Club Toyota Argentina

Hola mi nombre es Diego. Hace 3 días me despedí de un gol 2009 3 ptas. power look con 155.000Km por un Toyota Corolla 2008 XEi TD 2.0 con 115.000Km (PRECIOSO VINTAGE).
Lo maneje desde 9 de Julio hasta Capital Federal, una seda, 130/140Km mientras se pudo y me enamoré.

Preguntas de NOVATO:
1-Debe regular a 900 RPM? (No tira falla alguna y prende rapido)
2-Me traje los bulones de seguridad de las cubiertas del Gol !!!. Me sirven para este vehiculo?.
3-Alguna sugerencia para mirar, observar, controlar, cambiar ya! para evitar alguna sorpresa?.
4-Debo URGENTEMENTE cambiar las cubiertas (Michelin-Primacy) que son hojas de calcar, por ALGO. En el gol, no me puedo quejar de las Pirelli 'P6'. Y la verdad que siempre me sentí seguro. En cualquier pista respondió muy bien (ripio/agua/pavimento).
Estuve leyendo bastante al respecto, y seguiré leyendo, de lo que otros usuarios aportan al respecto y estaría bueno me ayuden a la desicion a partir de sus experiencias, dado que no tengo mucho tiempo arriba de este vehículo:

A) 205/60/15 ?

Bridgestone TURANZA
Bridgestone POTENZA g3
Sumitomo
Hankook
Pirelli

ó

B) 195/60/15 ?

Bridgestone TURANZA
Bridgestone POTENZA g3
Sumitomo
Hankook
Pirelli

Desde ya muchas gracias por sus consejos y tiempo.
Saludos, Diego.

diejan escribió:Hola mi nombre es Diego. Hace 3 días me despedí de un gol 2009 3 ptas. power look con 155.000Km por un Toyota Corolla 2008 XEi TD 2.0 con 115.000Km (PRECIOSO VINTAGE).
Lo maneje desde 9 de Julio hasta Capital Federal, una seda, 130/140Km mientras se pudo y me enamoré.

Bienvenido, un Gol al lado del un Corolla es el dia y la noche, felicitaciones por el cambio

diejan escribió:Preguntas de NOVATO:
1-Debe regular a 900 RPM? (No tira falla alguna y prende rapido)

Esta bien no se si hay diferencia entre el diesel y el nafta pero el mio en caliente regula a ese regimen

diejan escribió:2-Me traje los bulones de seguridad de las cubiertas del Gol !!!. Me sirven para este vehiculo?.

Me parece que no comparten la misma rosca, lo mas logico es que saques una de la rueda, compares la rosca y el largo con la de seguridad.

diejan escribió:3-Alguna sugerencia para mirar, observar, controlar, cambiar ya! para evitar alguna sorpresa?.

Lo normal fluidos, aceite, suspension, mangueras, tren delantero, frenos, cubiertas, distribucion, etc...

diejan escribió:4-Debo URGENTEMENTE cambiar las cubiertas (Michelin-Primacy) que son hojas de calcar, por ALGO. En el gol, no me puedo quejar de las Pirelli 'P6'. Y la verdad que siempre me sentí seguro. En cualquier pista respondió muy bien (ripio/agua/pavimento).
Estuve leyendo bastante al respecto, y seguiré leyendo, de lo que otros usuarios aportan al respecto y estaría bueno me ayuden a la desicion a partir de sus experiencias, dado que no tengo mucho tiempo arriba de este vehículo:

Yo tuve las P7 en mi ex Astra y no me gustaron, al mio le puse las Turanza y quede muy conforme

Christian, gracias por la pronta respuesta!. Tengo tarea para hacer (entre ellas devolver los bulones al gol porque sino quedo como un rata, pero la verdad desconocia si es lo mismo o no).

Muchas gracias e ire comentando el avance.
Saludos.

Hola.

Bienvenido y que disfrutes de la maquina!

Con respecto a los neumaticos, te diria que descartes las pirelli y tengas en cuentas tambien las yokohama c drive y las dunlop lm 703.
En cuAnto a las medidas , yo tengo 195/60/15 que es como vienen de fabrica y esta bien, pero a los compañeros del foro que pusieron 205, les resulta mejor, asi que fijate, en algunos casos, hay muy poca diferencia de precio entre ambas medidas.

Saludos. Julio

Bienvenido y espero que disfrutes mucho de tu Corolla, obviamente nada que ver con el Gol, esto es otra dimensión.

Respecto a los neumáticos, ya te dijeron los muchachos, en mi caso tiene de fabrica las Bridgestone Turanza y estoy
muy conforme con ellas.
Saludos

Hola Diego Felicitaciones por el cambio y Bienvenido al foro..!!!!

**Gracias The Prophet. Me mantendre dentro de las cubiertas sugeridas (Yokohama C Drive, las Dunlop LM 703, Potenza G3, Bridgestone Turanza, una linea nueva de Bridgestone "760" o algo asi). En cuanto a las medidas, no voy a innovar, vamos a mantener pie de plomo y pondré 195/60/15.

**Gracias Charlyma. Ya la tengo en mi lista a ese modelo.

**Jotace, gracias por la Bienvenida...

Ire comentando
Saludos,
Diego.

Felicitaciones,
Yo he tenido p7 y no me han causado problemas, ahora tengo las turanza y todavía no las exijo Lo que es muy claro es que las p7 son más blandas, aportan mejor confort de marcha que las turanza pero dicen que dinámicamente estas últimas son mejores
Ojo que pirelli cambió las p7 hace muy poco, tienen otra banda, creo que se llaman cinturato p7 ahora