Astra GL vs Corolla G10

[Ciku]

Hola, más allá de que este tipo de polémicas creo humildemente que no aportan nada significativo, les comento las prestaciones que personalmente he comprobado:

Astra GL 2.0 8v 116 Hp, 5 puertas, modelo 2004, 38.000 Km, a fondo: 192 Km/h
Peugeot 306 1.8 16V 112 Hp, 4 puertas, modelo 1998, 117.000 Km, a fondo: 199 Km/h
Toyota Corolla 1.8 16V 136 (o 132?) Hp, modelo 2004, A/T, 69.000 Km, a fondo: 193 Km/h

El Astra es (era, ya lo vendió) de un gran amigo mío. El 306 era mi auto anterior. Estas 2 mediciones las realizamos hace más o menos 3 años.
El SEG es mi auto actual, que varios de ustedes conocen. La medición la hice en julio pasado.

Las tres mediciones fueron hechas con el mismo GPS, el mío, un vetusto Etrex Legend que se usa más que nada para travesías.

Un aporte más a la confusión general.
Saludos/Jorge

[Ezequiel]

Hoy visité ese link nuevamente. El flaco del Corolla está de vacaciones y dijo de correrle a su vuelta, al flaco del Astra le están tirando consejos de cómo sacarlo en 1º , a qué régimen tirar los cambios, etc, etc, etc ...

Ahora digo, no ? Si era tantaaaaaaaaaa la ventaja en favor del Astra, por qué el dueño está tomando nota de todo lo que le dicen ? No era que lo aplastaba de una ?

[Ciku]

Hoy visité ese link nuevamente. El flaco del Corolla está de vacaciones y dijo de correrle a su vuelta, al flaco del Astra le están tirando consejos de cómo sacarlo en 1º , a qué régimen tirar los cambios, etc, etc, etc ...

Ahora digo, no ? Si era tantaaaaaaaaaa la ventaja en favor del Astra, por qué el dueño está tomando nota de todo lo que le dicen ? No era que lo aplastaba de una ?

Se ve que el flaco está cagado hasta las patas...

[Hikaru Sorano]

eeerrrr, puede ser....
Pero buen, espero que no se manden a correr en la calle, porque es para matarlos a soplamocos .
Vayan un viernes al autodromo, casquito de por medio y que aplasten el pedal contra la alfombra a ver quien llega primero a los 402m.
Ahora viendo el post de Ciku, no solamente es importante la velocidad final, sino cuanto tarda en llegar a ella. Porque si hay que carretear para llegar a los 190km/h, en esta picadita de 1 salame y 1 queso no sirve de mucho...

SAludos
AB
PD Me intriga por que nadie le propone una picadita a un AT....

[TOYOMAHA]

Che, nada de apología, eh!

Acá faltan las aceitunas.

Abrazos. Jorge

[gustavomon]

AB
PD Me intriga por que nadie le propone una picadita a un AT....

le tenés fe al perla negra para una picada? el mío es manual y sinceramente no siento que "pique"....

[Ciku]

eeerrrr, puede ser....
Pero buen, espero que no se manden a correr en la calle, porque es para matarlos a soplamocos .
Vayan un viernes al autodromo, casquito de por medio y que aplasten el pedal contra la alfombra a ver quien llega primero a los 402m.
Ahora viendo el post de Ciku, no solamente es importante la velocidad final, sino cuanto tarda en llegar a ella. Porque si hay que carretear para llegar a los 190km/h, en esta picadita de 1 salame y 1 queso no sirve de mucho...

SAludos
AB
PD Me intriga por que nadie le propone una picadita a un AT....

Es cierto que en una picadita con salame medio reseco y queso de máquina de ese medio transpirado lo importante es el tiempo en el que se llega a esa velocidad final. El 306 y el Astra (en menor medida) trepan más rápidamente a partir de los 140-150 Km/h, al Seg le cuesta un poco más, incluso con el O/D deshabilitado. Ahora, en baja, partida detenida, te aseguro que pisando a fondo, con el A/T, en 2 cuadras le saco una de ventaja a cualquiera de los otros dos. Posta. Saludos/Jorge

[Ezequiel]

el mío es manual y sinceramente no siento que "pique"....

El de Andrés es G9 y como usuario de ambas generaciones, en el manejo me di cuenta que la diferencia de "nervio" en favor del G9 es notable ...no es por la pérdida de los 4 caballos, sino porque el G10 es más pesado y para mi el acelerador electrónico algo penaliza las prestaciones (opinión personal) .

[gustavomon]

el mío es manual y sinceramente no siento que "pique"....

El de Andrés es G9 y como usuario de ambas generaciones, en el manejo me di cuenta que la diferencia de "nervio" en favor del G9 es notable ...no es por la pérdida de los 4 caballos, sino porque el G10 es más pesado y para mi el acelerador electrónico algo penaliza las prestaciones (opinión personal) .

Eze, para completar la info, seguro sabés cuanto pesa cada versión, no?

[Ezequiel]

1620 Corolla G10 según la web ...
1240 Corolla G9, según posteó Gastón ...