Club Toyota Argentina

hola! ya me habia presentado pero sin corolla, ahora si.

ya esta, despues de mas de un mes de demora a lo pactado nos entregaron el corolla XLI CVT Blanco.

si bien tuve varios autos desde mis 20 años (golf 97 en el 2002, subaru impresa wagon 94 en el 2008, galloper 2002 en el 2009, 207 compact 2010, audi a4 2.ot quattro 2006, bora 1.8t/ tdi / 2.0 en el 2011, 308 cerokm 2012, newcivic 2011 EXS MT) voy a intentar ser lo mas objetivo posible teniendo en cuenta lo que pague y el tiempo que lo voy manejando que son menos de 24hs.

la primera impresión es que el habitáculo es mas grande que un bora, newcivic o un A4 2006, es realmente alto el torpedo y da sensacion de fortaleza.
la direccion es realmente muuuuuuuuuy blanda, mas que la del civic, especial para gente vaga como yo que no le gusta hacer fuerza.
la posicion de manejo es rara, porque tenes que tirar el asiento bien hacia abajo, ya que el espejo interior tiende a interferir el angulo de visión a la derecha.
no es el primer AT que tengo pero si el primer CVT, nada que retrucar ni nada que apreciar como "oooooooohhh" es correcta y comoda, veremos con el paso del tiempo como se comporta.
como soy testarudo aun no lei el manual y veo todo el tiempo que se enciende un testigo verde que dice eco en el tablero, supongo que es para un manejo eficiente y eso es algo que me agrada y mucho, sobre todo viniendo de la version de entrada del corolla.
las puertas, como todo buen corolla, son pesadas y robustas, punto a favor
el tapizado es una cosa que no me cierra ni un poco... es claro, la tela es bastnte fea, el tapizado del apoyabrazos central le veo poca vida, al igual que el interno de las puertas. punto en contra
EXCELENTE los isofix con lach, lo mismo para los 5 airbag, pero muy mal lo del ESP.
por mas que muchos me contradigan, extraño muchisimo la suspe independiente trasera del civic, hasta puedo decir que me gustaba mas las del civic que la del A4.
la sonoridad del motor con el auto, la encuentro muy buena, llegue a leer que algunos se quejaban, no se de que, se escucha poco y nada.
como todo buen sedan de generacion nueva, las plazas traseras son living, jajaja es buenisimo eso. sobre todo a los que tenemos hijas en edad que las tienen que usar si o si.
algo que realmente no me atrae nada, es que ya encontre grillos en la tapa de la guantera, y el freno tiene un registro demaciado largo.
mañana seguramente saldremos a la ruta ha ushuaia para pasear y probarlo, son 400 ida y vuelta (algo muy normal para los que vivimos en tierra del fuego), tendre la posibilidad de ver la estabilidad con los vientos, ya que encontre muchas criticas con respecto a eso.
la entrega a pesar de la demora fue correcta, una lastima el vendedor que se quemo solo, me hubiera sido franco desde el principio de que se iba a demorar la llegada del auto y hoy tendria otra opinion de el. muy buena atencion del que nos entrego, nos regalaraon chupi, dos gorras y una campera motagne de mediana calidad (dicese que la voy a terminar usando con el cuatri jaja)
no me gusto nada de nada, que no venga con kit de seguridad, como balizas, matafuego, kit de primeros auxilios, chapon cubrecarter, estos elementos para mi deberian ser obligatorios, mas sabiendo que son de seguridad.
por el balance, para mi es positivo, es un auto "base" pero viene con mucha cosas que para la argentina no es base. creo que es el auto idea para la familia tipo, llamese 2 adultos con 2 hijos. y que no posean los 400 mil para un chata BASE (hilux, ranger, s10, etc). toyota posee una buena imagen y eso vale a la hora de hacer valer el usado (lo mismo me paso con el civic, me lo sacaron de las manos, no asi con el 207 compact 2010 que fue un parto venderlo a solo dos años y 24mil km, no lo querian ni en la agencia peugeot)
seguramente seguire con preguntas y demas, jaja, ya tengo el gancho para el carrito (mi cuatri va conmigo a todos lados) y quiero conseguir el modulo para las luces.

slds

Buenisimo!
Ya que salis a la ruta chequea el tema del alcance de las luces bajas. En el XEi y el SEg las luces de LED vienen orientadas para abajo y hay que regularlas. No sabemos en el XLi como vienen. Fijate como lo percibis y si notas que estas muy abajo en el foro tenemos como se hace para subirlas ( o que pedir en el concesionario en todo caso porque esta en garantia).

