Club Toyota Argentina

hola soy nuevo en esto, me compre un corola xli 2013 y quiero saber si se le puede poner gnc lo cual me informaron que las guias son de porcelana y no me dan garantia de la vida ultil quería saber real

Hola, bienvenido al club y felicitaciones por la compra!
Acá se habló bastante sobre el tema
Saludos

http://foro.club-toyota.com.ar/viewtopic.php?f=7&t=1270" onclick="window.open(this.href);return false;

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Holas, tengo un Corolla identico al que acabas de comprar, y en mi opinión no podes arruinar semejante máquina con un equipo de gas, te comunico que es un coche que en ruta a una velocidad de 120 a 130Km. te va a rendir alrededor de los 260 a 270 km. con 20 lts. de todos modos no quiero influir para nada en tu decisión porque en lo personal no me gusta para nada el gas y menos en un coche de semejante categoría, te deseo suerte en tu decisión.-

Hola, tengo un Corolla identico al que acabas de comprar, y en mi opinión no podes arruinar semejante máquina con un equipo de gas, te comunico que es un coche que en ruta a una velocidad de 120 a 130Km. te va a rendir alrededor de los 260 a 270 km. con 20 lts. de todos modos no quiero influir para nada en tu decisión porque en lo personal no me gusta para nada el gas y menos en un coche de semejante categoría, te deseo suerte en tu decisión.-

El gasoil para el campo y el gas para la cocina.

Depende de los kilometros que hagas Tiziame, sin pasar de los 120/130 km /h parece que las tapas duran 60000 / 70000 kilometros, el equipo debe estar mas o menos 10 lucas asi que todo se reduce a cuanto lo camines por año

Hola!
Como poder se puede, hoy día un equipo de última generación anda en 11 lucas según me dijeron, hay que ver en cuánto tiempo vos amortizas esa inversión como para que valga la pena ese gasto y quedarte sin garantía oficial.

Saludos,

En realidad, vamos a ser sinceros, si la instalación se hace donde corresponde y con personas instruidas en el tema, el GNC no da ningun tipo de problemas... solo que a veces acá "tocamos de oido" y "atamos todo con alambre"...

Sin ir más lejos, en Europa hay marcas "Premium" que vienen con el sistema bi-combustible de fábrica!!

Ford, vendía una Ranger con GNC instalado y mantenia ña garantía, lo mismo con algunas EcoSport... Renault lo hizo con el Logan y con el Clio2 con baúl... y Volkwagen con el Polo... se acuerdan???

Bueno, lo unico que te tiene que cerrar es el tiempo de amortización, porque no solo es lindo ir con 40 mangos a "llenarle los tubos", si no que antes tenes que desembolsillar 10-11-12 lucas... y despues vienen las pruebas hidraulicas, los seguros tienden a ser mas caros... es una sumatoria que muchas veces no se contempla...

Si lo usas mucho por donde hay GNC, y no te molesta parar cada 160-200 kms a cargar gas... y usarlo mucho, hablamos de más de 2500 kms/mes haría los numeros finos... porque como alguien mencionó, el motor en condicion de GNC no se si se banca 150.000-200.000 kms solo haciendo cambios de aceite y bujias...