Club Toyota Argentina

En primer lugar los saludo a todos, mi nombre es sebastian y estoy en vista de un toyota seg 2006 1.8 , automatico, con 106.000 km!! queria consultarles respetoa este modelo!! opiniones, consumo, experiencias, la verdad es mi primer toyota y auto "grande" y por supuesto tengo miedo de que me resulte malo y termine gastanto ...en fin lo de siempre,,mas vale chico y seguro que grande, mas viejo y con problemas...pero si tengo debilidad por los toyotas y en esa disyuntiva estoy""

Bienvenido!
Si el auto fue bien tratado, tenés máquina para rato, es la línea del Corolla más robusta de la última década y media así que...si sabes que ese km es real, si no ves nada raro, es para comprarlo con los ojos cerrados.

Saludos y suerte!

Pd: Es importante saber que le hayan hecho el cambio de aceite a la caja automática (si mal no recuerdo, es a los 80.000 km).

Coincido, un maquinon. Si tenes forma de verificar que es el km. real y tuvo mantenimiento normal, no lo dudaria.
Ahora, SE-G es 1,8.
Es AT, cuero, vel. crucero, climatizador aut.

Al G9 se le cambia el aceite de la AT? En el G10 dice por todos lados que no se cambia.. es distinta la caja?
On topic: es una máquina el auto que estas mirando, si estuvo bien mantenido entrale sin dudarlo!
Abrazo

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Muchos manuales y otras marcas, te dicen siempre "El aceite de caja no se toca", y después ... las cajas se rompen (cuando el auto ya no está en garantía seguramente) . En el G11 actual, se "inspecciona" a los 40 y a los 80.000 km, pero tengamos en cuenta que ningún fluido es eterno...

Sin ir más lejos, un amigo, se lo cambió a su Fluence CVT a los 90.000 km, el aceite? Era agua negra ... hecho el cambio, la caja andaba mucho más suave que antes.

Buenas noches!! muchas gracias por los comentarios, mañana por la tarde lo probare a ver como esta, y si esta todo bien y sale el negocio subiré fotos por aquí...

Bienvenido y suerte con la busqueda!

Ezequiel escribió:Muchos manuales y otras marcas, te dicen siempre "El aceite de caja no se toca", y después ... las cajas se rompen (cuando el auto ya no está en garantía seguramente) . En el G11 actual, se "inspecciona" a los 40 y a los 80.000 km, pero tengamos en cuenta que ningún fluido es eterno...

Sin ir más lejos, un amigo, se lo cambió a su Fluence CVT a los 90.000 km, el aceite? Era agua negra ... hecho el cambio, la caja andaba mucho más suave que antes.

Si recuerdo que lo mencionaste vos o alguien mas en otro hilo, pero me parece raro que este hasta en la tapa la calco de que no se cambia el aceite.
En Ginza preguntamos y ellos a los 80 se lo cambian a pesar de lo que dice el manual.. no se si es preventivo o recaudatorio el asunto jaja
Voy a llamar a autorosario a ver que me dicen..
Abrazoooo

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Les presento a mi adquisición,! muchas gracias a todos por los consejos..la verdad un andar increible...es otra cosa....

Felicitaciones!
Muy lindo, pero ... le sacaría los apliques símil madera con urgencia (cuestión de gustos).

Que lo disfrutes!