Mi historia de como llegué al Toyota

[Kraft]

Estimados,
Les cuento como llegué al Toyota.
Para empezar primero vendí mi Focus Ambiente 5p 1.6 año 2005 con el cual tuve bastantes problemas, desde la calidad de ensamblado hasta la atención de la Concesionaria y Ford Argentina. Así que para mi Ford es tal cual como se desabrevia: Fabricación Ordinaria - Rotura Diaria. Nunca jamas!!!!
Por supuesto antes de comprar decidí estudiar un poco el mercado y vi varios autos donde en mas de una ocasión me quedé muy mal sorprendido por la calidad, por motorizaciones, ensamblado,etc. Por ejemplo, C4, el "nuevo Vectra" (en realidad en Europa es un nuevo Astra y Vectra es otra cosa que no tiene nada que ver con el nuestro). Después de evaluar en el primer lugar quedó Nissan Tiida Sedan Tekna (versión máxima), después Toyota Corolla XEI y después Fiat Linea.
Decidimos comprar Tiida. Y ahí empezó el baile. Primero la entrega. El Centro de Automotores de Neuquén es una Concesionaria horrible, otra palabra no tengo. Nunca cumplieron con nada. El auto en ves de 15 de agosto llegó 1 de septiembre y ...llegó mal. Tenía uno de los plásticos que direccionan el flujo de agua en las parabrisas (abajo lado derecho) doblado y mal instalado, burlete debajo del capot suelto y fuera del lugar, el capot de un lado mas abierto que del otro, raspón en el guardabarro trasero derecho, protector de paragolpes trasero derecho salido del lugar y algunos pequeños defectos de pintura atras. Puerta de chofer con un defecto de pintura que descubrió después mi esposa que se veía como un rayón pero resulto ser falta de pintura , como si fuera un largo goteo.
Bueno, lo rechazamos de entrada. Para esto habría que sumar que nunca pudieron mostrarnos el color de auto, ni tampoco auto con baul. Me mandaban a Cipolletti para ver el auto que alguién ya había comprado antes.
Para el colmo el color gris oxford que eligimos resultó ser horrible,un especie de auto color a nada.Un "ratón Perez".Por supuesto sobre los gustos no hay nada escrito. Lo ibamos a aceptar igual si no fuera por todo lo explicado.
Bueno,pedimos auto nuevo y de paso como ya no era importante cambiamos el color y empezamos de nuevo. Esperamos otro mes y después me decían que tardaba, que ya estaba, que no tenían lavadero, que no tenían personal de lavado, que ya llegó, que ya estaba para verlo y al final que no era nuestro, sino del plan Rombo. Así de cortito. Tuve una pelea con Agencia, envié varios mails a Nissan, etc. En el día cuando solicité la devolución de seña el Gerente me confirmo la devolución pero me comentó que mi vehículo se encontraba en la concesionaria y el vendedor me decía que este no era mío.Horrible, no? Así se terminó la historia.
A esto hay que sumar que nunca me pasaron bien los precios de los accesorios y quería comprar por alrededor de 4000 pesos.
En cuanto a lo técnico les comento que el vehículo no tiene regulación del volante en profundidad, no cuenta con el indicador tipo reloj de temperatura de agua, es solo un indicador verde cuando arranca y rojo cuando ya está frito. El cáncamo de remolque tampoco viene y cuesta alrededor de 400 pesos. El cierre al rodar es un accesorio a parte (350 pesos) como también el alarma (940 pesos y si la instalas por tu cuenta perdés la garantía). La rueda de auxilio es una cosa chica para andar a 40 por hora que hay que cambiar de entrada y cuesta 1300 pesos. La calidad de baul tiene mucho que desera y si bien uno "no viaja"ahí ver el cubre/fieltro suelto y mal armado no causa buena impresión. No tiene controles algunos en el volante y el motor si bien es de 1.8 tiene solo 124 caballos. Bueno, todos estos puntos nunca me cambiaron el deseo de comprarlo ya que en otras cosas es muy bueno:calidad de materiales, insonorización, cuero, techo,6 airbags, CD MP3 con 6 parlantes, caja de 6ta,asientos delanteros calefaccionados,etc. Pero cuando no hay onda....
Asi fue la historia.
Atentamente,
Kraft.

