Gracias a los que pusieron fotos y por la excelente información sobre todos esos detalles que son los que nunca van a estar en la pagina oficial de Toyota.RGC escribió:Buenas noches, yo también hoy fui a la presentación pero en Zento. Hay cosas del auto que cambiaron para bien y otras no tanto. subo unas fotos y despues les cuento.
Un vistazo rápido de lo que no me gusto: (comparo XEI pack 2012 con el nuevo modelo)
El capot sigue abriendo con la varilla
El baúl sigue con las bisagras intrusivas
El capot no tiene la felpa interior que lo cubre
Quitaron el apoyabrazos corredizo del centro de las butacas
Quitaron el espejo de cortesía en el parasol del conductor
Quitaron las tapitas que cubren los posavasos que están delante del freno de mano
Quitaron (si no vi mal) el toma de 12 volts que estaba debajo del apoyabrazos delantero
Las teclas que traban y destraban las puertas y los vidrios traseros quedaron "ocultos" o menos a la mano, ya están detrás del agarre para cerrar la puerta.
Los paneles de las puertas los noto de menor calidad al igual que el cuero de los asientos aunque están microperforados
La rueda de auxilio sigue de chapa y no de aleación.
Lo que destaco, eso sí, es que hubo para comer y tomar por demás, excelente Zento en ese sentido.
Por ahora es lo que me acuerdo, después seguiré comentando.
Y como dijo el usuario KMKAR mas arriba (si no me equivoco), el motor es dual VVTI y no valvematic?
Respecto de estos faltantes:
1) el faltante de felpa interior del capot puede ser motivo de mayor ruido de motor en el interior del auto. Habrá que ver que dicen luego los tests. Además: cuanto se ahorra la fabrica con eso?
2) quitar el espejo de cortesía, me parece miserable. De nuevo, cuanto habrán ahorrado con eso?
3) que hayan sacado las tapas que cubren los posavasos es una grosería, con eso lo que se logra es que esos huecos se llenen de mugre y luego uno se ensucia las manos o hay que estar limpíandolos permanentemente. Además en mi caso los uso para llevar monedas, papelitos del viaje etc, y al no tener tapa queda bastante desprolijo y antiestético.
Bueno, disculpen las críticas. Reconozco que el auto tiene grandes mejoras en equipamiento y tecnología. Pero lo que no entiendo es esa política de ahorrar en detalles de confort de costo insignificante.
Saludos. r.
He estado leyendo los post, y me parece que ninguno mencionó la mejora producida por la aerodinamia de la unidad, me refiero al coeficiente de aerodinámica. Además de algunos detalles, como ser el habitáculo parece mas espacioso a simple vista, aunque el motor y el baúl parecen mas cortos (sobre todo este último).
