Al motor noto que le falta potencia asi que decido limpiar la EGR y veo que estaba tapadísima, en eso aprovecho a mirar y encuentro que hay una manguerita cuya longitud coincide justo con esa válvula y la cual tiene un taponcito, ohhh casualidad
EGR sucia
EGR limpia
Googleo fotos de motores similares
mi auto
uno en google
encuentro que ahi debería haber una manguerita que va adentro del motor!!!
voy al manual de reparaciòn, pruebo la válvula y veo que funciona correctamente
Saco el taponcito, conecto la valvula y el auto mejora un monton (podria ser solo por la egr)
Alguno sabe el porque de esta "modificación" hecha por el dueño anterior? la valvulita anulada tiene que ver con la egr, la cual no estaba chapeada ni nada raro, solo muy sucia
todavìa tengo problemas a altas rpm, como que el turbo no infla lo que deberìa y aveces como que se desinfla de golpe por un instante (como si alguna valvula se abriera). Pero a bajas rpm mejorò un monton
