Saludos a todos/as, ante todo, me presento, soy Daniel (Nick Coyo136), tengo un Toyota Lifback 3 puertas modelo 1978 que perteneció a mi Padre (fallecido hace 15 años). Debo confesar que ahún hoy en día es un automovil maravilloso, claro que los años pasan, nuestra moneda no siempre tiene el mismo valor, las importaciones cierran, hay piezas y respuestos no muy buenos y muchas veces conseguir algo lleva mucho sacrificio cuando no recorrer hasta el cansancio distintas concecionarias y cuevas en busca del (a esta altura) tesoro. Algúnos se preguntarán ¿Modelo 1978?
¿y todavía funciona?
, si señores/as, modelo 78 y todavía funciona, claro que hace 3 años le hice motor completo (Solo quedaron originales las 4 bielas, el cigueñal, 3 cilindros, la bomba de aceite, el blok y tapa) después desde los axiales del cigueñal hasta las bujías se pusieron a nuevo. Hay muchos respuestos que se discontinuaron, bisagras de puertas, cerraduras y laterío en general entre otras cosas, pero si en algo se destaca el argentino es en la enorme capacidad de innovación para hacer posible lo imposible. Varios coincidirán conmigo que desde hace bastante tiempo los costos de mantenimiento de un Toyota son bastante elevados, por ejemplo; por cada cazoleta de amortiguador original me pedían 70 dólares
, no es que no los valga, pero para nosotros al cambio de moneda es mucho dinero; solución: reemplazo por las del Dogge 1500, costo $ 25 pesos noneda nacional cada una, los plásticos de luces traseros completos (viene todo en una sola pieza) 400 dólares
solución conjunto completo del Ford Escort $35 pesos moneda nacional cada uno (hay que hacer una muy pequeña modificación para adaptarlos), plásticos de posición originales 40 dólares c/u, solución plástidos del Gacel $8 pesos moneda nacional cada uno, calzan casi perféctos. Ni se me ocurre cambiar el Totota 78 por nada del mundo, mas que nada por una cuestión sentimental pero por otro lado porque es tanto lo que nos a brindado este automóvil que da pena mandarlo al desguasadero o venderlo por partes. El último inconveniente que se me presentó ahora con el tema de las importaciones cerradas el la obtención del cable de accionamiento embrague que va desde la pedalera hasta la pata de embrague, la mayoría son de Taiwán (pésima calidad, se corta el ojal cuadrado que es de aleación) los cobran entre $220 y $250 además no duran mas de 3 meses, solución fabricarlo uno mismo con una planchuela de hierro de 8 mm de espesor, no lleva mas de 4 horas y después, llevarlo a cualquier persona o taller que prense cables para motos (tengo el teléfono y dirección de un señor que vive y trabaja con el tema en la ciudad Bernal, Pcia de Bs. As, me hizo un cable el pasado 15 del 08 del 2012, si los moderadores lo aprueban les paso los datos), costo $50 con material incluido, eso sí, hay que tener la vaina, fuelle o funda (no importa si se voló el espagueti antifricción que lleva adentro porque se lubrica el cable y fuelle con grasa de litio y funciona perfectamente) y la pieza que se engancha en la pata del embrague, otra opción (bastante mas complicada por cierto) es modificar el sistema de cable por uno hidráulico, acá el problemas es la falta de espácio e incomodidad para trabajar pero con mucha paciencia es posible hacerlo. Ahora voy a pintarlo personalmente en mi garage con un equipo Shimura Pro 600W ( en el mercado hay otras marcas entre ellos Gladiator 600W, Adiabatic, Paint Zoom, Paint Sprayer y varios mas) de baja presión tipo mochila (no nececita compresor) y voy a utilizar fibra de vidrio para algunas reparaciones menores. Bueno, agradesco que me permitan participar en este foro, quedo a disposición de quienes quieran consultar cualquier cosa sobre éste modelo de auto ya que casi todo (menos la mecánica del motor) lo hago personalmente y tengo bastante gimnasia al respecto. Saludo a todos/as con mi mayor respeto.
, con respecto al manual del usuario lo voy a escanear, créo un archivo PDF y lo subo acá mismo, luego si los moderadores me hacen la "gauchada" lo colocan definitivamente en el lugar que créan conveniente. 
) así que nada de "Warp" es mejor quedarse en este mundo 
