no sabes como busque ese video para sacarme la duda,
Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
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rocama
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
hikaru, pero el primer video se ve que la 4 levas estan controladas por vvt-i, esa era mi duda, despues el tema de los nombres veremos
no sabes como busque ese video para sacarme la duda,
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Roberto desde Corrientes






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fchtdf
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
Estimado Hikaru:
Por lo que yo creo ver, el V6 posee correctores tanto en los engranajes de admision como escape.
Mientras que el Dual VVTi creo ver que usa el mismo sistema pero nada mas que con dos levas en lugar de 4 por ser cilindros en linea.
A mi entender,y por lo que veo en ambas animaciones los dos motores corrigen el cruce de admision y escape.
Saludos
Por lo que yo creo ver, el V6 posee correctores tanto en los engranajes de admision como escape.
Mientras que el Dual VVTi creo ver que usa el mismo sistema pero nada mas que con dos levas en lugar de 4 por ser cilindros en linea.
A mi entender,y por lo que veo en ambas animaciones los dos motores corrigen el cruce de admision y escape.
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fchtdf
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
Por lo que pude ver el nombre Dual o doble es una cuestion de denominacion.
Entre a la pagina de Toyota USA y al V6 del camry lo denomina Dual:
"3.5-Liter V6 DOHC 24-Valve Dual VVT-i; 268 hp @ 6200 rpm; 248 lb.-ft. @ 4700 rpm"
http://www.toyota.com/camry/specs.html
Lo mismo sucede con el 1.8 del Corolla:
"1.8 Liter DOHC 16-Valve 4-Cylinder with Dual Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i) 132 hp @ 6000 rpm; 128 lb.-ft. @ 4400 rpm"
http://www.toyota.com/corolla/specs.html
Espero haber aportado algo mas a la confusion general...
Entre a la pagina de Toyota USA y al V6 del camry lo denomina Dual:
"3.5-Liter V6 DOHC 24-Valve Dual VVT-i; 268 hp @ 6200 rpm; 248 lb.-ft. @ 4700 rpm"
http://www.toyota.com/camry/specs.html
Lo mismo sucede con el 1.8 del Corolla:
"1.8 Liter DOHC 16-Valve 4-Cylinder with Dual Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i) 132 hp @ 6000 rpm; 128 lb.-ft. @ 4400 rpm"
http://www.toyota.com/corolla/specs.html
Espero haber aportado algo mas a la confusion general...
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Hikaru Sorano
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
Fer:
lo que estoy viendo es que posiblemente sea un DUAL VVTi el del amigo Evader. Pero no necesariamente sea el mismo que se produce en yanquilandia porque los que salen de Japon tienen que cumplir con las normas Euro IV, que en EEUU se las pasan por el
Encontras de todo en la internet pero mucho se contradice. Seguimos investigando.
SAludos
AB
lo que estoy viendo es que posiblemente sea un DUAL VVTi el del amigo Evader. Pero no necesariamente sea el mismo que se produce en yanquilandia porque los que salen de Japon tienen que cumplir con las normas Euro IV, que en EEUU se las pasan por el
Encontras de todo en la internet pero mucho se contradice. Seguimos investigando.
SAludos
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Proyecto Black I.C.E.: http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=3571
320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA
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fchtdf
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
Estimado Hikaru:
Seguí investigando en las paginas oficiales de Toyota Japón, Usa, Nueva Zelanda,Alemania, Chipre, etc...
Lo único que me queda claro es que el Camry no se vende en Europa, y sí en USA, Canadá, Nueva Zelanda, Asia y latinoamérica.
En cuanto al Corolla , se vende con una motorización Dual vvti , sumandole el sistema valvematic (El cual modifica la alzada de la leva de admisión), pero en motorización 1.6, mientras que otros modelos sí usan el motor 1.8 Dual vvti también con el sistema valvematic.
En Usa...todavía se comercializa sin el sistema valvematic.
Saludos
Seguí investigando en las paginas oficiales de Toyota Japón, Usa, Nueva Zelanda,Alemania, Chipre, etc...
Lo único que me queda claro es que el Camry no se vende en Europa, y sí en USA, Canadá, Nueva Zelanda, Asia y latinoamérica.
En cuanto al Corolla , se vende con una motorización Dual vvti , sumandole el sistema valvematic (El cual modifica la alzada de la leva de admisión), pero en motorización 1.6, mientras que otros modelos sí usan el motor 1.8 Dual vvti también con el sistema valvematic.
En Usa...todavía se comercializa sin el sistema valvematic.
Saludos
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EVADER
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
En Japon se vende el Camry.fchtdf escribió:Estimado Hikaru:
Seguí investigando en las paginas oficiales de Toyota Japón, Usa, Nueva Zelanda,Alemania, Chipre, etc...
Lo único que me queda claro es que el Camry no se vende en Europa, y sí en USA, Canadá, Nueva Zelanda, Asia y latinoamérica.
En cuanto al Corolla , se vende con una motorización Dual vvti , sumandole el sistema valvematic (El cual modifica la alzada de la leva de admisión), pero en motorización 1.6, mientras que otros modelos sí usan el motor 1.8 Dual vvti también con el sistema valvematic.
En Usa...todavía se comercializa sin el sistema valvematic.
Saludos
Pero no en todos los paises de Asia.
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fchtdf
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Re: Diferencias Dual VVT-i y Doble VVT-i
Países de Asia donde se vende el camry:
Fuente : sitios oficiales toyota de cada país
Blangladesh
bahrein
Japón
Brunei
Camboya
China
Hong-Kong
India
Indonesia
Israel
Jordania
Kazaknstan
Corea
Lebanon
Malasia
Nepal
Omán
pakistán
Filipinas
Qatar
Arabia Saudita
Singapur
Sri Lanka
Siria
Taiwan
Thailandia
Emiratos árabes
Vietnam
Yemen
Saludos
Fuente : sitios oficiales toyota de cada país
Blangladesh
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