Consulta a los que tienen caja de 6ta

[patricio_adrian]

Alguien usa la 5ta marcha?
Yo no la uso casi nunca, siempre paso de 4ta a 6ta, hasta diria que sobra ese cambio, a alguien mas le pasa?
Mi uso es 90% ruta/autopista, en sobrepasos en ruta si tengo lugar paso directamente en 6ta, y si la ruta esta cargada, paso en 4ta y al toque 6ta devuelta.

Saludos,

Patricio.

[Daniel_Gonzalez]

Hola gente! respecto a la consulta de Patricio en mi caso uso bastante la 5ta en la ciudad, en tramos de avenidas que lo permiten, se ve en el consumo instantaneo como mejora desde la 4ta, esto ya lo vi en el anterior auto en donde a partir de los 45 km/h si ponía 5ta el auto mejoraba notablemente el consumo urbano.
Respecto a la ruta en llanas voy esclando progresivamente los cambios hasta la 6ta, es mi constumbre, luego en los sobrepasos dependiendo del vehículo a pasar lo hago en 6ta, 5ta o 4ta en algunos casos.
Tengo hecho un viaje a Brasil de casi 3000 km entre ida y vuelta, en la zona montañosa de Misiones y Brasil tuve que hacer mucho manejo de cambios, el tema que al auto iba cargado al mango, entre pasajeros, baúl y portaequipaje, así que usaba todo el rango desde la 3ra y en algunos tramos tuve que bajar a 2da.
Por lo que leí la 6ta al ser una sobremarcha y es más que nada para llevar el auto relajado en un tramo sin mayores complicaciones de tránsito y ruta, sino hay que manejarse como siempre entre las 4ta y 5ta.
Saludos

Daniel

[racingpato]

Patricio, yo hago lo mismo que vos y mi uso es 95% en ruta y autopista. O paso en 4ta si es largo lo que tengo que pasar y luego paso directamente a 6ta o directamente en 6ta si vengo comodo para pasar.

igualmente tengo que confesar que al no estar acostumbrado de utilizar la 6ta., una vez en ruta tenia intenciones de pasar de 6ta a 4ta y termine en 2da.... mas que pasar pegue una frenada increíble. y manejando el gol de mi mujer, ahora acostumbrado al toyota, casi meto de 5ta a marcha atrás.!...puse marcha atras, pero no llegue a largar el embrague...debo estar viejo

[Victor_T]

Hola Patricio!
Te comento que cuando ando en la autopista, o sea, no exigido, paso a 5ta a 80 y a 6ta a 100... Así lo mantengo sumamente relajado entre cambios, me parece que vos estiras la 4ta o exigís demasiado la 6ta... No te olvides que es una sobre marcha y no es lo mejor exigirla en aceleración, para eso esta la 5ta.
En la gral paz ando a 80 en 5ta súper tranqui, a unas 2000 - 2200 rpm. En. 6ta se me.cae mucho y si tengo que acelerarlo un poco para hacer alguna maniobra el auto no responde con ganas.
Al hacer un sobrepaso casi siempre bajo de 6ta a 4ta para que se levanté en vueltas y me deje pasar tranquilo, una vez que llego adelante meto nuevamente la 6ta... La 4ta tira hasta 160 y se siente...
A 45 km/hr ando entre 3ra y 4ta dependiendo del tránsito, pero nunca la 5ta porque seguramente bajarían las vueltas hasta 1000 o 1500 y hasta donde leí, eso no es bueno para el motor ni la caja.
Es cuestión de irse acostumbrando....

Saludos y a disfrutar!

[Rubenbrasil]

Pero si la sexta es una sobremarcha, porqué al pisar en ésta marcha el auto sigue acelerando? No debería ser para bajarle las RPM al motor conservando la velocidad?
Para mi la 6ta no es una sobremarcha, es un cambio más, inclusive me pasó que yendo a unos 130 en autopista la velocidad se fue a 160 y me di cuenta cuando miré el tablero.
Yo las uso todas, la 5ta. hasta llegar a unos 120 km/h y ahí paso a sexta. En ruta doble mano voy en 5ta. para tener resto ante los sobrepasos, a no ser que ande solo, ahí 6ta.
Saludos!

[el-rafa]

Patricio, yo hago lo mismo que vos y mi uso es 95% en ruta y autopista. O paso en 4ta si es largo lo que tengo que pasar y luego paso directamente a 6ta o directamente en 6ta si vengo comodo para pasar.

igualmente tengo que confesar que al no estar acostumbrado de utilizar la 6ta., una vez en ruta tenia intenciones de pasar de 6ta a 4ta y termine en 2da.... mas que pasar pegue una frenada increíble. y manejando el gol de mi mujer, ahora acostumbrado al toyota, casi meto de 5ta a marcha atrás.!...puse marcha atras, pero no llegue a largar el embrague...debo estar viejo

perdon pero me parece que la marcha atras andando no entra y si entra exijiendola hace un ruido tremendo ya que en todos los autos la marcha atras no es cincronizada

[Hikaru Sorano]

La ultima marcha siempre es una sobremarcha cuando la relacion es menor al 1:1.
Por ejemplo en el G10 2009 la 5ta era la sobremarcha ya que la 4ta estaba muy cerca del 1:1 de relacion de caja.
La idea es que si, se use para ir a la misma velocidad pero a menos rpm. Lo que pasa que el motor puede seguir empujando y por eso se puede acelerar mas.
Muchos autos llegan a su velocidad máxima no en la ultima marcha, sino en la anterior debido a que el torque es muy bajo en la marcha mas alta.

Saludos
AB

[Rubenbrasil]

La ultima marcha siempre es una sobremarcha cuando la relacion es menor al 1:1.
Por ejemplo en el G10 2009 la 5ta era la sobremarcha ya que la 4ta estaba muy cerca del 1:1 de relacion de caja.
La idea es que si, se use para ir a la misma velocidad pero a menos rpm. Lo que pasa que el motor puede seguir empujando y por eso se puede acelerar mas.
Muchos autos llegan a su velocidad máxima no en la ultima marcha, sino en la anterior debido a que el torque es muy bajo en la marcha mas alta.

Saludos
AB

Ah, OK. gracias por la aclaración.
En una camioneta que dirijo habitualmente, la quinta en la palanca de cambios no es 5, sino D. Será por eso?

[el-rafa]

en el coro la 5 y la 6 son sobre marcha las dos

[racingpato]

Patricio, yo hago lo mismo que vos y mi uso es 95% en ruta y autopista. O paso en 4ta si es largo lo que tengo que pasar y luego paso directamente a 6ta o directamente en 6ta si vengo comodo para pasar.

igualmente tengo que confesar que al no estar acostumbrado de utilizar la 6ta., una vez en ruta tenia intenciones de pasar de 6ta a 4ta y termine en 2da.... mas que pasar pegue una frenada increíble. y manejando el gol de mi mujer, ahora acostumbrado al toyota, casi meto de 5ta a marcha atrás.!...puse marcha atras, pero no llegue a largar el embrague...debo estar viejo

perdon pero me parece que la marcha atras andando no entra y si entra exijiendola hace un ruido tremendo ya que en todos los autos la marcha atras no es cincronizada

Si me chillo de lo lindo.