Tocayo Rubén:
En Brasil el problema no es la calidad del combustible que se fabrica, allá el problema grave es que la "bautizan" como le dicen allá.
En varias estaciones de servicio (postos) descubrieron que hay una mafia grande, los que más estaciones tienen no solo se ponen de acuerdo con el valor para cobrar caro, sino que tienen tanques ocultos y no declarados donde ponen liquidos que mediante una tubería tamben oculta y una llave más oculta todavía, mezclan en las proporciones que quieren pero en el surtidor, no en el tanque original.
Así, cuando cae una inspección de calidad, el tanque declarado está OK. Es un negocio redondo, que se maneja desde hace mucho tiempo y se va perfeccionando para mala suerte del consumidor, que paga el pato como siempre. Es muy difícil de controlar.
En Argentina tambien se bautizan los combustibles, por eso hay que cargar (dentro de lo posible) donde uno conoce y el combustible es de calidad sin ver tanto el precio, porque después sale màs caro el remedio
.Por ejemplo, yo que viajo muy seguido a Brasil ida y vuelta, cargo diesel siempre en las mismas estaciones de servicios (en Paraná, Paso de los Libres, y Sao Gabriel) y nunca tube avisos de agua en el filtro o fallas, y en Rosario cargaba siempre en la misma Shell de la zona sur, donde conocía a los chicos y me cantaban la posta de que no había mezclas, era màs caro, pero la calidad siempre era buena. Ahora solo tienen vpower diesel, pero es una estación chiquita.Saludos!
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no me da confianza ni para calibrar las cubiertas, siempre va a dar de menos 
