Presentacion en el foro.
Publicado: 22 Ene 2013 17:32
Hola a todos
Es un gusto poder compartir con Uds. las experiencias de poseer un Toyota.
La semana pasada adquirimos un Corolla XEi Pack A/T 2008, así que periódicamente
estaré por aquí leyendo las experiencias que se publiquen.
Soy Técnico Aeronáutico y trabajé casi por 30 años en Aerolíneas Argentinas, en principio
como Técnico y luego los últimos 20 años como Inspector de Aeronaves.
Esto viene a cuento de que en la aviación comercial se utilizan mucho las Conferencias de Operadores,
donde anualmente se reunen aquellos que operan el mismo tipo de aeronaves (ej. Jumbo 747)
para compartir las experiencias que les ha ocurrido a cada uno de ellos durante el último año.
Al terminar la conferencia (que dura varios días), el fabricante (en este caso Boeing), toma nota
de todos los casos allí expuestos, desarrollan las correciones que sean necesarias para corregir las
desviaciones del diseño, las imprime y las envía a todos los operadores de ese tipo de avión.
Eso deriva en boletines de operación y servicio para ir mejorando el desempeño del avión.
Les cuento como anécdota que estas conferencias se desarrollan en lugares como Acapulco, Río, Miami,
Londres, Abu Dhabi, etc....siempre lugares aburridos, jajajaja.
Así que les dejo una idea para aplicar en el foro.
Saludos cordiales para Uds,....eddie.
Es un gusto poder compartir con Uds. las experiencias de poseer un Toyota.
La semana pasada adquirimos un Corolla XEi Pack A/T 2008, así que periódicamente
estaré por aquí leyendo las experiencias que se publiquen.
Soy Técnico Aeronáutico y trabajé casi por 30 años en Aerolíneas Argentinas, en principio
como Técnico y luego los últimos 20 años como Inspector de Aeronaves.
Esto viene a cuento de que en la aviación comercial se utilizan mucho las Conferencias de Operadores,
donde anualmente se reunen aquellos que operan el mismo tipo de aeronaves (ej. Jumbo 747)
para compartir las experiencias que les ha ocurrido a cada uno de ellos durante el último año.
Al terminar la conferencia (que dura varios días), el fabricante (en este caso Boeing), toma nota
de todos los casos allí expuestos, desarrollan las correciones que sean necesarias para corregir las
desviaciones del diseño, las imprime y las envía a todos los operadores de ese tipo de avión.
Eso deriva en boletines de operación y servicio para ir mejorando el desempeño del avión.
Les cuento como anécdota que estas conferencias se desarrollan en lugares como Acapulco, Río, Miami,
Londres, Abu Dhabi, etc....siempre lugares aburridos, jajajaja.
Así que les dejo una idea para aplicar en el foro.
Saludos cordiales para Uds,....eddie.