Club Toyota Argentina

HOLA COMO ESTAN MI NOMBRE ES JUAN Y ESTOY POR ADQUIRIR UN COROLLA 2004 CON 195MIL KM REALES, ESTOY UN POCO ENTUSIASMADO Y TAMBIEN ASUSTADO YA QUE LEII TANTA INFO QUE ESTOY CONFUNDIDO, LO MIRE BIEN Y TIENE ESOS KM MAS ALLA DE LOS AÑOS, LO QUE MAS ME PREOCUPA ES EL TEMA INYECCION Y BOMBA Y TAMBIEN LA DURABILIDAD DE ESTE MOTOR ES D4D 2.0 TURBO, SE LO VE BIEN ESTABLE EN RUTA SIN SOBRE SALTOS NI PROBLEMAS DE ARRANQUE, LA VERDAD COMPRAR UN AUTO GASOLERO HOY PARA MI ES JUGARMELA VOY POR UN LABURO EN DONDE TENGO Q VIAJAR MUCHO Y ES UNA INVERSION MAS QUE UN GUSTO, VENGO DE NAFTEROS SIMPLES, ME ENCANTA ME SUBI 2 VECES Y NO ME QRO BAJAR, PERO NO QRO COMO QUIEN DICE COMPLICARME LAS COSAS YA QUE ESTOY BASTANTE JUGADO MONETARIAMENTE, ES INVERSION PARA LABURAR, LES PIDO OPINION Y SINCERIDAD MAS QUE NADA, EL AUTO ESTA MUY BIEN MANTENIDO LO HAN USADO CON DIESEL COMUN Y CON EURO ALTERNANDOLO Y TAMBIEN LE PONEN CADA 40MIL UN LIMPIA INYECTOR DE LIQUI MOLY, SALI A LA CALLE ME ENCONTRE CON UNO QUE LO VOLVIO LOCO CAMBIO BOMBA INYECTORES CON 175MIL KM Y DESPUES ME ENCONTRE CON OTRO TIPO CHOCHO CON 250MIL, ESTOY CONFUNDIDO LES PIDO UNA MANITO, GRACIAS CHICOS POR NUTRIR A INUTILES E INDECISOS COMO YO!!1 UN ABRAZO MUY BUEN FORO!!!

Hola el motor ese es el más confiable que hizo toyota en diesel...

Lamentablemente parece que en Argentina ningún mecánico sabe de ese motor y ante cualquier cosa te dicen que tenes que cambiar bomba e inyectores

El mío tiene 327.000km, en promedio el motor se abre a los 600000km. En Europa se vendió mucho y lo usaban como taxi

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Es un motorazo el que tenes, una hermosura de motor.

Ahora no sé si el mejor, interminables de verdad eran los de antes inyección común 1CL,1C,2C,etc. Esos si eran para ir a la guerra, andaban con lo que le pusieras y eran bien sencillos.

Perdón me expresé mal... me refería a los common rail. Fue su primer diseño pero los posteriores tuvieron problemas de inyectores, tapa, catalizador,etc

En el foro avensis de españa hay mucha info

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Bienvenido!
Si no tenés un mecánico de confianza, podés contactar a algún servicio de revisión de autos usados. Por mas que tenga casi 200.000 km, si el auto fue bien mantenido, no debería asustarte.
Uno nunca sabe qué le pudo pasar al que cambió bomba e inyectores con 175.000 km, y de golpe, encontras autos caminadísimos, que andan y andan (el padre de un amigo, tuvo un R19 con GNC desde los 70.000 km, y recién hubo que abrir el motor a los 600.000 km, lo vendió, y le sigue metiendo km el actual dueño). Hay casos y casos.

Suerte con la elección.

Genios lo compreee estoy chocho, lo escanie y son reales empuja frena y dobla arranca de 10... me qdan 5000 mil para la distribucion y cambio de aceite ya me estoy asesorando por aca para comprar filtros buenos y correas decentes, soy muy rutero y la verdad me sorprende el consumo a 140 150 estoy muy contento. Gracias por la onda ya voy a colgar fotos, lo unico que hice fue reparle un anti niebla y repare el el tanque de zapitos porque le faltaba el guardaplast derecho se ve q levanto una piedra y lo cago... que contento que estoy venia de un fiat que no me dio problemas nunca pero que el asiento me qdaba chico! A disfrutarlo ahora 300 km como en el living de casa!!!!

Felicitaciones!!

en buena hora!

Bienvenido!