Saludos y felicitaciones.
AB

Bienvenido!
De curioso, qué pasó con el A4 ?
Me llama la atención que ya sientas "grillos" en el interior, no sos el primero, pero si hubo que caracterizó a la línea 2002-2008, era la imposibilidad de encontrarle algún ruido, aún despues de un avanzado km.

Saludos y que lo disfrutes

Hikaru Sorano escribió:Buenisimo!
Ya que salis a la ruta chequea el tema del alcance de las luces bajas. En el XEi y el SEg las luces de LED vienen orientadas para abajo y hay que regularlas. No sabemos en el XLi como vienen. Fijate como lo percibis y si notas que estas muy abajo en el foro tenemos como se hace para subirlas ( o que pedir en el concesionario en todo caso porque esta en garantia).

Saludos y felicitaciones.
AB

ok! lo chequeo, pero se complica a esta altura del año, ya que son las 9 de la noche y es de dia... jaja

ayer a la 1 volviendo de cenar vi que estaban un poco bajas, pero supongo que es solo mover algun torx o algun phillips plastico como todos los autos.

cuento como me fue el lunes

Ezequiel escribió:Bienvenido!
De curioso, qué pasó con el A4 ?
Me llama la atención que ya sientas "grillos" en el interior, no sos el primero, pero si hubo que caracterizó a la línea 2002-2008, era la imposibilidad de encontrarle algún ruido, aún despues de un avanzado km.

Saludos y que lo disfrutes

el A4 paso algo groso, se llama "divorcio" jajaja, lo extraño, la linea 2006 es la que mas me gusta, y yo tenia la version de 240cv que entraron solo 15 a la argentina, era un A4 casi un S4, tenia la suspe del S4, caja del S4, pero del motor tenia diferencias. realmente un auto que dobla como pocos. hoy ya pongo mas guita en mis cuatris que en los autos.

los grillos, los PU$&% grillos el interior, los odio, viniendo de algunos peugeot, ya que yo tube y mi sra tuvo 207 gti y 207 cc que son importados y se entiende que son mejor construidos, igual estaban esos benditos grillos. son un cancer los peugeot.

el mio vere que hago.

Entendido lo del Audi

Yo a los Psa importados, les perdono un poco mas el tema de los grillos, porque si bien, en Europa también hay empedrados, son pocos, pero qué molestos son !
Toda una fierrera tu mujer

Saludos,

Felicitaciones por la compra!!!

El A4 era un V6 no? tengo un amigo que tiene un es TDI V6 3.0 y es terrible lo que empuja!

Felicitaciones!!

bueno, ya le hicimos 800km... siendo objetivo y conciso. ME GUSTA el corolla, me asombro la comodida y al respuesta de la caja/motor.
realmente no encontre vicios que tenga cuando me agarro el viento, no mas que los que tenia el civic. talvez corrijieron el problema que muchos comentan o es que realmente no me cruzo el viento como dicen (aca en TDF hay viento en serio...). el sabado fui y volvi a ushuaia con la flia, muy comodos viajamos, el gasto de combustible aun no lo puedo comprobar, siendo que es nuevo.
ayer domingo sali con un amigo en el auto a la ruta para seguir marcando el trazado de la carrera del año que viene, y realmente fuimos fuerte, 160/180/200, buena respuesta, talvez se envuelta mucho por la caja CVT, pero nada del otro mundo.

para el que pregunto por las luces bajas alojenas de esta version, son correctas. ni muy fuertes ni debiles, tal vez mal alineadas nomas.