Conseguir Wastegate diesel TD D4D
- Fanegas
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Re: Conseguir Wastegate diesel TD D4D
Un momento, si era el intercooler tapado porque cortaba la.inyección por acusar sobrepresión del turbo?

- TETOCONPOLERA
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Re: Conseguir Wastegate diesel TD D4D
Como em problema lo tebia a 3000rpm pensaba que era un tema del turbo y por eso fuimos a la wastegate.... Con el transcurso de los dias el tema fue empeorando y ya no podía subir de 2200rpm sin que largue humo negro.
Tanta potencia le faltaba que ya casi no subía las rampas de la autopista y en vacio ni llegaba a las 3000rpm y un humo terrible....
Pensando que podía ser un problema de aire desconecte la manguera que sale del intercooler y va a la mariposa y voila... Las rpm dn vació ya subían arriba de 4000rpm sin problemas.... Después fue cuestión de limpiar
Tanta potencia le faltaba que ya casi no subía las rampas de la autopista y en vacio ni llegaba a las 3000rpm y un humo terrible....
Pensando que podía ser un problema de aire desconecte la manguera que sale del intercooler y va a la mariposa y voila... Las rpm dn vació ya subían arriba de 4000rpm sin problemas.... Después fue cuestión de limpiar

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Christian 380W
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Re: RE: Re: Conseguir Wastegate diesel TD D4D
TETOCONPOLERA escribió:Era el intercooler tapado!!!Fanegas escribió:Ey, no seas canuto conta que paso,yo decia que no era la wastegate,jaja calenchu hikaruss![]()
Después subo fotos, también desarme y limpie a fondo la admisión, saqué casi un litro de pedazos de carbón viejo... Terrible, ahora no sabes como vuela el corona


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