Asi se renuevan los autos del mercosur
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Alfred
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- Vehículo - Modelo: Fluence Priv. CVT
Asi se renuevan los autos del mercosur
Fijence los faltantes entre un bora y otro ,esta excelentemente detallado:
Climatizador nunca dejó de traer...
Lo importante es que dejando fuera todos los faltantes que voy a poner luego, la estructura del auto y motorizaciones son las mismas, por eso la gente lo siguió comprando...
El bora nuevo no es mas que un invento chino para mercados emergentes como el nuestro, en otros países el reemplazante natural del bora fue el vento...llamados ambos en esos paises Jetta...solo que el bora nuestro es plataforma MK4 y el vento plataforma MK5.
La calidad del auto en general, por ejemplo alfombras, tapizados, plásticos, torpedos no es la misma....los mas equipados son los que vinieron hasta el primer trimestre del 2005, luego en Méjico (lugar de producción) al dejar de enviarlo a EEUU (cuando lo enviaban tenian guiños en el paragolpes delantero, allá es reglamentación, al igual que la posición en los guiñes dentro de las ópticas) ya que comenzó la producción del vento....siguieron produciendolo para paises como el nuestro, posicionándolo por abajo del vento y empezó a sufrir todos los faltantes para reducir costos, obviamente...
Lista oficial faltantes Bora
Aplicable desde Agosto de 2005 hasta el actual nuevo Bora
1.- Sístema de regulación de luces delanteras (solo aplicable a ediciones 2.0 y TDi): Tecla dual para regular la altura de faros, cableado y servomotor en ópticas 9007.
2.- Luz de puertas delanteras de cortesía.
3.- Luz de cenicero.
4.- Sistema de espejos calefactables: Mando de puerta, cableado y espejos térmicos.
5.- Espejo izquierdo aspherial.
6.- Cortinilla parasol detrás del espejo.
7.- Luz de de demarcación lateral.
8.- Burletes para ambas puertas delanteras: Superior (adhesivo e inferior con sístema de grampas).
9.- Parrilla de color carrocería.
10.- Parabrisas con banda superior tonalizada.
11.- Sensor del cinturón de seguridad: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
12.- Sensor del reservorio del líquido limpiaparabrisas: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
13.- Portamapas traseros en respaldo de asientos delanteros.
14.- Topes de gomas de portamapas de puertas delanteras.
15.- Guantera: Luz de guantera y guantera tapizada.
16.- Luz en aireadores centrales y laterales.
17.- Soporte para asidero de techo lado conductor: Soporte metálico, asidero revatible y/o portagafas.
18.- Sístema ISOFIX: Son cuatro ganchos de la carrocería, el Bora trajo solamente dos.
19.- Matafuego.
20.- Alfombra debajo del cojín trasero para evitar ruidos.
21.- Embellecedor plástico del soporte central del asiento 1/3 y 2/3.
22.- Gancho de remolque trasero con capuchón.
23.- Cromados del habitácul*: Cromado que rodea la cerradura de guantera, asientos traseros y de la cerradura de apertura de tapa de combustible.
24.- Insonorizantes dentro de las puertas y en el habitácul*.
25.- Salidas de aire delanteras para los pies con el remache que las sostiene.
26.- Asiento bipartido trasero: 3er. apoyacabezas y cinturón central incercial.
27.- Protex.
28.- Asideros de techo con sístema de freno asistido por aceite.
29.- Techo confort: Es el que posee gamuza.
30.- Burlete de puerta forrado en contracara interna en gamuza.
31.- Laca para sectores no expuestos de carrocería.
32.- Burlete capot.
33.- Tope de goma lateral de capot para evitar ruidos.
34.- Eyectores térmicos (solo versiones 1.8T).
35.- 2do. mando de control de alarma y cierre centralizado a distancia.
36.- Fundas de manuales en cuero y manual anillado.
37.- Sistema de atrapamiento de polvo de habitácul*: Filtro de polen, caja de filtro antipolen, marco y deflector.
38.- Tuercas antirobo.
