consulta sobre embrague
- Tulku
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Re: consulta sobre embrague
Sí, pero lo curioso del caso es que me explicó que los corta en dos por el medio, y eso me parece más peligroso porqué me imagino que se puede hacer bolsa la camisa.
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BOSSTERO
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Re: consulta sobre embrague
Buenas, yo tengo una Hilux 3.0 4x4 modelo 2014 ya con mas de 300.000kms, y la tercera vez que tuve que cambiar embrague opte por uno reforzado para terminar con el problema.
La camioneta tiene un stage 2/repro que la deja en 250hp y el embrague original no aguantaba el torque, y me patinaba constantemente, sobre todo en 4 y 5 marcha.
No es mi caso pero, si a la camioneta la usas para cargar pesado y remolcar constantemente es lo mejor un reforzado, cuesta 50-60% mas que el original pero no vuelves a tener problemas de embrague.
Yo ando mucho en ruta y campo, y desde que modifique eso nunca tuve otro problema, siempre anduve con Diésel premiun, cambio de todos los filtros cada 10 mil kms (aceite, combustible, aire) aceite sintético 5w40 y aceite de caja cada 50 mil kms.
La camioneta tiene un stage 2/repro que la deja en 250hp y el embrague original no aguantaba el torque, y me patinaba constantemente, sobre todo en 4 y 5 marcha.
No es mi caso pero, si a la camioneta la usas para cargar pesado y remolcar constantemente es lo mejor un reforzado, cuesta 50-60% mas que el original pero no vuelves a tener problemas de embrague.
Yo ando mucho en ruta y campo, y desde que modifique eso nunca tuve otro problema, siempre anduve con Diésel premiun, cambio de todos los filtros cada 10 mil kms (aceite, combustible, aire) aceite sintético 5w40 y aceite de caja cada 50 mil kms.
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Re: consulta sobre embrague
Lo del chipeo no me emociona demasiado. Ya con 60 tacos la adrenalina no abunda demasiado. Más que nada necesitaría Viagra. Jajajaja.
Si lo encuentro le voy a poner ya un control de velocidad crucero. Uno genérico, nada original ya que tendría que reprogramar le ecu.
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Re: consulta sobre embrague
Retomando un poquito este tema.
Me bastante mala espina el embrague. A veces saliendo un poco fuerte se escucha una especie de Ñaaaaa. No lo hace siempre. Pero como el dueño anterior le hizo 300mil con remolque de caballos..... sospecho.
Hay de todos los precios. El original Aisin algo más de 120000000000000000000.........
De ahi para abajo hasta una maquina de churros.
Alguna marca para recomendar?
Y la crapodina? No he visto una original en ML.
La otra es que quiero cambiar el tensor hidráulico de la distribución. Si va por los 300000 km no creo que a los 150mil lo pusieran nuevo.
Marca NTN es original?
. Dicen que está hecho en Japón. En estos momentos tengo un lapsus mental con las marcas.
Ese reforzado qué marca sería?
Gracias
Saludos
Pd: acá se tocó el tema de los stage y pistones. No me acordaba.
Me bastante mala espina el embrague. A veces saliendo un poco fuerte se escucha una especie de Ñaaaaa. No lo hace siempre. Pero como el dueño anterior le hizo 300mil con remolque de caballos..... sospecho.
Hay de todos los precios. El original Aisin algo más de 120000000000000000000.........
Alguna marca para recomendar?
Y la crapodina? No he visto una original en ML.
La otra es que quiero cambiar el tensor hidráulico de la distribución. Si va por los 300000 km no creo que a los 150mil lo pusieran nuevo.
Marca NTN es original?
Ese reforzado qué marca sería?
Gracias
Saludos
Pd: acá se tocó el tema de los stage y pistones. No me acordaba.
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Re: consulta sobre embrague
Ntn debe ser bueno, lo del embrague, no se algunos ponen sachs y dicen que anda bien ,,otros que no le duro nada, pero el original es un afano

- Tulku
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Re: consulta sobre embrague
Recuerdo que en Toyoteros uno puso sachs y tuvo que sacarlo.
