, pero igualmente me pareció una linda experiencia para conocer gente muy piola y solidaria, por lo tanto no se van a librar tan fácil de mi 
y seguiré cayéndoles de vez en cuando a algún encuentro.
¡Felicitaciones por el cambio! 
Siendo el presidente del renault21club de Argentina ("... desde hace ocho años del cual soy presidente desde hace casi dos años ...") tendrás muchas anécdotas que contar, en este club tenemos varios fans de la marca renault (simpatizo pero no me incluyo, abriendo la polémica de los porque de la formula 1, o teniendo tanta variedad de autos porque dejan de traer algunos mientras que en Francia los siguen renovando año tras año, Etc.). , yendo al tema que planteas, evidentemente pareciera que para la gran mayoría de las marcas latinoamérica es considerado un mercado de segunda, porque si bien ahora hay una mejor variedad de autos que hace unos años sigue habiendo una gran diferencia con el mercado europeo y el estadounidense, hay vehículos que nunca pasarán por aquí, y si pasan, muchas veces vienen con la mitad de los accesorios o con mala calidad de materiales; y ya que hablamos del 21 te pongo el ejemplo del Renault 21 turbo Quadra, una bomba de auto para ese momento, nunca se trajo para acá, y te puedo asegurar que se hubiera vendido como pan caliente, obviamente dentro del sector al que apuntaba ese tipo de auto, acordate que era un auto tope de gama y que salía 30000 dolares de cero kilómetro. 
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. La Nevada es naftera inyección 2.2, sin gnc (nunca lo tuvo). Gracias por el elogio, seguiré tu consejo cuando la ponga en venta, aunque creo que no voy a llegar a publicarla porque tengo un par de personas que le andan dando vueltasEzequiel escribió:Impecable la tenés !
Publicala en la sección Clasificados del club. Seguramente el próximo dueño la cuidará tanto como lo hiciste vos.
Saludos,
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