Compra usado y cambio de aceite.

[Hikaru Sorano]

Copion...


Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[ltcdata]

Lo transfiero en la semana, me lo traigo y le saco fotos Tengo las fotos de la publicación nada más, les dejo dos.
Hay que pegarle una buena lavada y lustrada, está toda marcada la pintura del mal lavado.

Si, yo pensaba lo mismo. Me conviene llevarlo y cambiarle aceite y filtro por un sintético 5w30. Voy a hacer eso ni bien lo tenga.

Supongamos que hasta este momento lo usaron con 5w50, puede traerme muchos problemas? Lo usaron 60.000kms con ese aceite y eso es lo que le pone Cerrito Car

[ltcdata]

Estuve leyendo MUCHO (posts en los que yo participé hace tiempo incluso, sin tener un corolla todavía y que ni me acordaba jaja) y en posts como este:

http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopi ... 4&start=30

Cosas como:

Mensajepor Hikaru Sorano » 21 Oct 2013 15:35
Tuve que leer un par veces para tener la idea clara.
5w50 es correcto y no representa problemas de ningun tipo. Es mas recomendado para motores del tipo vvti.
5w30 es menos contaminante.

Si se pudiera elegir libremente, recomendaria 5w30 por que es mejor, no porque 5w50 no es recomendado.

En caso de poner un 5w30, el ideal es Mobil 1 ESP Formula 5W-30? Tengo riesgo de que me lo tome? El auto fue usado más que nada en ciudad, trayectos de 20kms diarios.

[Hikaru Sorano]

Recientemente cambié por Fórmula ESP 5w30.
Si leen en el manual van a ver que el rango es bastante amplio en cuanto al grado del aceite, pero hay uno recomendado.
En cuanto a porque es mejor 5w30 que 10w40, el 5w fluye más rápido que el 10w a temperatura baja y con el motor frío. Y también es mejor el w30 que el w50 porque a temperatura de funcionamiento esta más cerca que ideal recomendado por toyota, reduciendo el consumo de combustible también. Se rompe si usamos 5w50? No, no se rompe. A la larga se puede producir mayor desgaste.
A medida que fue pasando el tiempo fui aprendiendo más sobre los grados y cuando poner cada uno. Teniendo para elegir todo este rango que va de 5w30 a 5w50 pasando por 10w40, te recomiendo 5w30 sintético.
Y una última : sintético conserva mucho más sus propiedades al cumplir el plazo de cambio mientras que el semisintetico se degrada mucho más.

Saludos
AB


Desde algún lugar del mundo...

[Hikaru Sorano]

Me olvidaba, hasta los 80k use 5w50 de concesionario, luego pase a 5w40 hasta los 120k y de ahi hasta ahora con 190k usando 5w30 sin ningún tipo de problema y nada de consumo de aceite.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[ltcdata]

Gracias por la respuesta, Hikaru. Si, por lo que leí tenía entendido que usar un 5w50 no es "dañino" en si pero puede acelerar el desgaste, pero para usarlo en lugares como buenos aires, no amerita, otra cosa sería en lugares mas cálidos.

Yo espero que con 60.000kms hechos con 5w50 sintético no tenga un desgaste zarpado. Le pondré el 5w30 y controlaré el nivel, creo que es lo correcto a hacer, ¿no?.

Ambos son 5w asique para arranque en frío no habría problema. El tema es el funcionamiento en caliente, donde el 50 es más viscoso que el 30.

Muy bueno el dato tuyo. Espero no tener problemas. Me recomendás pasar primero por un intermedio (5w40) antes de ir al 5w30? o ir directo al 5w30?

Espero no tener problemas. Ni bien tenga el auto, le cambio el aceite, Y les pongo fotos

[TETOCONPOLERA]

Mira... Yo compre el mío con 284000 km que lo tenía con 15w40 (no sé cuál uso antes). Directamente pase al mobil 1 5w30 esp sin ningún problema y eso que tenía muchísimos más km

[ltcdata]

Gracias. No creo que tenga problemas entonces, me dejan mucho más tranquilo sus experiencias.

[Hikaru Sorano]

Pasa directamente a 5w30. Tené en cuenta que toma unos 2 cambios de aceite para que se vaya toda la vieja y quede 100% el nuevo.

Saludos
AB

Desde algún lugar del mundo...

[ltcdata]

Tenés razón, es verdad, es imposible drenar y sacar el 100% del aceite.
Me recomiendan que lo cambie, use 10.000kms y vuelva a cambiar, o que lo cambie antes?
Gracias!