by.andres escribió:Que lindo tema tocas Ezequiel. ¿A ver quien se anima a recomendar?? ¿mas o menos y barato? ¿que sepa y me cobre bien cobrado? ¿o que sepa y no me mate? me refiero al tipo que es consagrado arreglanndo y cuando nos dice el costo de la reparacion se te caen las medias y la billetera. Yo conozco unos cuantos famosos y otros que no tanto que saben mucho de mecanica de autos, otros especialistas en determinadas marcas que conocen bien las fallas de los modelos (por ej. Autoassist taller oficial Peugeot).En mi pobre experiencia nunca resultaron "los famosos" ser "baratos" a la hora de pasarme un presupuesto. Otro de los temas espinozos (a veces dolorosos por su costo en $$$$) es el costo del respuesto. Hay cosas que realmente son muy caras. Una cosa es arreglar un caño de escape y otra cambiarle los inyectores a un motor turbo diesel de ultima generacion.
Andres, se que eso depende
de la suerte
de cada uno..... pero justo mencionaste
de AUTOASSIST y esa gente cuando yo compre un 206 xr premium año 2006 estubieron 4 meses y medio dandome vueltas por un problema
de vibraciones en el auto a mas
de 110 km/h...... que era balanceo... que era los semi ejes, que eran las cubiertas y me volvian a poner otras nuevas (o al menos eso decian)
Finalmente y despues
de 4 meses y medio, yo fui a hacer un control
de carga radial y encontramos que las cubiertas que me ponian estaban desformadas...... moraleja... despues
de presionar y presionar peugeot termino poniendo 4 michelin....pero ellos no le encontraban la vuelta al tema.
Tengo que agradecer eternamente a los chicos del club del 206 que en esa epoca me prestaron ruedas
de sus autos para probar si eran las ruedas o no.
Eso fue lo que me ayudo para hacer despues el control
de carga radial, y
de esa manera reclamar por el cambio
de cubiertas.
