merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

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pollo
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por pollo »

CREO HABERLO COMENTADO HACE UNOS MESES...
NO SE SI TENES CHICOS, PERO DESPUES DE QUE MI HIJO DE 1 AÑO (EN ESE MOMENTO) ME VACIO UNA BOTELLA DE COCA EN LOS ASIENTOS DE PANA DE MI ANTERIOR SCENIC, DECIDI QUE VALE LA PENA EL CUERO. LE PASAS UN TRAPITO CON JABON NEUTRO Y CHAU MANCHAS.
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Ezequiel
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por Ezequiel »

Es mucho más práctico, no importa qué tan cuidadoso uno sea...si fuese de tela como traen otros autos aún de inferior segmento todavía (se lo aspira fácil y con un poco de detergente sale cualquier mancha sin decolorarlo) . . . Yo me iría ya que tenés que esperar unos meses, a un GLI y después creo que con 2 lucas y monedas le haces un buen cambio de tapizado en el color que más te guste (para mi gris bien bien clarito queda finísimo...)
Última edición por Ezequiel el 23 Nov 2009 15:42, editado 1 vez en total.
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por hmosquera »

Pero ya estan ofreciendo el "GLI"?? porque siendo asi.... esa seria mi mejor opcion!!
Desde ya salu2 y gracias por contestar
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Ezequiel
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por Ezequiel »

Todavía no lo ofrecen acá en Argentina, pero ya va a llegar ... igual, estás muy apurado x hacer el cambiazo ???
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por hlentino »

En auto plus, dicen que lo presentarian junto con la version 2 litros en el salon del automovil de bs.as. en junio 2010. Pero puede ser que lo suspendan como socedio este año.
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por Alfred »

A tu pregunta inicial, yo te la respondo de la siguiente manera, son gustos, en mi caso no hubiera comprado la 9na generacion porque no me gusta ni la linea ni el interior, si ya se algunos diran es casi igual,pero la diferencia esta en ese casi el nuevo tiene una trompa mucho mas agresiva, mejor cintura(mas alta) mas moderna mejor coeficiente aerodinamico, freno a disco en las cuatro ruedas, motor de ultima generacion con una baja emision de gases mas agil y el interior es mucho mas logrado que los anteriores mejor contencion de las butacas mejor terminacion en fin otro auto.
En cuanto a la inestabilidad te la contesto de esta manera yo tenia antes un focus, cuando lo compré me decian no compraste ese auto en la ruta es un flan mira que el primo deun amigo de mi primo en la ruta se lo puso de sombrero.
Yo anduve en ese focus a 205km/h (velocidad de gps) y el auto no se movia.
Ahora bien arriba de 150km/h ,no es para cualquiera sin jactarme ,tenes que tener mucha practica y mucha pericia para circular con un auto de calle a esas velocidades.
asi que lo de la inestabilidad es un mito compartido por muchas marcas pero que en realidad responde a la forma en que conduce el vehiculo determinada persona.
Yo con este new corolla anduve fuerte (165, mas todavia no tuve tiempo de salir a la ruta) y el auto no se inmuta y es totalmente gobernable, en cuanto a la isonorizacion al menos en el mio yo no persivo ruido a viento salvo el que pueda entrar por los ductos de ventilacion, que se soluciona cerrando los mismos con la llave de recirculacion.
Espero te sirva, siempre es beneficioso cambiar de modelo sobre todo para un cero.
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por pollo »

ALFRED, YO NO SE CUAL DE LOS 2 MODELOS ES MEJOR, ME GUSTA MUCHO MAS EL NUEVO.
CON RESPECTO A TU OPINION SOBRE LA ESTABILIDAD, VELOCIDAD E INSONORIZACIÓN, ESTOY 100% DE ACUERDO.
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por Ezequiel »

Alfred escribió:Asi ya se algunos diran es casi igual
Qué mejor que yo para hacer una buena comparación...para mi no son iguales, ya que no fue un "restyling mercosureño", el auto cambió x completo !
Salvo lo que decis de la agilidad en el resto estoy de acuerdo...
Emití ya mi opinión, pero me partí de la base en que le jodería quedarse un tiempo sin ahorros, y que su auto está casi como OKM...

El xli de la G9 no tiene freno a disco en las 4??? El mio si tiene, será porque es un XEI ??? (no quiero desvirtuar el tema igualmente) .

Si querés podés esperar un poco al GLI, a ver si HOY un XLI está 69800 y un XEI 84700, el GLI tendría que estar en el medio más o menos), calculá unas 2 lucas y pico del "cuerito" ... hacé tus cuentas y fijate...

Saludos,

Pd: Como "contra" de cambiar el tapizado, tené en cuenta que como todo accesorio la guita que ponés , en la reventa puede no ser recuperada...
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por hmosquera »

Mi XLI es 2007 en esta version, tiene freno a discos en las cuatro ruedas, ya trae de serie doble airbag, tambien tengo cierra a distancia y alarma original toyota........no tengo apuro real.... es mas bien calentura porque el modelo nuevo me gusta mucho... :lol:
Pero la idea era señarlo en estos dias, para poder sacarlo 2010.
Si bien estoy justo con la guita..... para cambiar por un xli linea nueva, no me sedudce mucho el tema....... la idea es meterme con un xei..... si me meto en quilombo me meto bien!! (es joda)
No se que tiempo de demora estaran teniendo actualmente..... pero cuando saque el mio la demora fue de casi 3 meses, es por esto que tenia pensado averiguar todas las cosas a favor y en contra que le notan, y con sus puntos de vista (les estoy muy agradecido), mas la que pueda sacar yo, tomar mi decision final.
Alguien sabe que demora aproximada estan teniendo actualmente?

Desde ya muchisimas gracias por todas las respuestas que recibi, son de mucha utilidad todas.

Salu2
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Re: merece la pena cambiar del 9na generacion al ultimo modelo?

Mensaje por Ezequiel »

Calculo que andará en 3 meses aproximadamente la espera. Cambiar de XLI por otro XLI Okm , no me parece! :lol:
Espero que tu actual auto pase a otro usuario del Club ... 8-)

Saludosss!
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