Supongo que tecnicamente es posible, pero como dice Christian es mas barato cambiar el auto.Johnny escribió:Más allá del costo, es técnicamente posible agregarle ABS a un auto que no lo trae de fábrica? Digo, no es lo mismo que agregar un kit de antinieblas. Hay cuestiones de fierros y también entiendo que habría que meter mano en la ECU... o me equivoco?Christian 380W escribió:Volviendo a la consulta de agregarle ABS creo que te va a salir mas barato que vendas el tuyo y te compres otro con ABS.
Alguien le agrego ABS al G10 xli
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fefearg
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Re: Alguien le agrego ABS al G10 xli
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Christian 380W
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Re: Alguien le agrego ABS al G10 xli
Exacto se puede, pero es salado, cuando andaba con el Williams conoci un flaco que habia llevado el suyo a Antelo y le agrego ABS que no traia de fabrica, le salio un ojo de la cara pero era el unico CW con ABS en el pais.fefearg escribió:Supongo que tecnicamente es posible, pero como dice Christian es mas barato cambiar el auto.Johnny escribió:Más allá del costo, es técnicamente posible agregarle ABS a un auto que no lo trae de fábrica? Digo, no es lo mismo que agregar un kit de antinieblas. Hay cuestiones de fierros y también entiendo que habría que meter mano en la ECU... o me equivoco?Christian 380W escribió:Volviendo a la consulta de agregarle ABS creo que te va a salir mas barato que vendas el tuyo y te compres otro con ABS.

Hay que tratar de ser el mejor, pero nunca sentirse el mejor... Juan Manuel Fangio
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Johnny
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Re: Alguien le agrego ABS al G10 xli
Gracias por las aclaraciones. Entendí el concepto, aunque quizás me expresé mal en mi consulta.
Sé que todo (o casi todo) puede hacerse en un taller super especialista y con muchos $$$. Uno puede desarmar el auto y volver a armarlo a piaccere.
Pero me refería más a si es algo que puede hacer el "mecánico de la esquina", algo que sea sencillo de implementar sin tener que cambiar también piezas importantes (no sé si, por ejemplo, los frenos, bomba de freno, circuitos de fluídos, etc. quedan igual o también hay que modificarlos) o si hay que "tocar" la ECU... Alguien sabe con +/- detalle qué implica agregar el ABS? (qué se agrega, qué se modifica, qué se cambia)
Es por pura curiosidad técnica... Gracias.
Sé que todo (o casi todo) puede hacerse en un taller super especialista y con muchos $$$. Uno puede desarmar el auto y volver a armarlo a piaccere.
Pero me refería más a si es algo que puede hacer el "mecánico de la esquina", algo que sea sencillo de implementar sin tener que cambiar también piezas importantes (no sé si, por ejemplo, los frenos, bomba de freno, circuitos de fluídos, etc. quedan igual o también hay que modificarlos) o si hay que "tocar" la ECU... Alguien sabe con +/- detalle qué implica agregar el ABS? (qué se agrega, qué se modifica, qué se cambia)
Es por pura curiosidad técnica... Gracias.
Slds., Johnny
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Hikaru Sorano
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Re: Alguien le agrego ABS al G10 xli
Noooo, olvidate! La listita de compras seria:
- cambiar las mazas de las ruedas para agregar sensores de velocidad
- cambiar todas el circuito de liquido de frenos
- agregar el modulo que controla el abs (ecu)
- cablear todo
- cambiar la bomba de freno
- agregar la bomba que comanda el abs
- probablemente modificar o cambiar la ecu del motor (porque los sensores de velocidad estan en la ruedas y la caja
- y alguna cosa mas que no sabemos...
Yo no le daria al mecanico de la esquina ni que me cambie el liquido de freno....
Saludos
AB
- cambiar las mazas de las ruedas para agregar sensores de velocidad
- cambiar todas el circuito de liquido de frenos
- agregar el modulo que controla el abs (ecu)
- cablear todo
- cambiar la bomba de freno
- agregar la bomba que comanda el abs
- probablemente modificar o cambiar la ecu del motor (porque los sensores de velocidad estan en la ruedas y la caja
- y alguna cosa mas que no sabemos...
Yo no le daria al mecanico de la esquina ni que me cambie el liquido de freno....
Saludos
AB
Proyecto Black I.C.E.: http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=3571
320 km/h - https://www.youtube.com/watch?v=2weJScLi7u8&list=UUiW5Zz2FQreKKYzpBRheWpA