Si bien el auto al parecer no había circulado mucho por tierra, con los más de 5 años que tiene encima, hay que empezar a darle un poco de cariño.
Elementos Necesarios
1 - Si no tienen la pinza "Toyota" para sacar las grampitas, con una pinza de punta, alcanza y sobra. Aclaro que éstas grampas no se rompen al salir.
2 - Aspiradora
3 - Un tubo de 10 milímetros
4 - Cepillo de cerdas duras
5 - Compresor, o en su defecto un pincel y algo más de paciencia.
6 - Pulverizdor a gatillo
7 - Cif Antigrasa (el naranja)
8 - Trapos tipo Valerina o Microfibra
También es necesario y fundamental que tu mujer no esté cerca hablandote (al menos en mi caso) y que solo se acerque cada tanto a traer un café o algo fresco, dependiendo de la altura del día.
Tiempo necesario, un par de horas. Pero también depende de tu nivel de locura. (N.d.R.; no digo obsesivo compulsivo, porque le daría la razón a mi mujer)
Pasos a seguir
1 - Obviamente debemos sacar la alfombra del piso del baúl; luego sin miedo tiramos hacia afuera para sacar el burlete del baúl. También se puede aprovechar y limpiarlo con detergente y un cepillo; como así también las "canaletas" de desagüe exteriores que rodean el baúl.
2 - Sacar el plástico que está dentro del baúl, en la parte inferior de la boca de carga. Si no tenemos la pinza desgrampadora "Toyota" lo hacemos con una pinza de punta. Luego de sacar las 3 grampas, tiramos firmemente hacia dentro del baúl y la pieza sale luego de sentir un par de "TRAC!!"; pero no se asusten. Una vez que la tenemos afuera, también la podemos limpiar con agua, detergente y un cepillo.
3 - Quitar las grampas de los "guarnecidos de baúl". En total son 5 de cada lado. Una vez que salieron, retiramos el tapizado.
4 - Con un tubo de 10 mm sacamos los 3 tornillos que agarran las ópticas traseras; previamente desconectando los terminales de las mismas.
Limpiamos con el compresor (o con paciencia y pincel) las ópticas. El burlete que tiene es de goma y se puede lavar con agua y un cepillo ayudado por detergente.
Ésta es la comparación de una óptica limpia y una sucia.
5 - Ya que tenemos todo desarmado, podemos aprovechar y limpiar en el "buche" que se alojan los grupos ópticos traseros.
Así estaba el inquierdo antes de limpiarlo.
Cómo quedó el derecho, luego de la limpieza.
Los dos buches limpios.
6 - Una vez que está todo el baúl vacío, sacamos la rueda de auxilio, cricket y la "bolsita" con las palancas.
Para limpiar el baúl de chapa, les recomiendo primero aspirarlo todo y luego aplicar con el pulverizador una leve lluvia de agua a la chapa, para después secar con el trapo. Si llegan a notar que el trapo sale muy sucio, quizás deban aplicar algo de Cif.
Vista del baúl ya limpio.
7 - Antes de armar, debemos aspirar las alfombras de ambos lados. Si llegan a estar muy sucias se les puede pasar un cepillo de cerdas semi-duras.
En el caso que existan manchas, se puede aplicar Cif o jabón blanco directamente. Aclaro que se debe enjuagar bien.
No se hagan problema por mojar las alfombras laterales, no se deforman y se secan rápidamente.
8 - Comenzar a armar en forma inversa a los pasos detallados.
9 - Si a ésta altura aún siguen leyendo, es porque están más enfermos que yo; con lo cual les recomiendo que apliquen sobre las alfombras Lysoform (no por el perfume, sinó porque desinfesssssta)
10 - Trabajo terminado.
Mi Corolla vino con una "simpática" alfombra de goma en el baúl.
Espero que el post haya sido de su agrado.
Cordiales saludos.
MGM
