Lanzamiento Corolla G11 2014

[Ezequiel]

Será verdad ?

Versiones y precios del nuevo Corolla para el mercado argentino:

1.8 XLI M/T: 184.000 pesos.
1.8 XLI CVT: 191.000 pesos.
1.8 XEI M/T: 214.700 pesos.
1.8 XEI CVT: 221.000 pesos.
1.8 XEI M/T PACK: 231.200 pesos.
1.8 XEI CVT PACK: 240.500 pesos.
1.8 SE-G M/T: 265.600 pesos.
1.8 SE-G CVT: 274.700 pesos.

No entiendo los precios del SEG, Toyota absorvería parte del nuevo impuesto? No era que de 240 pasaban a costar más de 320.000 mangos? En la web siguen figurando los mismos precios de ayer...

Fuente: http://www.infoauto.com.ar/noticias.php ... lo_id=4599" onclick="window.open(this.href);return false;

[checho]

ahhhhhhhhhhhh pero que hermosa nalgueada esa lista de precios!!! hace no mucho te comprabas un clase A por el precio de un SEG

[ltcdata]

Será verdad ?

Versiones y precios del nuevo Corolla para el mercado argentino:

1.8 XLI M/T: 184.000 pesos.
1.8 XLI CVT: 191.000 pesos.
1.8 XEI M/T: 214.700 pesos.
1.8 XEI CVT: 221.000 pesos.
1.8 XEI M/T PACK: 231.200 pesos.
1.8 XEI CVT PACK: 240.500 pesos.
1.8 SE-G M/T: 265.600 pesos.
1.8 SE-G CVT: 274.700 pesos.

No entiendo los precios del SEG, Toyota absorvería parte del nuevo impuesto? No era que de 240 pasaban a costar más de 320.000 mangos? En la web siguen figurando los mismos precios de ayer...

Fuente: http://www.infoauto.com.ar/noticias.php ... lo_id=4599" onclick="window.open(this.href);return false;

Es hasta 250 PRECIO DE FABRICA. El precio al público puede ser superior.

[psfcba]

yo en enero del 2013 compre un xei mt a (dolar blue) 17.500, el mismo auto (linea nueva), segun la lista de precos sería de 21000 uss, y seria el precio de fabrica, no al apublico (que seria mas caro ??), mas los impuestos ???
slds
Pablo.-

[gabigu]

Valores oficiales al día de hoy, según la página oficial...

Corolla. "Más irresistible que nunca" .
Versión Transmisión Precio
XLI MT $ 175.900
XLI CVT $ 182.900
XEI MT $ 208.700
XEI CVT $ 215.700
XEI PACK MT $ 228.400
XEI PACK CVT $ 236.400
SEG MT $ 238.900
SEG CVT $ 241.900

Precio sugerido al público con IVA incluido y expresado en Pesos Argentinos $. No incluye gastos de fletes ni patentamiento.

[diegowrc]

Lo más cómico es que será otra vez uno de los más vendidos. Salvo que también chamullen eso.

No quedan dudas que lo.mejor, con estos precios, es esperar a que los usados de la generación anterior bajen de precio.

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[checho]

Será verdad ?

Versiones y precios del nuevo Corolla para el mercado argentino:

1.8 XLI M/T: 184.000 pesos.
1.8 XLI CVT: 191.000 pesos.
1.8 XEI M/T: 214.700 pesos.
1.8 XEI CVT: 221.000 pesos.
1.8 XEI M/T PACK: 231.200 pesos.
1.8 XEI CVT PACK: 240.500 pesos.
1.8 SE-G M/T: 265.600 pesos.
1.8 SE-G CVT: 274.700 pesos.

No entiendo los precios del SEG, Toyota absorvería parte del nuevo impuesto? No era que de 240 pasaban a costar más de 320.000 mangos? En la web siguen figurando los mismos precios de ayer...


Fuente: http://www.infoauto.com.ar/noticias.php ... lo_id=4599" onclick="window.open(this.href);return false;

Es hasta 250 PRECIO DE FABRICA. El precio al público puede ser superior.

Creo que habian dos alicuotas, una del 30% hasta 170mil aprox y otra del 50% a partir de 250k.


De paso....

Test del Corolla SEG CVT

http://autoblog.com.ar/2014/04/critica- ... -se-g-cvt/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ezequiel]

Es hasta 250 PRECIO DE FABRICA. El precio al público puede ser superior.

La primera alicuota (la del 30), es a partir de 170 precio consecionario, que al público llega a las 242.000 (por eso los tope de gama no superan ese precio actualmente). Auto que supere los $ 170.000,01, pasa a costar de 242 a 315 al público.
Por eso el precio del SEG CVT era de 241.900 (por poner un ejemplo).

No quedan dudas que lo.mejor, con estos precios, es esperar a que los usados de la generación anterior bajen de precio.

Y si, ya en unos meses la cosa se irá acomodando, o, que también es posible, nos acostumbremos a que un mediano mercosur pueda costar 315 lucas.
Yo estoy con vos, hay que esperar.

[Hikaru Sorano]

Test del Corolla SEG CVT

http://autoblog.com.ar/2014/04/critica- ... -se-g-cvt/" onclick="window.open(this.href);return false;

QUIEN ES EL ESTUPIDO QUE ESCRIBE ESTO? (con mayúscula de calentura!!!)
Que tono mas peyorativo con se escribe en este blog.
No solo que son escasos de conocimientos, sino que esta nota es un insulto para todo aquel que realmente entiende de autos (de todas las marcas, aclaro).
Por otro lado se dirige al usuario de corolla como HomoCorolla???? Quien te crees que sos? (perdon, son los mismos idiotas que escribieron que poner ESP cuesta 50EU, ahora si me cierra).
Esta gente, porque deben ser mas de un peloduro ahi adentro, ni merece andar en triciclo por la manera de comunicar sus ideas. No es gracioso, no es interesante, ni siquiera es acercado a la realidad. El que escribe, un tal Carlos Cristofaro, es un pavote y dudo de sus supuestos conocimientos del sector automotriz.
Estimados foreros, tengan mucho cuidado con lo que leen ya que gente como esta los puede crear ideas equivocadas de las cosas y alejados de la realidad. Y ACLARO QUE NO ME REFIERO A TOYOTA, SINO A HONDA, PEUGEOT, VW, FIAT O CUALQUIER OTRA MARCA.
Dios por favor, no les des mas autos a esta gentuza.

Saludos amigos
AB

PD: me cansaron estos lengua de lana.

[checho]

Concuerdo con vos Andres y por eso quisiera argumentos validos para que explique el porque de la definicion Homo corolla.

Igual hay que entenderlo de la siguiente manera, tiene su pagina y necesita "venderla" asi como con las notas y esa definicion surgio de la prueba del g10 y desde entonces la viene usando y seguramente tiene que conseguir "titulos" para considerarse original y viendo el resultado que tuvo con eso, demuestra en este test que utilizar esas palabras millones de veces y los lectores otras tantas mas.
Ahora el uso de "homo-corolla" quedara para la historia como que es un auto para viejo, que es un auto inestable y bla bla bla pero que importa si asi es Argentina, a todo se le quiere buscar algo. Fijate que en el blog se hablan de mil marcas pero siempre las de toyota tienen muchos comentarios y siempre se repite lo mismo, auto de viejo, aburrido, inestable, homo corolla y si hablas de la 86 es porque vende toyota ese auto si el homo corolla bla bla bla y asi...
obviamente no hay que darle bola porque es una terrible estupidez y los loritos no se cansan de repetir lo que otros dicen pero sin dudas que no tiene ningun sentido su definicion.