Toyota Corolla 2.0 CONFIRMADO (Brasil)

[pollo]

NO CREO QUE SEA TAN ASI...
HOY ACOMPAÑE A UN AMIGO A VER LA NUEVA NISSAN FRONTIER, LE PIDIERON 42.000 DOLARES. NUNCA VI NADA TAN VERRETA COMO ESO.
OLVIDATE DEL TAPIZADO DE CUERO, LOS PLASTICOS DURISIMOS, NO TIENE UNA COMPUTADORA, EL TABLERO BASICO, AIRE ACOND. MANUAL, ATRAS RE INCOMODA, EL ASIENTO TRASERO A 90 GRADOS.
CREO QUE EL TEMA ES GENERALIZADO Y NO DE TOYOTA

[Ezequiel]

CREO QUE EL TEMA ES GENERALIZADO Y NO DE TOYOTA

Yo también creo lo mismo...pero si nos costara menos llegar a tal o cual auto, no nos quejaríamos tanto...
Estaría bueno que "Acara" pelease para que bajen los impuestos a los OKM ... iluso, no ?

[by.andres]

Pasa por una cuestion de costos. Ahora en tren de pedir no estaria mal unos caballitos mas para el motor (no debe afectar mucho el precio) y mejor calidad de burletes y tapizados (Para aquellos que tiene pana).

[checho]

Pasa por una cuestion de costos. Ahora en tren de pedir no estaria mal unos caballitos mas para el motor (no debe afectar mucho el precio) y mejor calidad de burletes y tapizados (Para aquellos que tiene pana).

Con los 132cv se comporta de maravillas asique unos 150cv serian mortales!!!!! Es un motor que con pocos caballos hace muuuuuuuuuucho y ahi si se le podria dar a vaaaarios autos.
Sin ir mas lejos, en youtube se pueden ver mil videos donde el corolla es el rey de las calles y en muchos casos Stock!
Lo que si siento cuando acelero a fondo es que por ahi como que se queda sin empujar unas milesimas de segundo el motor... a alguno le pasa eso?


p/d: andres vas a la prox reu?

[Ezequiel]

Lo que si siento cuando acelero a fondo es que por ahi como que se queda sin empujar unas milesimas de segundo el motor... a alguno le pasa eso?

Pasa en todos creo, a eso me refería con que el G9 es más ágil (no terminaste de pisar el acelerador que ya empujó ! )

[gustavomon]

Lo que si siento cuando acelero a fondo es que por ahi como que se queda sin empujar unas milesimas de segundo el motor... a alguno le pasa eso?

Consumía muuuucho más, pero el 16V de 110 CV del clío 2001 picaba mucho más que Toto.-

[Hikaru Sorano]

Pasa por una cuestion de costos. Ahora en tren de pedir no estaria mal unos caballitos mas para el motor (no debe afectar mucho el precio) y mejor calidad de burletes y tapizados (Para aquellos que tiene pana).

Con los 132cv se comporta de maravillas asique unos 150cv serian mortales!!!!! Es un motor que con pocos caballos hace muuuuuuuuuucho y ahi si se le podria dar a vaaaarios autos.
Sin ir mas lejos, en youtube se pueden ver mil videos donde el corolla es el rey de las calles y en muchos casos Stock!
Lo que si siento cuando acelero a fondo es que por ahi como que se queda sin empujar unas milesimas de segundo el motor... a alguno le pasa eso?


p/d: andres vas a la prox reu?

Todo muy lindo, pero por mas que la gente compre POTENCIA, maneja TORQUE, asi que no creo que exista mucha diferencia esos 20 cv adicionales y con menos de 2kgm de torque por sobre el motor 1ZZ. Sobre todo teniendo en cuenta que la maxima potencia esta a fondo de escala y se esta ahi por un periodo de tiempo muy corto (no asi un auto de carrera).
Por eso dije lo del V6, tiene mucho mas toque a menos vueltas....


SALudines
AB

[nestorgalina]

Es la gran diferencia que tenia en el bora (max torque a 2000rpm 2.0 8V) se extraña en la ciudad, mi señora me lo recuerda siempre....

[Hikaru Sorano]

Es la gran diferencia que tenia en el bora (max torque a 2000rpm 2.0 8V) se extraña en la ciudad, mi señora me lo recuerda siempre....

Era diesel?

Saludos
AB

[nestorgalina]

nafta 2.0 8V