Ganar HP en un Corolla 3ZZ-FE 2003
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crov155
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Re: Ganar HP en un Corolla 3ZZ-FE 2003
Bueno después de haber quedado peor que al principio
me quede con dos opciones, colocarle un turbo y la segunda y mas problable es poner una compu programable, y aqui empiezo de nuevo mi interrogante buscando que compu puede ser la mejor para mi auto, si alguien a colocado alguna y me puede recomendar gracias.
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Molerpa
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Re: Ganar HP en un Corolla 3ZZ-FE 2003
Si con una programable ganas 30 hp, repito, por favor hacete mi cliente y distribuidor número 1.
Uno no compra una manguera de 5 pulgadas de diámetro con una bomba de 50 psi para regar un jardín de 2 metros por 2 metros. primero te comprás el terreno graaaaaaaaaaaaaande, y ahí si, necesitás la manguera.
Pero que riegues con una manguera de 5 pulgadas y 50 psi, no hará que tu terrenito de 2x2 pase a ser de 50x50.
estar "entre ponerle un turbo o poner una programable" es como que yo diga "no sé si comerme una pizza o ir a surfear" Son dos cosas diferentes una de la otra, y en algún punto hasta casi que necesaria una de la otra (turbo con compu original, dudo que puedas)
Uno no compra una manguera de 5 pulgadas de diámetro con una bomba de 50 psi para regar un jardín de 2 metros por 2 metros. primero te comprás el terreno graaaaaaaaaaaaaande, y ahí si, necesitás la manguera.
Pero que riegues con una manguera de 5 pulgadas y 50 psi, no hará que tu terrenito de 2x2 pase a ser de 50x50.
estar "entre ponerle un turbo o poner una programable" es como que yo diga "no sé si comerme una pizza o ir a surfear" Son dos cosas diferentes una de la otra, y en algún punto hasta casi que necesaria una de la otra (turbo con compu original, dudo que puedas)
"No corro ni vuelo bajito, pero me gustan las empanadas de jamón y queso"
Pug 505 SRi 2.2 '92 "El Onfire" / Pug 505 SR Injection 2.0 '87 "El Onfire II" / Jeep G. Cherokee ZJ Laredo 4.0 '94 "El Sacapuntas Azul"
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Hikaru Sorano
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Re: Ganar HP en un Corolla 3ZZ-FE 2003
Al colocar un turbo facilmente vas a llegar al limite de la ECU en cuanto a como gestionar la combustión, por lo que ahi vas va tener que cambiarla para poder aprovechar el turbo.
Ahora, vas a tener que trabajar mecanicamente también por las piezas que vas a aumentarles el stress con lo cual es un camino de ida en cuanto a modificaciones. Pero no es nada del otro mundo.
Saludos
AB
Ahora, vas a tener que trabajar mecanicamente también por las piezas que vas a aumentarles el stress con lo cual es un camino de ida en cuanto a modificaciones. Pero no es nada del otro mundo.
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320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA