Este es un tutorial previo a sacar los tapizados para poder lavarlos. (Quizás lo haga la semana que viene si mi mujer todavía no me mandó al Borda...)
Elementos Necesarios
1 - Una llave o tubo de 12 mm para desmontar el respaldo trasero.
2 - Aspiradora para limpiar una vez desarmado.
3 - Una alcancía para poner las monedas que vamos a encontrar debajo de las butacas
4 - Balde, trapos, algún limpiador a gatillo.
Grado de Dificultad
Medio, se complica un poco para sacar desde dentro del auto el respaldo y el cojín del asiento haciéndolo solo.
El resto es muy facil; imagínense que ésto mismo lo hace un par de "brasileritos" con el Corolla en movimiento en la línea de montaje.
Tiempo Estimado
Medio día largo, especialmente si mientras estás laburando tu mujer y los trillizos vienen a cada rato a preguntarte si te falta mucho...
Lo primero que tenemos que hacer es correr las butacas delanteras totalmente hacia adelante, y colocar los respaldos lo más posibles pegados al parabrisas. De ésta forma vamos a tener mucho lugar atrás para poder trabajar, y de paso los niños no se suben en la parte delantera...
Sacamos los burletes de los marcos traseros tirando como se indica en la imagen.
Dependiento de nuestro grado de locura, podemos sacar también los zócalos para limpialos bien.
Luego sacamos el cójín de la butaca. Para hacerlo solo tenemos que tirar firmemente hacia arriba en los sectores que están los ganchos que se muestran en la imagen.
Ayudamos a sacar los cinturones de seguridad pasándolos hacia abajo.
ACLARACION IMPORTANTE; por favor al volver a armar, no se olviden de sacar nuevamente los cinturones...
Para desmontar el respaldo, solo tenemos que sacar 3 bulones de 12mm; de los cuales dos se encuentran en los extremos del respaldo y el restante en el centro del mismo.
Una vez que retiramos los bulones, solo tenemos que tirar hacia el techo del auto, agarrando el respaldo desde la parte inferior.
Una vez que sacamos la butaca completa, debemos quitar los plásticos del parante "C".
Se agarran como muestra la imagen y se tira hacia afuera sin miedo (a pesar que vamos a sentir varios TRAC!!)
Retitar la tercer luz de stop; se puede hacer desde el habítáculo con un destornillador plano haciendo palanca, o destrabando los clips desde el baúl.
Acá les dejo una imagen de la parte interna del plástico, y del fieltro antiruido que posee. En mi caso, aproveché que tenía todo fuera y lavé el fieltro.
Sacamos la luneta trasera que tiene 3 grampas grises que están a la vista.
Para quitarlas lo podemos hacer desde el baúl, pegándoles un golpecito hacia arriba así no las marcamos al quitarlas desde dentro del habítáculo.
Dado que ya teníamos la luneta afuera, aproveche y la lavé con jabón blanco y agua. Les aseguro que se nota la diferencia después de tantos años.
Al retirar la luneta, vamos a encontrarnos con un fieltro, el cual podemos sacar y lavarlo. Tiene 3 grampas que son iguales a las de la luneta; dos en cada extremo lateral del auto, y la restante en el medio.
Vista de las grampas. Para retirarlas, podemos hacerlo desde dentro del auto con una pinza de punta, o desde el baúl
Una vez que tenemos todo desarmado, ya podemos aspirar y limpiar el auto.
Ahora entiendo porque los Corolla G9 no tienen butacas traseras reclinables...
Será un refuerzo de carrocería necesario para las versiones Mercosur?
Mientras estaba desarmando, ví que en el baúl había un plasssstico negro el cual no permitía ver el lado interno del respaldo trasero.
Aproveché y forré dicho plástico con tela de tapizado negro, para que la vista del baúl quede toda alfombrada.
Éste es el plástico que le comento.
Vista del plástico forrado y colocado. Ahora tenemos todo el baúl revestido !!
Una vez que hayamos limpiado todo, volvemos a armar respetando los pasos inversos quedándonos todo colocado nuevamente.
Espero que el aporte del tutorial les sirva a los socios del Club.
Cordiales saludos.
MGM
