Club Toyota Argentina

Buenas,

Mi nombre es Luis y estoy en busca de un sedan de buenas prestaciones, y caí en el Corolla como no podía ser de otra manera. El tema es que fui hace una semana a la concesionaria de Córdoba y me dijeron que estaba saliendo la versión nueva del 2017, la presentan el 20, pero no me aguanté y consulté, ahora incluye el nuevo control de estabilidad, control de tracción, asistente en arranque en pendiente, le modificaron la altura de la suspensión para una mejor tenida, y dice que mejoraron la insonorización, suman los airbags de cortina y obviamente la modificación estética de paragolpes.
Ahora el tema precios...

El modelo anterior, versión XLi = 344.500
El modelo 2017, versión XLi = 372.000

Como verán, el precio se disparó casi un 8%. Consideran que está caro?, que está a precio?, alguien preguntó en alguna concesionaria en alguna otra ciudad?
Pagarían la diferencia?

Lo que me queda en el tintero es que lo que siempre se esperó en el Corolla es el ESP, y ahora que se lo sumaron, creo que si me voy por la versión sin ESP no va a tener la misma reventa el día de mañana.

Agradezco mucho sus opiniones y ayuda.

Saludos. Luis

La misma reventa no vas a tener pero si lo compras barato supongo que no sería problema

La gente no mira el ESP al momento de comprar.... la gente tiene XXX,XX $ en el bolsillo y eso es lo que compra
Tu Corolla el día de mañana competirá con Focus, Vento, Kuga, Q3, incluso algún Bmw algo más viejo.
Y comprarse algo hoy por la reventa de mañana me parece lo más del mundo... En todo caso es algo que suma , pero nunca algo que define.

Diego, tenes toda la razón.
El ESP es seguridad y es algo que se debe pagar. Creo que el ESP es como el diferencial (Disyuntor / salvavitas) de la instalación de una casa, uno no sabe que está ahí hasta que lo necesita y le salva la vida.
Y el tema de la reventa justamente lo preguntaba para que sume, no elijo Toyota solo por la buena reventa.
En mi condición, alcanzar un auto de estos es un gran esfuerzo, y voy a tenerlo por mucho tiempo (si es que me decido).

Gracias por las correcciones y la ayuda.

En buena hora que se acordaron de ponerle el control de estabilidad. La mayoria de las marcas de esta gama lo tienen. Los japoneses decian que no lo necesitaba. Te quiero ver en ruta con viento lateral, el auto es ingobernable, a una velocidad de 150 km/hora. Y ahora de que nos disfrasamos????

Si lo vas a tener muchos años, estirate al nuevo, no te vas a arrepentir de haber gastado algo de más...

Saludos

Si los $$$ alcanzan, aún con sacrificio, yo no dudaría en elegir el modelo nuevo (además estéticamente me cierra mucho más)