39.- Stereo doble din (Premiun VI-Non Monsoon) con CanBus: Si bien no tenía mp3 y sí cassette el mismo ganaba servicio de diagnóstico y algo funcional como ser la regulación automática del volumen dependiendo de la velocidad del vehícul*.
40.- Tapizados de pana o tela de doble costura.
41.- Airbags Laterales.
42.- Tweeters traseros.
43.- Soporte para triangulo de advertencia en portón trasero.
44.- Tapa inferior izquierda para evitar ruidos de la fusiblera.
45.- Chapa recepción debajo del volante para proteger al conductor.
46.- Tapizado completo en cuero. Zonas no visibles solo son de vinilo.
47.- Soporte matafuegos.
48.- Cinturones pirotécnicos.
49.- Luz de parking.
50.- Soporte para cambiador de 6cds con conector incorporado.
51.- Cubiertas Michelín Energy HXMX hechas en USA.
52.- Luz de demarcación lateral (reglamentación USA).
53.- Distintivo Airbag lateral en cuero de vaca (solo versiones 1.8T)
55.- Adhesivos de advertencia en compartimiento de motor y habitácul* con nro. de parte alemana.
56.- Llave de mano en el kit de auxilio acompañado con pinza plástica para remover los embellecedores plástico de las tuercas.
57.- Tapizado premium de baúl.
58.- Manta detrás del respaldo para cubrir el respaldo metálico.
59.- Anillas de amarre cromadas para red baúl)
60.- Buche izquierdo para cambiador de 6 discos compactos con su respectiva tapa (ahora hay un hueco)
61.- Placa cromada para revestir la cerradura inferior del baúl.
62.- Portalentes en la parte superior sobre el techo lado conductor.
Cambios en las ediciones 2006/2007
Estas ediciones agregaron triángulo de advertencia (solo ediciones 1.8T) y además llantas Avus 2. También incorporó mp3. En cuestión de motores se reemplazo en las ediciones TDi el BEW por el AXR polaco de similares caracteristicas.
Nuevos faltantes en las ediciones 2008 (nuevo Bora)
1.- Sistema brújula para sujetar alfombras delanteras y traseras.
2.- Tapas izquierda de protección de óptica izquierda.
3.- Apertura interna de tapa de baúl y tapa de combustible desde el mando de la puerta con sístema de cerradura para evitar robos.
4.- Cuatro ganchos ISOFIX.
5.- Sistema de cerradura para evitar la apertura del respaldo trasero.
6.- Apoyabrazos central alfombrado (por dentro totalmente)
7.- Portamonedas (ahora esta la llave para la tapa de combustible)
8.- Espacio para las luces de puerta.
9.- Tapa de motor (2.0L)
10.- Embellecedores plásticos para los tornillos superiores de los amortiguadores.
11.- Tapas izquierdas para ópticas.
12.- Embellecedores para cojín trasero.
Incorporó sistema doble dín para lectura de CD's con mp3/wma y además posee puerte USB y salida auxiliar. Además las toberas vienen pintadas de color aluminio acompañadas con la plantilla del tablero del Passat/R32 con eje central de los marcadores en color aluminio.
Climatizador nunca dejó de traer...
Lo importante es que dejando fuera todos los faltantes que voy a poner luego, la estructura del auto y motorizaciones son las mismas, por eso la gente lo siguió comprando...
El bora nuevo no es mas que un invento chino para mercados emergentes como el nuestro, en otros países el reemplazante natural del bora fue el vento...llamados ambos en esos paises Jetta...solo que el bora nuestro es plataforma MK4 y el vento plataforma MK5.
La calidad del auto en general, por ejemplo alfombras, tapizados, plásticos, torpedos no es la misma....los mas equipados son los que vinieron hasta el primer trimestre del 2005, luego en Méjico (lugar de producción) al dejar de enviarlo a EEUU (cuando lo enviaban tenian guiños en el paragolpes delantero, allá es reglamentación, al igual que la posición en los guiñes dentro de las ópticas) ya que comenzó la producción del vento....siguieron produciendolo para paises como el nuestro, posicionándolo por abajo del vento y empezó a sufrir todos los faltantes para reducir costos, obviamente...
