Se enciende luz testigo de ABS, y se apaga el motor

[mariano_adrian]

Hola foristas:
Toyota Corolla 2005 XEI AT, 71.000 km. Soy el segundo dueño.
Al cumplirse los primeros mil km de ser un contento propietario de un Toyota, me surgieron las primeras dudas.
Circulando por la calle, noté algunos cortes de un segundo más o menos de la radio. Los efectuaba esporádicamente. Como cuando salta un cd en un bache pero sin que hubiera bache y con la fm sintonizada. Lo atribuí a algún problema de recepción, hasta que en una oportunidad, al mismo tiempo que se produce el corte del audio se prende la luz testigo de ABS y la luz testigo de atención (la que se prende con el freno de mano) Ya eso empezó a preocuparme. Hoy hice un viaje de más o menos 50 km en ciudad y por momentos los cortes de audio eran uno por minuto, luego 5 minutos sin nada, luego un par de cortes otra vez y así. Más o menos en 6 de esas oportunidades se prendió la luz de ABS y la de atención, sin que necesariamente haya estado pisando el freno. En las ocasiones que coincidió el corte de audio - prendida de luces testigos con pisada de freno, sentí como una pequeña vibración en el pedal (no de funcionamiento de ABS ya que fueron accionamientos del freno muy suaves) En dos oportunidades a todos los síntomas mencionados lo acompaño la parada de motor, el que reinició la marcha de inmediato con el accionar de la llave.

Como síntoma adicional que no creo que tenga que ver con esto, pero lo menciono porque es lo único diferente que me llamó la atención ya desde la primera vez que manejé el auto, es que estando detenido en un semáforo con el freno aplicado para que la transmisión automática no haga avanzar el auto, luego de varios segundos pisando el freno, el pedal baja un poco y allí queda. ¿Será normal? ¿A alguno le pasó?

Me parece que es algo complicado y raro, pero no quería dejar de consultarlo acá antes de ir al servicio oficial. A propósito ¿conocen a alguno recomendable con solvencia en estos temas?

Muchas Gracias desde ya por la paciencia para leer todos los problemas que relato.-

Cordiales Saludos

[Ezequiel]

Qué raro eso que le pasa a tu auto !
En cuanto a los service oficiales...hasta ahora creo que el de Federico tiene buena crítica...

Si tengo que decir algo, tiene que ser alguna ficha suelta (ya sea de la ECU o del Abs...este último me enteré hace poco que tiene su propio fusible y fusiblera aparte valga la redundancia....) .

Ahora x lo que sentis en el pedal, tendrás bien los discos de freno ? ? ? Por ahí estén deformados y eso lleve vibraciones al pedal ...

[hmosquera]

Mariano, ayer estuve con el señor Eduardo Lucero, jefe de taller de Federico Sa.
Realmente me parecio una persona muy amable, que se toma con los clientes el tiempo necesario para sacarle todas sus dudas, y por sobre todas las cosas se lo ve solvente en lo que dice y hace.
Recomiendo la agencia, a mi me trataron muy correctamente.
Salu2 y espero puedas solucionar tu problema

[mariano_adrian]

Muchas Gracias por las respuestas.
¿Me podrías decir la dirección del service Federico S.A.?
Cordiales Saludos

[hmosquera]

Te paso los numeros para que puedas llamar y pedir turno.
4-704-0822
4-701-5217
4-704-0946
4-702-9502

[mariano_adrian]

¡Muchísimas Gracias!

[Nestor FM]

Hola Mariano: Ratifico lo que dice hmosquera; buena gente y buena atención.
Respecto a estar detenido mucho tiempo con el freno pisadodo, tal vez te convenga, cuando preves un largo tiempo detenido, poner neutral y, cuando necesites salir, aún con el freno pisado, poner drive, esperar a que haga el cabeceo, soltar el freno y acelerar.

Saludos
NFM

[Fede_za]

Yo tengo una solucion, agua bendita y ajo, debajo del asiento!

[markkos]

HOLA MARIANO Y MUCHACHOS

Te cuento que eso mismo me paso en varias oportunidades con la HILUX 2006 SR. Las mismas caracteristicas que das, se corta la radio, se prenden los testigos, y se apaga el auto!. A esto le agrego algo más: cuando hacia señales de luz, alta y baja, suscedia lo antes dicho y se apagaba mientras que estaba circulado en marcha!.

SABES CUAL ERA EL PROBLEMA???? LA BATERIA! Y EL ALTERNADOR!. LA BATERIA ESTABA AGOTADA! Y EL ALTERNADOR FLOJO! espero explicarme. Era una boludes, pero que podia darte un susto grande.

TE PIDO MARIANO QUE CUANDO LO SOLUCIONES COMENTES CUAL ERA EL PROBLEMA.

MUCHA SUERTE

UN ABRAZO PA TODOS

MARKKOS

[SebasMDQ]

Buen dato Markkos, tiene logica lo que decis, algo similar me pasò en un Megane ahora que recuerdo apenas lo comprè... ojalà Mariano haya solucionado el problema sin que le hayan hecho gastar mucha guita.