Cual es el mejor limpia inyectores para poner en el combustible ?

[PAMENICO]

HOLA . . .
POSEO UNA TOYOTA SW4 - 2006 - CAJA MANUAL - MOTOR 3.0, QUE TIENE 150.000 kmts.
Nunca le limpié los inyectores.
Quisiera ponerle un limpia inyectores en el combustible, para que me los limpie.
Cual es el mejor producto que me aconsejan ?
Gracias mil.
Saludos.

[Tulku]

Bienvenido Pamenico: lo correcto es primero pasar por "presentaciones".
Quienes somos, de dónde venimos, a dónde vamos...

El mejor limpia inyectores es ponerle el mejor gasoil todos los días. Ahorrar en gasoil se paga con reparaciones costosas que en el tiempo son más caras que haberle puesto un buen gasoil y buenos filtros desde el vamos. Más en semejante chata y con el poco uso que le das la tenés para entregar en herencia.

Saludos

[Fanegas]

Uno bueno puede ser el jhon dere o si no likimoly, el problema es que te puede arrastrar mugre del tanque o del filtro de gas oil, complicando las cosas, lo ideal seria que escanees a ver como estan compensando
Como sabes que tiene 150000 km? La tenes de 0?

[Fanegas]

Hay un mecanico muy conocido en brasil que le mete 1 litro de liquido hidraulico para direccion o caja automatica en 15 litros de gasoil y dice que los recupera bien, tenes que tener el filtro limpio, yo nunca me anime a probar

[aavzqz777]

Chevron Techron o Liqui Moly direct injection. Lo importante es buscar que el aditivo venga con Polieteramina (PEA). Por cierto, lo de poner un litro de hidraulico mineral por tanque de gasoil es para motores Perkins o Cummin diesel con bomba inyectora mecanica y era cuando usabas kerosen en lugar de gas-oil. No le des bola. En mercado libre podes conseguir alguno de esos 2 El Chevron yo compre la caja de 6 a 73000 pesos el mes pasado. Ya tengo para un par de años.

[FedericoSEG]

Creo que, por el valor que salen los limpia inyectores (un Liqui Moly está alrededor de 30 lucas) prefiero hacer dos cargas completas con premium y me aseguro de no barrer ni mugre ni nada.

Acá se habló mucho sobre estos aditivos que, si bien no son malos, lo cierto es que el valor de erogar en él a diferencia del valor entre poner super/premium, vale más la pena la nafta que el limpiador de inyectores.

Asimismo, también debo reconocer, que una limda "murra" en la ruta también ayuda mucho a que el motor esté mucho más limpio y sin carbón, aunque recordemos que los Corolla son de inyección indirecta y los nuevos son mixtos, por lo cual se reduce ese problema.

Yo lo samarreo FUERTE en ruta (tramos muy cortos con aceleraciones a tope) y luego vuelvo al ritmo normal y legal; siempre con mucho cuidado y en lugares inhóspitos.. y es a los efectos de lo que digo no para dármela de Toretto (es un Corolla, no un Mustang).

Abrazo!!