Lista oficial faltantes Bora
Aplicable desde Agosto de 2005 hasta el actual nuevo Bora
1.- Sístema de regulación de luces delanteras (solo aplicable a ediciones 2.0 y TDi): Tecla dual para regular la altura de faros, cableado y servomotor en ópticas 9007.
2.- Luz de puertas delanteras de cortesía.
3.- Luz de cenicero.
4.- Sistema de espejos calefactables: Mando de puerta, cableado y espejos térmicos.
5.- Espejo izquierdo aspherial.
6.- Cortinilla parasol detrás del espejo.
7.- Luz de de demarcación lateral.
8.- Burletes para ambas puertas delanteras: Superior (adhesivo e inferior con sístema de grampas).
9.- Parrilla de color carrocería.
10.- Parabrisas con banda superior tonalizada.
11.- Sensor del cinturón de seguridad: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
12.- Sensor del reservorio del líquido limpiaparabrisas: Cableado, sensor propiamente dicho y recodificación del tablero.
13.- Portamapas traseros en respaldo de asientos delanteros.
14.- Topes de gomas de portamapas de puertas delanteras.
15.- Guantera: Luz de guantera y guantera tapizada.
16.- Luz en aireadores centrales y laterales.
17.- Soporte para asidero de techo lado conductor: Soporte metálico, asidero revatible y/o portagafas.
18.- Sístema ISOFIX: Son cuatro ganchos de la carrocería, el Bora trajo solamente dos.
19.- Matafuego.
20.- Alfombra debajo del cojín trasero para evitar ruidos.
21.- Embellecedor plástico del soporte central del asiento 1/3 y 2/3.
22.- Gancho de remolque trasero con capuchón.
23.- Cromados del habitácul*: Cromado que rodea la cerradura de guantera, asientos traseros y de la cerradura de apertura de tapa de combustible.
24.- Insonorizantes dentro de las puertas y en el habitácul*.
25.- Salidas de aire delanteras para los pies con el remache que las sostiene.
26.- Asiento bipartido trasero: 3er. apoyacabezas y cinturón central incercial.
27.- Protex.
28.- Asideros de techo con sístema de freno asistido por aceite.
29.- Techo confort: Es el que posee gamuza.
30.- Burlete de puerta forrado en contracara interna en gamuza.
31.- Laca para sectores no expuestos de carrocería.
32.- Burlete capot.
33.- Tope de goma lateral de capot para evitar ruidos.
34.- Eyectores térmicos (solo versiones 1.8T).
35.- 2do. mando de control de alarma y cierre centralizado a distancia.
36.- Fundas de manuales en cuero y manual anillado.
37.- Sistema de atrapamiento de polvo de habitácul*: Filtro de polen, caja de filtro antipolen, marco y deflector.
38.- Tuercas antirobo.
39.- Stereo doble din (Premiun VI-Non Monsoon) con CanBus: Si bien no tenía mp3 y sí cassette el mismo ganaba servicio de diagnóstico y algo funcional como ser la regulación automática del volumen dependiendo de la velocidad del vehícul*.
40.- Tapizados de pana o tela de doble costura.
41.- Airbags Laterales.
42.- Tweeters traseros.
43.- Soporte para triangulo de advertencia en portón trasero.
44.- Tapa inferior izquierda para evitar ruidos de la fusiblera.
45.- Chapa recepción debajo del volante para proteger al conductor.
46.- Tapizado completo en cuero. Zonas no visibles solo son de vinilo.
47.- Soporte matafuegos.
48.- Cinturones pirotécnicos.
49.- Luz de parking.
50.- Soporte para cambiador de 6cds con conector incorporado.
51.- Cubiertas Michelín Energy HXMX hechas en USA.
52.- Luz de demarcación lateral (reglamentación USA).
53.- Distintivo Airbag lateral en cuero de vaca (solo versiones 1.8T)
55.- Adhesivos de advertencia en compartimiento de motor y habitácul* con nro. de parte alemana.
56.- Llave de mano en el kit de auxilio acompañado con pinza plástica para remover los embellecedores plástico de las tuercas.
57.- Tapizado premium de baúl.
58.- Manta detrás del respaldo para cubrir el respaldo metálico.
