 libras y balanceo.

Tema solucionado!

GRacias por los aportes y colaboracion!

[Hikaru Sorano]

Que bueno que encontraste la solución. Tuviste que alinear algo o solo el balanceo?

SAludos
AB

[ivanromeromendoza]

Que bueno que encontraste la solución. Tuviste que alinear algo o solo el balanceo?

SAludos
AB

EStimado, como estas?

Mira, yo se de mecanica mas o menos como fisica nuclear.

Te cuento lo que me dijo Walker Texas Ranger (el mecanico de toyota que era igual a Chuck Norries, la proxima paso foto, porque me mande y le pregunte, Viste que no te dejan andar husmeando demasiado.

Saco las 4 cubiertas y puso las 2 de adelante atras y viceversa , hizo un pequeno ajuste en la alineacion y si el balanceo, porque atras tenian 33 libras y las de adelante 32, dejo todo en 30 y mejoro un 93%, el otro porcentaje me dice que se se debe a la amortiguacion, ruedas nuevas y tipo de direccion que en 1 mes me acostumbro.
Me quede muy conforme.
Cuando haga un viaje a Baires les cuento, por ahora me hice 200Km para probar nomas.
Saludos!