El dia que aire acondicionado VOLVIO a arrancar...

[Hikaru Sorano]

Hace 2 años le cambié los piquitos por donde se carga el gas, que también tienen O-Rings. Esto es en compresor abajo del alternador, un lugar muy apretado para laburar.

Saludos
AB

[cartaboa]

Por algo lexus(marca de toyota) en el primer lugar y toyota en el tercero son las marcas que entregan autos mas confiables.

Del cruze seguro que no hay estadísticas, porque se venden tan pocos que no interesa si se rompe o no. Casi que no existe

[Fanegas]

Uuuuh,hay alguien que se va a enojar,ejejeje

[Ezequiel]

Para nada amigo Fanegas, hasta el autor del tema entendió el chiste, pero bueno, mucha gente en éste foro (y en otros), no tiene sentido del humor y hay que respetarlo

Mientras sea el auto nada más,jaaaaaa

En otro tipo de situaciones, sabe que puede buscar asilo político en casa

[Hikaru Sorano]

Bueno, listo.

Estos son los responsables de la perdida de gas, especialmente el cuadrado.



Cambiados solucionado el problema
Asi que ahora ando nuevamente asi....



Saludosss
AB

[gmyb]

Bueno, listo.

Estos son los responsables de la perdida de gas, especialmente el cuadrado.



Cambiados solucionado el problema
Asi que ahora ando nuevamente asi....



Saludosss
AB

Me alegro que lo hayas arreglado.

Capaz q es mi poca luz pero no me queda del todo claro como te diste cuenta que fallaba. Entendi lo qie hiciste para verificarla pero, ¿ que te dio la idea de hacer la prueba con detergente? No enfriaba? Enfriaba poco? No pegaba el compresor?


Gracias!

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[Hikaru Sorano]

Exacto, no pegaba el compresor. Pero hasta llegar a eso revisé los fusibles, los relé, resetié el climatizador y revisé los piquitos de carga. Cuando presioné a penas el de baja presión hizo un débil sssss porque había perdido gas. Arriba del compresor estaba todo manchado de aceite y los caños también. Entonces cuando fui al local lo presurizaron y ahi se notó mejor donde estaba la fuga.

Hoy lo deje a la mañana y desarmaron todo para bajar el compresor. Le cambiaron los o-rings y montaron de nuevo. Le pusieron el gas y probaron. A las 4 me llamaron que estaba listo. Me decia el dueño que hace unos años se cambiaba el compresor completo porque no habia repuestos, hoy son reparables porque hay repuestos. Los repuestos los compraron cruzando la calle en Autopartes Primera.

Saludos
AB

[Eduardo G.]

un problema menos...

[gmyb]

Exacto, no pegaba el compresor. Pero hasta llegar a eso revisé los fusibles, los relé, resetié el climatizador y revisé los piquitos de carga. Cuando presioné a penas el de baja presión hizo un débil sssss porque había perdido gas. Arriba del compresor estaba todo manchado de aceite y los caños también. Entonces cuando fui al local lo presurizaron y ahi se notó mejor donde estaba la fuga.

Hoy lo deje a la mañana y desarmaron todo para bajar el compresor. Le cambiaron los o-rings y montaron de nuevo. Le pusieron el gas y probaron. A las 4 me llamaron que estaba listo. Me decia el dueño que hace unos años se cambiaba el compresor completo porque no habia repuestos, hoy son reparables porque hay repuestos. Los repuestos los compraron cruzando la calle en Autopartes Primera.

Saludos
AB

Que barbaro, nunca se me hubiera ocurrido que directamente no pegara el compresor si el sistema tiene perdidas.

Eso que decis de tener la posibilidad de cambiar SOLO los O'rings es un dato importantisimo para nosotros... Suerte que tenes un lugar de confianza para llevar el auto y entendes del tema... Seguro que el 99% de la gente marcha y le cambian el compresor con todo.... de repente por viveza del mecanico o simplemente por ignorancia...

Con toda esta data, antes del verano voy a llevarlo a pegar una revisada a todo el sistema, nunca está de más (ya tiene 11 años).

Saludos

[TETOCONPOLERA]

Me mató el palo a ezequiel por el cruze Jajaja


Donde te lo repararon es un taller especializado en aire acondicionado?