59.- Anillas de amarre cromadas para red baúl)
60.- Buche izquierdo para cambiador de 6 discos compactos con su respectiva tapa (ahora hay un hueco)
61.- Placa cromada para revestir la cerradura inferior del baúl.
62.- Portalentes en la parte superior sobre el techo lado conductor.
Cambios en las ediciones 2006/2007
Estas ediciones agregaron triángulo de advertencia (solo ediciones 1.8T) y además llantas Avus 2. También incorporó mp3. En cuestión de motores se reemplazo en las ediciones TDi el BEW por el AXR polaco de similares caracteristicas.
Nuevos faltantes en las ediciones 2008 (nuevo Bora)
1.- Sistema brújula para sujetar alfombras delanteras y traseras.
2.- Tapas izquierda de protección de óptica izquierda.
3.- Apertura interna de tapa de baúl y tapa de combustible desde el mando de la puerta con sístema de cerradura para evitar robos.
4.- Cuatro ganchos ISOFIX.
5.- Sistema de cerradura para evitar la apertura del respaldo trasero.
6.- Apoyabrazos central alfombrado (por dentro totalmente)
7.- Portamonedas (ahora esta la llave para la tapa de combustible)
8.- Espacio para las luces de puerta.
9.- Tapa de motor (2.0L)
10.- Embellecedores plásticos para los tornillos superiores de los amortiguadores.
11.- Tapas izquierdas para ópticas.
12.- Embellecedores para cojín trasero.
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checho
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
que barbaro todo lo que le sacaron!!! y el precio nunca bajo
. Y encima sigue vendiendo mucho ese borita... obvio q ese 1.8T se paga por si solo lo que cuesta pero no puede ser quue le hayan sacado tanto!!

- Ezequiel
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Había leído eso ...
Para los sudacas cada línea nueva que sale , tiene más "recortes" , al contrario de lo que pasa en el primer mundo ...
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Alfred
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Bora 1,8 T. Lindo caño. En el Bora Club lo toquetean y le sacan unos cuantos burros mas. Coincido Checho con vos, a pesar de los faltantes, creo que con las emociones que no va a dar acelerandolo......
- yotota
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Cuando compré el Megane hace unos años, fui a mirar el 0Km que ya estaba en sus últimos días, además de haberlo podado por todos lados (Luces, manijas, paneles de puertas, venía con pasacasette cuando el Clio traía CD, etc), tenía el asiento del acompañante "RIGIDO", pueden creerlo? No se reclinaba!!!
Era el modelo "Super Remis"
Prohibitivo para "Villa Cariño"!
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Alfred
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Si hay cosas de las terminales del merchosur que no se puede creer pero piensen que $10 de un lado $100 de otro $50 de otro vas sumando yen el lote final le bajaste un monton de plata al final, y encima lo venden mas caro.
Si algun dia liberaran en serio la importación con aranceles como otros paises no se vende mas un intrmercosur.
Recuerden la epoca (no hace mucho) de los falcon ,renault 12 fiat 147 ,ni radio traian y hasta les sacaron las antenas.
Si algun dia liberaran en serio la importación con aranceles como otros paises no se vende mas un intrmercosur.
Recuerden la epoca (no hace mucho) de los falcon ,renault 12 fiat 147 ,ni radio traian y hasta les sacaron las antenas.
- Ezequiel
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Ahhhhhh, por eso lo compraste usado ...yotota escribió: Prohibitivo para "Villa Cariño"!
Pienso lo mismo, si redujeran el arancel del 35 % al 5 % ... tendríamos los mismos autos que en Chile !
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tyt-rolla06
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Pero si bajan el arancel se les termina el curro a las automotrices locales... y acá no se busca beneficiar al consumidor, sino a 2 o 3 bolsillos.
No puedo hablar porque no se, pero que terminal automotriz hay en Chile??
No puedo hablar porque no se, pero que terminal automotriz hay en Chile??
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Alfred
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Re: Asi se renuevan los autos del mercosur
Ninguna Gaston no tienen nada todo importado, pero Japon ,USA ,Alemania ;Italia etc, no Brasil Mexico ,Corea ,China.
