Etios 2014 regula bajo y se acelera solo

[induktor]

... (y no hay tanta diferencia de compresion 11 a 1, contra 10 a 1 del Corolla)
Y no es "efecto placebo" porque yo era de los que pensaban que no habia diferencia...

Es que ahí está justamente la diferencia: hasta 8:1 lleva común (ya no existe), hasta 10:1 lleva súper y más compresión que esa lleva premium, justamente por el poder antidetonante que se necesita en cada caso; poner mejor nafta de la necesaria no daña el motor pero sí el bolsillo.

La moto es de 1993, cuando no existian naftas de tanto octanaje, y andaba y anda bien con la super, pero con la premiun anda un poquito mejor. No soy un experto en el tema ni mucho menos, pero tiene que haber algo mas que el octanaje (para evitar la detonacion) a tener en cuenta.
Igual este tema da para debate casi tanto como los aceites...

Ya que mencionaron el tema ACEITES jaja
En el lubricentro donde voy yo siempre, me pusieron el semisintetico motul 10W40.
recientemente encontre (FINALMENTE) el manual de mi toyota etios cross (en brasilero pero bueno, peor es nada) y dice que lleva 10W30

el flaco del lubricentro no es un dolobu sabe un pedazo y le llevo varios autos, asi que la pregunta es, es significativa la diferencia de 10W30 a 10W40 en semi?, y en que radica esta diferencia? seguro hay aca mas de 1 que la sabe lunga y me puede desasnar.
muchas gracias!

PD: sobre el tema del combustible, lo tengo re investigado, en MI etios cross 2014 es mas barato usar V-Power que usar super, porque a pesar de que la V-power es mas cara, dura mucho mas que la super.
lei por ahi que tiene que ver con el motor que es FLEX (dual ethanol / nafta) y que la programacion de la computadora esta adaptada para combustible de alto octanaje.

saludos.
Indkt.

[viktor92]

Mira yo soy partidario de usar siempre aceite sintetico. Al final lo termino cambiando al año y no por kilometraje, pero los agentes limpiadores y dispersantes del sintetico son superiores, y ademas es el que mejor protege al motor en el momento del arranque, que es el de mayor desgaste. Yo le puse Motul 8100 Xcess 5w40 y cumple con las normas API SN y ACEA A3/B4, o sea es de lo mas nuevo que hay, pero mucho no puedo hablar porque no hice ni 500 km todavia, igual en la moto uso desde hace varios años Motul sintetico y nunca un problema. El 5w30 debe ser de la linea Eco de bajo consumo con aditivos especiales antifriccion, pero me parece que es mas para climas frios, yo me inclino mas por el 5w40.

[induktor]

Buenas gente, les queria comentar que el problema de la velocidad de ralenti esta empeorando
el sabado en el super se me paro el motor 2 veces, las revoluciones bajaron debajo de 300 RPM empezo a cabecear, se acelero un par de veces y finalmente se apago.

lo arranque y anda pero enseguida las rpm bajan peligrosamente y termina apagandose.

en ruta ningun problema, pero cuando paro en un semaforo aveces lo hace y aveces no, es peor cuando hace calor que cuando hace frio, no se porque.

con la nafta (poniendole V-POWER) lo hace menos pero ultimamente lo hace igual, despues de muchas horas de investigar lo que pude (porque por alguna razon, a pesar de ser el auto mas vendido del 2018, no hay un jodido manual de este auto por ningun lado) me voy a tirar a limpiar la mariposa.

todo apunta a eso, voy a filmar todo el proceso y luego lo posteo por si a alguien le interesa verlo, vi que le echan un liquido limpiador especial para la mariposa, pero en el 2NR-FE la mariposa esta puesta verticalmente.

de manera que cualquier liquido que yo eche se va al motor, y NI MAMADO me arriesgo a eso, sacar completamente la mariposa es un proceso que para un principiante de la mecanica como yo, no es buena idea hacer, asi que voy a ver si puedo lipiarlo manualmente sin descalibrarla (ie, moverla de su posicion).

les cuento luego como fue.

[induktor]

Okeey parece que lo tengo.
al menos hasta ahora no lo hizo mas, las RPM nunca bajan de 600 y no se volvio a acelerar

limpie la mariposa.

les dejo un videito de como lo hice por si les interesa verlo, saludos!.

[youtube][/youtube]

si el link de youtube no anda, va el url directo: https://youtu.be/7s12bqFGKqc