Se lo ve muy lindo y de llegar a nuestro pais seria oooootro auto para el segmento del corolla pero si el i30 vale lo q vale no se si no se iria de precio
HYUNDAI ELANTRA 2011
Un detalle importante que hay que destacar es que el Elantra se vende en varios mercados con esta denominación, pero además se lo conoce como Hyundai Avante en muchos otros países, aunque se trata del mismo coche no se preocupen. Su tamaño es de unos 4,53 metros y en su interior entran cómodamente todos los viajantes. Los elementos de equipamiento, tanto de serie como opcionales, confirmados hasta ahora son sistema de estacionamiento automático mediante sensores por ultrasonidos, pilotos LED, asientos traseros con calefacción, focos HID, pantalla LCD a color, reloj LCD ubicado en la consola central. Realmente tiene muchos elementos de tecnología que pocos automóviles de su estilo tienen incorporados, una buena cualidad.
Si hablamos de la estética del Elantra, podemos decir que es muy orgánica y comparte cualidades con el Hyundai Sonata, aunque con personalidad propia y un estilo mucho más deportivo y elegante quizás (aunque esa es mi opinión). Su motor es uno muy bueno de 1.6 litros GDI con 140 CV de potencia que funciona a gasolina y posee tecnología de inyección multimedia. Esta motorización llevan al Elantra o Avante (como quieran llamarlo) de 0 a 100 en 10.4 segundos. Por ahora no hay detalles de su precio, pero podemos estar seguros que se venderá en América, puntualmente en EEUU como primer país donde será comercializado.
Muy buen diseño de aerodinamia, con algunos detalles de confort y terminacion. Las puertas enormes se abren a 90 grados, da sensacion de mas amplitud al acceso. 
¿Y la prueba de algun piloto para verlo andar? 
