RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
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BlackCorolla
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Gente
Este finde me hice una escapada a Tigre/Escobar desde Rosario...debo reconocer que no hubo viento, pero la verdad que fue un placer caminar esa ruta a gamba 6, gamba 7.
IMPORTANTE: nunca maneje un Fairlane...pero 30lbs en las 4, como dijo Fdisisto, controlado antes de arrancar
Otro dato bueno: el paragolpe que pegaron en Ginza sigue firme....
Este finde me hice una escapada a Tigre/Escobar desde Rosario...debo reconocer que no hubo viento, pero la verdad que fue un placer caminar esa ruta a gamba 6, gamba 7.
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- yotota
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
El tema del viento es fundamental, si son ráfagas peor, sin viento el auto no se mueve. Otra cosa que ya también aclaré por ahí, el auto bien cargado (4 pasajeros, baúl lleno y distribuido) también tiene un comportamiento mucho más estable.
Otra curiosidad que comprobé este finde yendo a Villa Ventana, el auto no se mueve o se mueve muy poco cuando cruzas un vehículo grande (Camión, Micro) en una ruta de doble circulación. O sea el comportamiento es totalmente opuesto al que tiene con el viento cruzado. Será que el "impacto" de aire es frontal y la buena aerodinámica lo absorbe? Quizás algún experto (Andrés!!!!) podrá explicar mejor el comportamiento,
Otra curiosidad que comprobé este finde yendo a Villa Ventana, el auto no se mueve o se mueve muy poco cuando cruzas un vehículo grande (Camión, Micro) en una ruta de doble circulación. O sea el comportamiento es totalmente opuesto al que tiene con el viento cruzado. Será que el "impacto" de aire es frontal y la buena aerodinámica lo absorbe? Quizás algún experto (Andrés!!!!) podrá explicar mejor el comportamiento,

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by.andres
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Pablo. Si vos le cambiaste la ECu y los amortiguadores, vas a sentir que no flamea tanto cuando te pasan camiones en sentido contrario. Me acuerdo que el mio no lo podia llevar derecho aun en autopista con muy poco viento.
- yotota
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Solo ECU y alineación, cuando yo hice el reclamo antes de que terminara la garantía, el cambio de amortiguadores ya no los hacían más. Pero puede ser que haya mejorado en este aspecto después del cambio y por eso me llamó la atención.by.andres escribió:Pablo. Si vos le cambiaste la ECu y los amortiguadores, vas a sentir que no flamea tanto cuando te pasan camiones en sentido contrario. Me acuerdo que el mio no lo podia llevar derecho aun en autopista con muy poco viento.

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BlackCorolla
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
el mio esta original de fabrica...inisisto me dio mucha seguridad y tambien note lo que mencionan respecto de pasar vehiculos de gran porte, no se bambolea
aclaro: mi vehiculo anterior fue una Suran....que en ruta parecia un micro de 2 pisos como se sacudia
asi que por ahi si alguno viene de otro tipo de vehiculos el Coro les puede parecer inestable
aclaro: mi vehiculo anterior fue una Suran....que en ruta parecia un micro de 2 pisos como se sacudia
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roberto sucom
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Hola a todos, mi experiencia del finde pasado semana santa sobre autopista rosario BsAs. un xei 2009 o menos me paso y fue durante unos kms delante mio y vi como el paragolpe trasero se le habia desprendido en las puntas y se abria unos 10 a 15 cmt. flameando como una bandera o un ala delta y es indudable que le quitaba estabilidad, es por eso que estoy pensando colocarle como si fuera un chapon de acrilico que cubra y rellene el pozo debajo del baul y entre el tanque y el paragolpe, total por debajo no trae auxilio y no molestaría a las ruedas ni el peso, la velocidad era gamba 30 la permitida asi tambien vi otro con el mismo problema con la h adelante.



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el-rafa
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
talves pueda ser eso
pero tomense un minuto y coloquencen en perpendicular al paragolpe delantero como si fuera mirandolo de costado a la altura de el paragolpe pero del lado de abajo vean que tiene un angulo que el viento que pasa por ahi talves tienda a levantar la trompa que para mi tendria que el angulo ser invertido para que no provoque eso haber que opinan si se fijan en ese detalle
pero tomense un minuto y coloquencen en perpendicular al paragolpe delantero como si fuera mirandolo de costado a la altura de el paragolpe pero del lado de abajo vean que tiene un angulo que el viento que pasa por ahi talves tienda a levantar la trompa que para mi tendria que el angulo ser invertido para que no provoque eso haber que opinan si se fijan en ese detalle
- rickyrom
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Yo lo solucione
... ando a 120 0 130 y listo... 
Salu2 Ricky ROM
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psfcba
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Hols, te puedo molestar con una pregunta, yo estoy en la misma que vos, paso de una suran 2006 hl a un xei....... que recibo en enero.......que diferencias notorias vistes ?BlackCorolla escribió:el mio esta original de fabrica...inisisto me dio mucha seguridad y tambien note lo que mencionan respecto de pasar vehiculos de gran porte, no se bambolea
aclaro: mi vehiculo anterior fue una Suran....que en ruta parecia un micro de 2 pisos como se sacudia
asi que por ahi si alguno viene de otro tipo de vehiculos el Coro les puede parecer inestable
slds y gracias
Pablo.-
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gusabo
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Re: RETOMO TEMA DE LA SUPUESTA INESTABILIDAD.
Hola, te contesto yo que antes tenía una surán también, además de lo que decían de cuando te pasa un auto, la principal diferencia es la suspensión, con el corolla no se sienten los pozos, agarro los mismos que agarraba con la surán y ni me doy cuenta, comparado con el coro la suran era durisima!
Por otro lado la calidad de materiales es otra, da la impresión de estar mejor plantado el coro. La Suran no es un mal auto, pero me parece que es de una categoría inferior. Espero te haya servido, saludos
Por otro lado la calidad de materiales es otra, da la impresión de estar mejor plantado el coro. La Suran no es un mal auto, pero me parece que es de una categoría inferior. Espero te haya servido, saludos