Jujuy y el 25 de mayo

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PAGON
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Jujuy y el 25 de mayo

Mensaje por PAGON »

DESDE JUJUY "FELIZ 25 DE MAYO"
En 1810, San Salvador de Jujuy era una ciudad pequeña atravesada por la calle del Comercio (hoy calle Belgrano), que se extendía desde la Plaza de Armas (hoy plaza Belgrano) hasta los comienzos de los campos de la Tablada (donde actualmente se encuentra el Hospital y el parque San Martín) y ocupaba el espacio comprendido entre los ríos Grande y Xibi-Xibi. Frente a la Plaza se encontraban el Cabildo y la Iglesia Matriz (en los emplazamientos que mantienen hasta la actualidad); había 65 manzanas habitadas, generalmente cada una pertenecía a una familia o a lo sumo dos; estaba la capilla de Santa Bárbara, el convento de San Francisco (ambos en su actual emplazamiento) y el convento de La Merced (ubicado donde actualmente se encuentra el hospital San Roque).
Un territorio que forma parte actualmente de las provincias de Jujuy y Salta fue el principal escenario de las Guerras de Independencia en la Argentina, tanto por la intensidad como por la cantidad y regularidad de combates allí registrados. Desde comienzos de la Revolución de Mayo, en 1810, hasta 1825, Jujuy sufrió un constante ir y venir de los ejércitos realistas y revolucionarios sobre su territorio. Para los primeros, el objetivo principal era tomar Buenos Aires, capital del virreinato del Río de la Plata, cuna de la revolución, y también centro político y económico. Para los rebeldes, el objetivo primordial era Lima, que fue, hasta la finalización del conflicto, el principal bastión realista. En medio de las capitales beligerantes se hallaba Jujuy, que entre ciudad y campaña sumaba 12.278 habitantes. Pero, a pesar de su escasa población, la región ocupaba un lugar estratégico: la Quebrada de Humahuaca era la puerta de entrada y salida del país, mientras que a lo largo de la Quebrada y los Valles Centrales pasaba el Camino Real, arteria principal del comercio y la comunicación entre el Virreinato del Perú y el del Río de la Plata, y por el cual se transportaba la plata extraída del Potosí para ser embarcada en Buenos Aires hacia la metrópoli. Jujuy era una ciudad chica pero con mucho movimiento de personas: viajeros, arrieros y transeúntes que hacían el camino entre las provincias de arriba (Bolivia y Perú) y las provincias de abajo (provincias rioplatenses). Como era la última ciudad en el camino carretero entre el Río de La Plata y Potosí, hasta aquí llegaban las carretas cargadas con mercancías, con destino a los mercados del Alto y Bajo Perú; en adelante sólo se podía continuar el viaje en mula, por lo que las cargas debían enfardarse para ubicarlas en tercios de mula o burro, lo cual obligaba a la permanencia en la ciudad del tiempo necesario para realizar esos preparativos y abastecerse de lo necesario para el viaje.
En las pulperías y almacenes se podían comprar todos los artículos imprescindibles; también había talleres artesanales, una carnicería y un molino, ubicados en los suburbios que daban sobre el río Xibi-Xibi. Es muy común en el imaginario social, pintar el pasado de la ciudad de San Salvador como un espacio donde el transcurrir de la vida urbana era lento y relativamente solitario; sin embargo tanto en las calles principales como en la plaza o la recova del cabildo, pululaban vendedores ambulantes que dotaban a la ciudad de una dinámica fisonomía.

Las guerras de la Independencia representaron un duro golpe para la frágil economía jujeña. Al romperse el circuito con los mercados del Alto y Bajo Perú, se cortó el flujo de intermediación entre Buenos Aires y el área Andina y el comercio de ganado. Durante esos quince años, el territorio jujeño fue escenario de guerra; hubo once invasiones realistas a la jurisdicción de Jujuy y su población debió abandonar su tierra en tres oportunidades (éxodos), fue objeto de saqueos y pillajes, tanto en la ciudad como en la campaña. A ello se sumaron los empréstitos forzosos para la población, en forma de dinero, ganado, cabalgaduras y bienes, destinados a cubrir las necesidades del Ejército del Norte; también la constante sangría de hombres jóvenes.

Desde Jujuy y orgulloso de ser Jujeño, los saludo con un fuerte abrazo en el Día de la Patria.
Jotace
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Re: Jujuy y el 25 de mayo

Mensaje por Jotace »

¡¡¡ FELIZ DIA DE LA PATRIA...!!!! :brindis
Saludos
Jotacé
Durante tres años disfruté un XEI Pack MT 2011, luego un CIVIC EXS MT 2014, y ahora una VITARA GL PLUS AT 2017 ...
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