[Ezequiel]

...llegó mal.

Evidentemete a "tu ex auto" algo le pasó en el viaje y te lo quisieron encajar igual...

El cierre al rodar es un accesorio a parte (350 pesos)

Sabía que no lo traía, pero No que estaba disponible como accesorio (autos de baja gama lo traen de serie...mal Nissan ahí)

[Hikaru Sorano]

Che, que paciencia.
Yo aun no llegue al 0km, que uno dice: "es nuevito, no paso por las manos de nadie" MENTIRA!
En el laburo anterior, le daba soporte a Ford en la planta de Pacheco y era loquisimo que a las 7:30 am en pleno invierno sacaban a los escort 0km y los fiestitas, quemando gomas!!!.
Despues venimos nosotros y bajamos el cordon despacito para no salpicarlo al sacarlo de la concesionaria...


Saludos
AB

[checho]

Pero cuando no hay onda....

Para jugar un poco con las palabras digamos que...

"... cuando no tenes onda con nissan, tenes toyota "

La verdad q no te falto nada con el nissan, antes durante y digamos q dsp...
yo por ahi sigo teniendo como duda, si es q el tiida compite en el mismo segmento q el corolla y los demas ya q ahi nissan lo tuvo siempre al sentra q aca no se lo vende pero si en brasil x ej y es asi.

Ahora q nos comentastes sobre tu situacion con nissan, q opinion tenes hasta ahora del toyo?

[Kraft]

Pero cuando no hay onda....

Para jugar un poco con las palabras digamos que...

"... cuando no tenes onda con nissan, tenes toyota "

La verdad q no te falto nada con el nissan, antes durante y digamos q dsp...
yo por ahi sigo teniendo como duda, si es q el tiida compite en el mismo segmento q el corolla y los demas ya q ahi nissan lo tuvo siempre al sentra q aca no se lo vende pero si en brasil x ej y es asi.

Ahora q nos comentastes sobre tu situacion con nissan, q opinion tenes hasta ahora del toyo?

Bueno,
para empezar les cuento que en realidad no tengo el auto todavía. Sí ya lo pagué y no tengo duda alguna. Espero que durante la semana que viene me lo entreguen y si no voy a esperar, no hay problema. El tema es muy simple. En Toyota me dijeron que la cosa es así y no hay otra. O sea, el plazo es tal, el precio es tal, incluye esto y no aquello y si queres saber el precio de los accesorios pregunta a los chicos de repuestos que atienden siempre.Punto.En Nissan yo no pude conseguir ni si quiera el precio de los accesorios. El vendedor de los 6 items que le pedí me daba 1, cambiaba los precios, repuestos no contestaban o no estaban o tenían inventario,etc. Bicicleteo total.Aguanté 2 meses y después dije basta. En realidad casi todos los Concesionarios son malos, pero en Nissan fue peor. Decime que me lo vas a entregar en 60 días y veo si te lo compro o no. Si acepto entonces voy a esperar. Pero en mi caso no fue así. En resumidas cuentas el auto lo compraba yo, no me lo vendían ellos. Así de simple.
Capaz que esto pasa por hacer el test drive en uno y querer comprar otro.Jajajaja.
El tema de auto es fácil. Les cuento.Tengo varios amigos y conocidos que tenían o tiene Toyota. Tanto acá como afuera. Nadie se quejó. Y Corolla siempre fue un caballito de batalla. Y no espero nada extraordinario de Corolla, pero hay algo que tiene y esto se llama la confiabilidad. Además, es un cheque al portador si quieren llamarlo así.
Respecto al Tiida el auto en sí tiene el diseño interior espectacular.Por fuera....depende mucho de color y Nissan en este caso tiene colores raros. Toyota hasta con color turquesa se ve bien. Tiida esta hecho sobre chasis de Logan/Clio 3. El auto es muy bueno pero sigue siendo el segmento B "extendido".
Sds,
Kraft