DUAL VVTI
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SebasMDQ
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Re: DUAL VVTI
[youtube]6AXh8O7hWU4[/youtube]
http://www.velocidadmaxima.com/forum/sh ... hp?t=96829
No pude subir el video pero te dejo el link.
Espero te sirva.
http://www.velocidadmaxima.com/forum/sh ... hp?t=96829
No pude subir el video pero te dejo el link.
Espero te sirva.
Gracias.
Saludos.
Sebastiàn.
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Ciku
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Re: DUAL VVTI
Hola by Andres. VVTI: Variable Valve Timing Intelligent Hace que la temporización de apertura/ cierre de válvulas dependa del regimen del motor. Pasado cierto régimen el "cruce de levas" (como se decía en los 60-70') se hace más "picante". "Dual" es porque se aplica tanto a las válvulas de admisión como a las de escape. Nuestros autos sólo tienen VVTI en las de admisión. Abrazo
Jorge
PD: Al final pude visitar el Salón Náutico 2011 (Casi igual al de 2010)
Jorge
PD: Al final pude visitar el Salón Náutico 2011 (Casi igual al de 2010)
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by.andres
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Re: DUAL VVTI
Gracias por responder. Estuve mirando la revista parabrisas en donde prueban la nueva version y creo que toca los 204 Km la version manual 6 marchas. Un gran paso adelante con respecto a nnuestras versiones, mas que nada por la caja que baja considerablemente el regimen de RPM en ruta.
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Hikaru Sorano
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Re: DUAL VVTI
Me pregunto si este Dual VVTi ronroneara como el del G9, ya que para el G10 lo silenciaron tanto que quedo mudo!
Me encanta cuando pasa de 900rpm a 6200 en 1 segundo, ruje como animal salvaje atrapado en un traje citadino...
ahhhhhhhhhh extasis....
Saludos
AB
Me encanta cuando pasa de 900rpm a 6200 en 1 segundo, ruje como animal salvaje atrapado en un traje citadino...
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AB
Proyecto Black I.C.E.: http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=3571
320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA
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TOYOMAHA
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Re: DUAL VVTI
Igual pero mejor, veoby.andres escribió:Ya que las nuevas versiones tienen este dispositivo. ¿Como Funciona?
Gracias Jorgito por la infoCiku escribió:Hola by Andres. VVTI: Variable Valve Timing Intelligent Hace que la temporización de apertura/ cierre de válvulas dependa del regimen del motor. Pasado cierto régimen el "cruce de levas" (como se decía en los 60-70') se hace más "picante". "Dual" es porque se aplica tanto a las válvulas de admisión como a las de escape. Nuestros autos sólo tienen VVTI en las de admisión. Abrazo
Jorge
(PD, fuiste al stand de Yamaha)Ciku escribió:PD: Al final pude visitar el Salón Náutico 2011 (Casi igual al de 2010)
Por otro lado
Los perros = ladran, las vacas mugen, .............Hikaru Sorano escribió:.......ronroneara como el del G9, ya que para el G10 lo silenciaron tanto que quedo mudo!............ ruje como animal salvaje atrapado................ahhhhhhhhhh extasis....
Saludos
AB
los únicos animales que "rugen" son los/as :.........................
Abrazos. Jorge