Club Toyota Argentina

Buen dia, recien adquirido con 120.000 km, vengo de un 207 sedan, me llamo Gabriel y soy de Monte Grande!
Saludos!! y en un rato subo fotos!!

PD, voy a chusmear el foro a ver que encuentro! Para hoy tarea de leer el manual.
Cadena, embrague hidraulico, cuero, luz xenon, cositas que ya vi de dif con el 207, vamos a ir de a poco!!

Felicitaciones, hermoso, se lo ve muy cuidado, lindo color, muy buen auto. Nada que ver con el 207. Otro segmento.
Bienvenido!

Saludos!

Paliracing escribió: ↑24 Feb 2022 20:47 Felicitaciones, hermoso, se lo ve muy cuidado, lindo color, muy buen auto. Nada que ver con el 207. Otro segmento.
Bienvenido!

Saludos!

Gracias!! esperando el finde para probar en la ruta como va, Saludos!!

Averiguando service veo valen entre $25 y 30, me parecen muy barato! El aceite 5w50 ya vale 20k (capaz le ponen otro mas barato) y el servicio de 80mil incluye el filtro de nafta que vale 15... Ya aceite y filtro es mas caro que el servicio... raro pero mejor!

Hola! Para autos fuera de garantía, muchas agencias están haciendo publicidad por redes sociales, un cambio de aceite y filtro, anda por los $8500 para darte un ejemplo, y hasta puede que den cuotas.

Saludos!

Hola Hola después de una semana de uso en Ciudad Me encantó: la reacción del motor de abajo, la caja súper suave, la dirección blanda, la posición de manejo alta tipo peugeot, el bajo consumo y el andar muy suave. No pude hacer ruta Así que todavía me falta eso y ver como alumbran estas luces de xenón sin lupa en ruta! Si encandilan o que pasa si llueve que es donde el xenón suele tener sus puntos flacos.

Lo único a criticar es el pedal de embrague que está un poco duro, calculo que por el tiempo y los 120.000 km será momento de cambiarlo para que quede bien blando, Además que todos los meses los repuestos aumentan considerablemente. Tb me molesta que falta la velocidad crucero, una
pena.

Ahora vendrán las modificaciones, ponerle los vidrios antivandalicos ya que no está polarizado y más adelante cambiar dos cubiertas que están ya bastante gastadas, son Bridgestone turanza y son bastante saladitas, así que hay que juntar.

Les mando un saludo y dos fotos más. Saludos

PD, algo increíble el vendedor en la semana que espere la trf me hizo un tratamiento acrílico! CAsí me pongo a llorar... nunca me había pasado algo asi en nuestra querida Argentina. Pensé era overhauling! !

Muy bien por el vendedor, yo siempre que vendí un auto, lo entregué lavado a fondo (por mi obvio), así esté por llover. Ahora, ir por un tratamiento cerámico, va mucho más allá.
Si sentís que hay que cambiar el embrague, no lo postergues, dale nomás.

Saludos,

Ezequiel escribió: ↑05 Mar 2022 10:21 Muy bien por el vendedor, yo siempre que vendí un auto, lo entregué lavado a fondo (por mi obvio), así esté por llover. Ahora, ir por un tratamiento cerámico, va mucho más allá.
Si sentís que hay que cambiar el embrague, no lo postergues, dale nomás.

Saludos,

Antes de este corolla había probado uno que el tipo le había hecho el embrague hacia 20.000km y era una seda.
En mi 207 lo hice a los 80k, no xk entrarán mal los cambios o patinara, solo xk lo uso bastante y me gusta el pedal este blando.
Hay quienes lo aguantan 200k xk es el original y anda bien pero el pedal es un garrote... vas X la gral paz y perdes la rodilla. Jajaj

Al final Consegui kit embrague Luk, el que sacamos tb era Luk, con el actuador hidraulico, 36k y mano de obra 16k. El sachs salia 27 pero al final el mecanico consiguio el original. Ya entró a hacerlo. De paso le reviso las bujías que en el service de 100k dice se las cambiaron pero por las dudas las reviso para no joder las bobinas.
tambien aprovecho y le cambio aceite de caja xk seguro algo se sale X los semi ejes.

Saludos a todos!

Buen dia A todos, les cuento que valió la pena hacerle el embrague, realmente quedó súper suave y hace que casi no moleste el acelerador electrónico! Bujías efectivamente las habían cambiado y discos y pastillas zafan.
Un detalle que encontré es que al abrir el capot no salta, hay que empujarlo con la mano, el mecanismo.
Por suerte el mecanico lo pudo reparar.

Por otro lado le compre escobillas, le puse originales que dolió pero quedan mejor que cualquier otra, también conseguí la tapa del depósito del sapito y un tope del baúl qué era lo unico que le faltaba.
Ahora me di cuenta que está quemada la luz de cortesia del parasol del acompañante. Otra cosa a cambiar es la luz del baúl, más pobre que el chavo. Todo aprendiendo del foro!

Próximamente se vendrán dos cubiertas para reemplazar las traseras que estan flojas...Pero eso habrá que esperar un mes al menos para recuperar el bolsillo.

Tambien quiero ver el tema de instalar el Cruise control, pero veo no es algo simple y no me gusta toquetear el auto.

Saludo a todos!