Cuanto consume el CVT?

[drvv]

Litros por 100 kilómetros a Kilómetros por litro para comparar las mismas unidades.

a 100 km/h----- 5,43 l/100km (7.56km/l)
a 130 km/h----- 6,87 l/100km (18.42km/l)
Urbano---------- 13,238 l/100km (14.56km/l)

El problema aqui esta en el calculo: 5.43L/100km NO SON 7.56km/l, sino 18.52 km/l y 13.23 L/100 no son 14.56km/l sino 7.56km/l.

Arreglado ese error, el corolla CVT no consume 13.23 litros de nafta cada 100km. Esto es un 33% mas del valor real aproximado, lo cual es un número bastante distorsionado. Le erraron en algun lado o lo probaron en bariloche subiendo y bajando la montaña.
10L/100km es un número mas razonable.

Saludos
AB

Disculpa nos pisamos. Había copiado mal.

[Hikaru Sorano]

No te preocupes, pero no te parece descabellado la diferencia entre urbano y ruta de esta tabla?




A mi si.

Saludos
AB

[Thomaslieza]

en lo poco que lo use desde que lo tengo que han sido 200km, el valor de 7,56 km/l me parece bastante alto. Creo que debe andar en los 10km/l en ciudad. obviamente que hay factores que influyen, pero en un andar normal pareceria algo razonable ese consumo.
saludos

[drvv]

No te preocupes, pero no te parece descabellado la diferencia entre urbano y ruta de esta tabla?




A mi si.

Saludos
AB

Si totalmente. Lo demas es mas o menos similar. Me llamo tremendamente la atención esa diferencia.

[drvv]

A ver maestro Hikaru, hasta donde yo se no esta estandarizado el consumo en ciudad, lo cual me parece tremendamente relativo el consumo en ciudad, si me engancho en un tremendisimo embotellamiento que estoy 2 hs para avanzar 100m (una vez en Brasil estuve 6 hs si SEIS HORAS para hacer 2500m y en montaña), no es lo mismo que pase un poco travado pero no al extremo. Por eso es al consumo que menos bola le doy. En cambio en los otros mantener una velocidad constante y fácilmente puedo comparar lo real de un consumo a x velocidad.
Ahora si se hace de una manera estandarizada (ando 20 m a 25km/h paro 45¨ sigo otros 6m y paro nuevamente 23 seg etc por inventar algo es otra cosa y desconocía.
Y las automotrices?

[Hikaru Sorano]

Para que los valores que se publiquen como consumo urbano las pruebas que se hacen tienen que ser muy similares en condiciones de auto a auto. Esto no es ninguna novedad. Como tampoco es novedad decir que si una prueba no la puedo hacer como las otras 200 que hice, hay que descartarla.
Ahora, estos valores que dan las fabricas tanto urbano, mixto o ruta son indicativos en todos los casos y pueden variar en un pequeño porcentaje tanto para mejor como para peor con la realidad. Pero es un pequeño porcentaje y no mayor al 8% dicha variación. Ahora estos pibes publicaron un 33% de diferencia, lo cual es mas que extraño.

En mi opinion sí tenes que darle bola a ese consumo, y especialmente a ese, porque podes llevarte una sorpresa muy ingrata. Te doy como ejemplo mi amigo que se compro en el 2008 un Ford Focus 2.0 AT. Cuando lo trajimos de CarOne por la Panamericana estaba todo barbaro y el consumo a 120 llegaba a 6L/100km. Razonable. Cuando lo comenzamos a usar en ciudad los numero no bajaron de 12L/100km. Hablamos con el padre de él que trabaja en Ford para que nos diga si el auto estaba mal y para nuestra sorpresa, es lo que realmente consume en ciudad. Afinando un poco el estilo de manejo logramos bajarlo a 10.8L/100km como excelente valor. Ese modelo de Focus anda con el surtidor atras.
Con esto lo que estoy diciendo es que hay que darle bola a ese valor y hay que chequear en varias fuentes porque si miras uno solo como en este caso el gordito humo, te quedas con información errónea. Esto podría condicionarte a tomar una decisión diferente.
No solo que los valores publicados son otros, sino que aca en el foro varios dueños de G11 lo han comprobado empíricamente.

Saludos
AB
PD1: No tengo nada contra el gordito humo, pero deberían él y su equipo ser mas responsables en la información que publican porque son formadores de opinión.
PD2: Otro ejemplo, mi Corolla Seg 2007, mal manejado los valores promedio en ciudad y ruta pueden ser 8km/L y 13km/L respectivamente. Bien manejado y en el mismo lugar con similares condiciones de transito, clima y el mismo auto, 11,5km/L y 19km/L. Mismas condiciones, auto y aun asi podes condicionar una prueba para que salga mal a proposito. Para pensar....

[cartaboa]

A ver maestro Hikaru, hasta donde yo se no esta estandarizado el consumo en ciudad, lo cual me parece tremendamente relativo el consumo en ciudad, si me engancho en un tremendisimo embotellamiento que estoy 2 hs para avanzar 100m (una vez en Brasil estuve 6 hs si SEIS HORAS para hacer 2500m y en montaña), no es lo mismo que pase un poco travado pero no al extremo. Por eso es al consumo que menos bola le doy. En cambio en los otros mantener una velocidad constante y fácilmente puedo comparar lo real de un consumo a x velocidad.
Ahora si se hace de una manera estandarizada (ando 20 m a 25km/h paro 45¨ sigo otros 6m y paro nuevamente 23 seg etc por inventar algo es otra cosa y desconocía.
Y las automotrices?

Para mi, al consumo en ciudad es el que más importa ya que normalmente ahí ando el 80%. Y teniendo en cuenta que es el más elevado comparativamente, su puede hacer sentir bastante a fin de mes.
Lo que en un principio me llamo la atención no solo fue el consumo en ciudad del ultimo test en comparación de lo que había leído en el blog sino también la diferencia entre ambos test ya que se supone que una revista ya con tantos años en el medio tiene un recorrido estudiado estándar y la medición hecha con el mismo instrumental

[Fanegas]

A ver si con este video se aclara un poco,le di un poco de rosca pero no podia pisarlo mas es para que vean el consumo exijiendolo un poco
[youtube]a8m3RxLaW1s[/youtube]

[Fanegas]

[youtube]a8m3RxLaW1s[/youtube]