marcelo. escribió: ↑30 Sep 2022 19:16
Estoy considerando (ya está medio decidido) cambiar el Corolla. La cuestión de fondo es que, si bien tiene solo 21000 km, también tiene siete años, y se me ocurre que hay muchos subsistemas que se deterioran no solo por el kilometraje recorrido, sino por (y hasta agravado por) el simple paso del tiempo. O sea, tengo miedo de que empiece a demandar más atención o sea, tiempo de taller y plata.
21.000 km para un auto hoy en día no es nada, y 7 años tampoco es una barbaridad.
Yo el anterior lo cambié con 8 años y 130.000 km y estaba como nuevo. Lo vendí a la agencia y en menos de una semana ya lo habían vendido. No sé si influyó o no que tenía además los services oficiales al día.
marcelo. escribió: ↑01 Oct 2022 11:51
El otro punto es el tamaño del auto. Encuentro un hueco en la calle solo en los barrios más barrios; de lo contrario, a estacionamiento de cabeza.
Eso es un problema, en Corolla actual mide aprox 4.62 y se nota a la hora de estacionar si lo comparás con un Yaris x ejemplo. Cada tanto manejo uno y es más fácil encontrar lugares chicos, aunque últimamente no hay lugar en ningún lado. Problemas de todas las ciudades grandes y más en CABA donde cada vez hay más edificios nuevos que no tienen cocheras.
marcelo. escribió: ↑01 Oct 2022 13:23
Yo no llegaría tan lejos, pero sí un Yaris, eso sí, XLS Pack CVT
Como te comenté, yo cada tanto uso un Yaris Hatch 2021. No es comparable al Corolla obviamente, pero si le haces tan pocos kilómetros al año es un auto correcto para ciudad y cada tanto salir a la ruta. Tiene un andar razonable aunque todo depende lo que busques. El baúl es chico como cualquiera de este tipo y la ventaja es que el mantenimiento es más barato (tanto seguro, patente y services) y el andar es distinto, pero no se le puede pedir más a un auto de este tipo.
Lo que para mí le falta y me acostumbré del Corolla es el control crucero adaptativo (supongo que ya lo ofrecerán en el Yaris) y algo muy útil como el sistema de precolisión (hace unos dias en la autopista Bs.As - La Plata circulando con el control se clavó de golpe el tráfico delante y el auto frenó antes que yo pise el freno). Lo que si no me gusta del control crucero es que el auto es lento en reaccionar cuando el camino está libre para acelerar nuevamente.
marcelo. escribió: ↑03 Oct 2022 22:16
Justamente, uno de los asuntos que se plantean con los servicios en concesionaria (que cumplí religiosamente mientras estaba en garantía) es que los definen por kilometraje. O sea, que mi auto debería pasar por el SEGUNDO service, con SIETE años en el lomo. Eso sin contar que el manual dice que hay que usar aceite sintético y en las concesionarias ponen semisintético, sin que medie una explicación razonable.
Según manual, los services se hacen cada 10.000 km o 1 año, lo que se cumpla primero sin importar en este último caso el kilometraje, todo esto obviamente para mantener la garantía.
Saludos
