Brazos Tapa Baul Corolla 2012 Mala Calidad !!!!!

[jorge damiao]

el mio cierra bien, es cierto que por ahi nos ponemos un poco quisquillosos , pero la realidad es el auto no cuesta 2 pesos y quisiéramos mejor calidad en algunos sectores ,es cierto que las bisagras con caño estructural no son a simple vista estéticamente lindas , no se como serán en un corolla japones, y la realidad también nos indica que los japoneses son austeros y simples por eso sus autos lograron la penetración que tienen a nivel mundial, a mi una cosa que me llamo la atension es la falta del cobertor del capot y que al abrirlo suena feo , pero la realidad es que la insonorizacion dentro del auto es buena y como dice mas arriba otro dueño el motor no se ciente y podes tender a darle arranque de nuevo, pero como dije al principio capaz por lo que pagamos nos gustaría que el capot y el baúl cierren como las puertas

[Leo]

Parece ser que la tapa del baul tiene un punto "G" y ahi hay que poner los dedos
El mio cierra de una sin golpear y con una sola mano de la siguiente manera:
Dedo indice zona lisa entre las luces de patente
Dedo pulgar debajo del logo (en la moldura)
Se empuja suavemente hacia adelante y hacia abajo al momento de cerrar.
Prueben y cuenten.

Gente
Gladismono tiene razón
si usamos su técnica cierra de 10
muy bueno el intercambio de opiniones y experiencias

[Hikaru Sorano]

El tema del cobertor del capot no es un tema estetico, si no para aislamiento sonoro. Como del G9 al G10 lograron bajarle los decibeles al motor, ya no es necesario. No lo sacaron para abaratar, sino porque no tenia mas uso.

Saludos
AB

[rocama]

con el tema de cerrar el baul ya le agarre la mano, hay quienes le dan varias veces hasta que le digo "deja lo cierro yo ".
2 corollas pedi para probar el cierre y son igualitos al mio, aclaro que es 2009

[Rubenbrasil]

El tema del cobertor del capot no es un tema estetico, si no para aislamiento sonoro. Como del G9 al G10 lograron bajarle los decibeles al motor, ya no es necesario. No lo sacaron para abaratar, sino porque no tenia mas uso.

Saludos
AB

Hikaru, entiendo lo que decís, pero entonces porqué el SEG trae el cobertor interno en capot y baúl? Es solamente como una terminación más, para que no se vea la chapa?
Además del ruido, el del capot no aisla también el calor del motor?
Saludos.

[Hikaru Sorano]

Como no es necesario se lo sacaron al XEi y al XLi. Al seg se lo habran dejado de estetica pero tampoco hace falta
En el baul la misma historia, realmente no es necesario por temperatura o ruido pero si por cuestiones que se ve mejor. La verdad es que yo le pondria en el baul a todos sin importar el modelo.

Saludos
AB

[emi_carp]

Como no es necesario se lo sacaron al XEi y al XLi. Al seg se lo habran dejado de estetica pero tampoco hace falta
En el baul la misma historia, realmente no es necesario por temperatura o ruido pero si por cuestiones que se ve mejor. La verdad es que yo le pondria en el baul a todos sin importar el modelo.

Saludos
AB

Alguien suba fotos del baul del SEG por favor

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[Hikaru Sorano]

Aca una foto del baul por dentro.



SAludos
AB

[Gladismono]

Para los meticulosos que gusten de poner la tapa interior del Baul (y del capot) de casualidad fui a una casa de venta de lonas y telas de tapiceria, en Tres Arroyos, y ¿adivinen que? el material viene de 2 mtros de ancho y se vende como "alfombra de piso para autos" los botones plasticos tambien se consiguen y los agujeros ya estan hechos asi que.......ya tienen laburo para el fin de semana! Un abrazo, Mario

[emi_carp]

Gente
y ya que estamos con la tapa del baul......
no les parece media arisca para cerrar? me refiero a que, en mi caso no cierra facilmente
depende de donde presiones o lo agarres
si no le encontras el punto no cierra de una
hay que hacer varios intentos
o es en mi auto en particular ? o soy medio salame
buen sabado para todos

Recién probé y lo agarré desde la bagueta central, bajé y cerro sin ningún problema ni fuerza.

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