Aumento de Impuestos a autos 0km

[ricart]

Los precios del "restyling" del Focus III según publica AutoblogArgentina. (son los de la versión Sedan que compite con Corolla).
En la página de Ford todavía no hay precios.

Focus 1.6 S Sedán, 243.000 pesos

Focus 2.0 SE Sedán, 268.700 pesos
Focus 2.0 SE Plus Sedán Manual, 275.000 pesos
Focus 2.0 SE Plus Sedán Powershift, 292.000 pesos

Focus 2.0 Titanium Sedán Manual, 352.660 pesos
Focus 2.0 Titanium Sedán Powershift, 370.894 pesos

A ver si entendí bien, para tener un Focus con caja automática hay que poner 292 lucas, mientras que para un Corolla hay tres opciones de menor precio: XLi-CVT (240), XEi-CVT(279) y XEi-pack CVT(282)?... es asi?

[Ezequiel]

Si bueno, pero tambien pensá que el Focus Se Plus tiene un equipamiento que el Corolla no tiene en ninguna versión, techo eléctrico, ESP, llantas de 17, asistencia de arranque en pendiente y otros chiches interesantes como el detector de presión de neumáticos...
La diferencia de precio contra un XEI PACK CVT para mi, está más que justificada.

[ricart]

OK, gracias por los datos. El ESP hace una diferencia importante. (el resto es relativo). Tal vez eso solo ya justifica la diferencia de costo. Las llantas de 17 en este pais son casi un problema.
Saludos!.

[Christian 380W]

Alguien vio el informe que dio Matias Antico de los sobre precios que ponen las agencias?

[corsa]

Alguien vio el informe que dio Matias Antico de los sobre precios que ponen las agencias?

Sí, son unos caraduras....Lo mejor la música de fondo

[Ezequiel]

Si, yo tambien lo vi, y seguirá pasando...
Pensar que hace poco mas de 2 años, era raro que se cobrara el precio de lista, siempre por pago contado, había descuento...

[danielhoracio]

Igualmente, es muchísima guita tanto por el Focus como por el Corolla, teniendo en cuenta la relación precio-calidad-equipamiento.

Por misma guita (y resignando espacio del baúl), de cabeza me iría a un Golf VII Advance o a un Hyundai Elantra (lástima que se encarece tanto por el maldito impuesto a los importados!!!)

Insisto: Focus, Corolla, Fluence, Citroen C4, 408 y Civic (todos autos "Merdasur" que NO valen para nada el precio al que están). Por el mismo valor, prefiero comprar más adelante un usado importado (extra "Merdasur"), que esté en buen estado, con 1 ó 2 años de uso y poco kilometraje... antes que comprar cualquiera de los modelos que cité antes 0km, que tienen menor equipamiento y menor calidad de fabricación.

Al menos, esa es mi opinión viendo la oferta actual del segmento C.

Saludos!

[Ezequiel]

El tema del Golf es complejo, porque sin sobreprecio, no se consigue por ninguna parte. El Hyundai Elantra, es hermoso, pero gracias al impuestazo, hoy hay que pagar 457 lucas por uno manual, o 475 por uno automático...
Increible cómo se les embarró la cancha a marcas que apostaron al país como Hyundai y Kia.

Todavía ni Psa, ni Chevrolet actualizaron los precios de su gama media.

Increible que un Onix LT cueste 195.900 de lista ... Motor 1.4, sin siquiera levantavidrios delanteros eléctricos ni cierre centralizado con comando a distancia!

[Eduardo G.]

cuando en su momento averigüé (fines del 2013, no había impuesto ni nada raro), y para mi sorpresa, el 0Km de Hyundai estaba mucho más caro que el Toyota...

[Ezequiel]

No había impuestazo, pero cargan con el 35% de arancel por ser extrazona, cosa que los autos provenientes de Brasil, no pagan. Algo de eso, se traslada al precio final.
Mi viejo quería cambiar el auto por un Elantra o un Cerato, cuando supo los precios, se le fueron las ganas