Luk esta a unos 800+ en ml . En ebay a 500, pero te mandan mal y.....
Ejemplo reciente de enviar mal: Esta semana pasada compre un rollo de 1kg de tanza para la motoguadaña. Tanza roja dice la publicación. Le mando mensajito diciendo: asegurese que madan la roja. Llegó el sábado. Lo primero que aparece al abrir el paquete es un papelito diciendo que ante cualquier problema no abra reclamo y llame al xxxxxx. De qué color es la tanza? naranja. Lpmqlp!!!
Le escribo al tipo y le pregunto si son daltónicos. Me dice que si es por la estética del color la devuelva. Pero este tipo es tarado? Ya es mormal tomar a la gente por pelotuda? Está institucionalizado?.
Por supuesto que abro reclamo, la devuelvo y le dejo una opinion sobre el producto bien naranja.
No sé a dónde iremos a parar, pero como sigamos así se puede ir todo a la m!!!.
Volviendo al embrague.
El problema siempre es el mismo. Lo barato generamente sale caro. Bajar la caja no es moco de pavo y sumale todo lo que hay que desarmar. Cuánta guita y tiempo se van si sale mal?.
Con lo que me van a cobrar de mano de obra, si lo hago yo, capaz que que costeo un luk o un original. No sé lo que pueden cobrar por cambiar embrague. La IA dice 350 pero creo que hasta 400 pueden pedir. Por.....qué son, 6 horas se laburo?. Bfffffff. Encima tenés que dejar la chata una semana y seguro algo dejan mal.
La semana pasada tuve que enterrar el caballo. Vengo con la pala a full asi que capaz que debería seguir con la fosa ....cuando se haya enfriado la pala, claro.
Saludos
Pd: ay la rpqlptodo!!! No hay una sola cosa que no de problemas!!!.
Luk esta a unos 800+ en ml . En ebay a 500, pero te mandan mal y.....
Ejemplo reciente de enviar mal: Esta semana pasada compre un rollo de 1kg de tanza para la motoguadaña. Tanza roja dice la publicación. Le mando mensajito diciendo: asegurese que madan la roja. Llegó el sábado. Lo primero que aparece al abrir el paquete es un papelito diciendo que ante cualquier problema no abra reclamo y llame al xxxxxx. De qué color es la tanza? naranja. Lpmqlp!!!
Le escribo al tipo y le pregunto si son daltónicos. Me dice que si es por la estética del color la devuelva. Pero este tipo es tarado? Ya es mormal tomar a la gente por pelotuda? Está institucionalizado?.
Por supuesto que abro reclamo, la devuelvo y le dejo una opinion sobre el producto bien naranja.
No sé a dónde iremos a parar, pero como sigamos así se puede ir todo a la m!!!.
Volviendo al embrague.
El problema siempre es el mismo. Lo barato generamente sale caro. Bajar la caja no es moco de pavo y sumale todo lo que hay que desarmar. Cuánta guita y tiempo se van si sale mal?.
Con lo que me van a cobrar de mano de obra, si lo hago yo, capaz que que costeo un luk o un original. No sé lo que pueden cobrar por cambiar embrague. La IA dice 350 pero creo que hasta 400 pueden pedir. Por.....qué son, 6 horas se laburo?. Bfffffff. Encima tenés que dejar la chata una semana y seguro algo dejan mal.
La semana pasada tuve que enterrar el caballo. Vengo con la pala a full asi que capaz que debería seguir con la fosa ....cuando se haya enfriado la pala, claro.
Saludos
Pd: ay la rpqlptodo!!! No hay una sola cosa que no de problemas!!!.
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Re: consulta sobre embrague
De solo ver lo que es la caja me da dolor de cintura, espero no tener que cambiar el mio, que si la saco fuerte chirrea un poco, pero asi esta desde que la compre , hace 40000 km y asi seguira

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Re: consulta sobre embrague
Ya ya, es una flor de caja!!!. Tengo que idear algo para poder manejarla. Sino imposible.
Es lo que me pasa a veces ,que chirría, y me tiene desconcertado.
Hay forma de tirarse abajo y ver el disco por algún agujero?
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